長城汽車：擬收購通用印度工廠 國際化再向前一步

    事件：近日，公司 與通用汽車就收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協議，根據雙方簽署的投資意向書，包括塔里岡工廠在內的通用汽車印度公司將移交給長城汽車，該協議尚須獲得政府和相關監管部門的批準。

    恰逢印度車市短期低迷，公司逆勢戰略布局。印度汽車市場銷量規模約為300-400 萬輛，位居全球前列，2019 年印度車市由于經濟低迷等多種原因，出現大幅下滑，其中乘用車市場下滑約20%左右。通用汽車基于全球戰略考慮出售印度塔里岡工廠，恰逢印度車市低迷，公司逆勢戰略布局，預計此次收購將獲得較高性價比。2020 年2 月公司將攜哈弗品牌及長城EV 車型正式亮相印度德里車展，并發布印度市場戰略，進軍印度市場。

    印度車市潛力巨大，借機可進軍中東、非洲市場。印度人口眾多且年輕化，未來仍將長期處在人口紅利期，經濟具備快速增長潛力，依據世界銀行發布數據，2019 年印度市場千人保有量僅為22 輛，市場空間巨大。此外印度地處印度洋北端，工廠所在地馬哈拉施特拉邦為吸引外國投資最多的印度地區，其首府孟買更是印度的金融中心、三大港口之一，此次既可以打開印度市場，更可以西擴中東、非洲市場。

    多點發力，國際化再向前一步。長城汽車已在研發上實現全球布局，在美國、德國、奧地利、印度、日本等地均有各類研發中心。皮卡及SUV 車型亦已實現全球銷售，同時2019 年中俄羅斯全工藝工廠順利實現投產，成為國內車企規格最高的海外工廠，WEY 品牌將于2021 年開始進軍歐洲市場。國際化已多點發力，此次擬收購通用汽車印度工廠，將使公司的國際化進程再向前一步。