小康股份：致力于發展中高端智能電動汽車

    11月1日，小康股份(601127)在投資者互動平臺上表示，近期公司股票受宏觀經濟風險上升、汽車行業增速放緩等原因，公司股價存在一定幅度波動。對此，公司及控股股東做了多方面的努力：一是致力于提升公司產品的核心競爭力。長期支撐股價的核心是公司產品的核心競爭力，公司致力于發展中高端智能電動汽車，加大自主研發，并已經掌握了生產電動汽車核心的電驅動技術、電池管理系統技術、智能駕駛系統技術，實現樣車和三電平臺有效搭載，公司智能電動車型具有良好的性能表現。 二是公司以多種渠道保持與投資者溝通交流，讓投資者更了解公司的情況，認識公司的長期投資價值。三是公司控股股東長期看好新能源汽車的發展機遇以及公司未來發展前景，承諾將根據市場情況對公司進行增持。

    公司稱，公司可轉債自2018年5月11日起可轉換為公司股份。截至2018年9月30日，累計已有人民幣5271.84萬元小康轉債已轉換為公司股票，累計轉股數為306.46萬股。公司可轉債持有人將所持有的可轉債轉換為公司股份，由債權人變為公司股東，是對公司的認可和支持，也有利于降低公司資產負債率。

    10月29日，小康股份發布三季報顯示，公司前三季度營業收入142.58億元，同比減少1.74%，歸屬上市公司股東的凈利潤494.91萬元，同比減少89.91%。

    報告顯示，歸屬于上市公司股東凈利潤變動的主要原因有兩方面：一方面，主營業務板塊（不含智能電動汽車板塊）：2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.59億元，較上年同期6.45億元增長2.17%；歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤為5.56億元，較上年同期6.09億元減少8.70%。

    另一方面，智能電動汽車板塊：因公司智能電動汽車前期投入較大，期間費用增加，影響2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤減少6.10億元；上年同期智能電動汽車板塊減少歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.55億元。

    西南證券稱，電動車業務仍處于前期研發和產能投資階段，拖累業績表現，全新品牌有望在2020年再造一個小康。公司目前已經完成了SFMotor（金菓EV）品牌產業鏈的閉環打造，并于2018年一季度在硅谷發布電驅動系統和SF5、SF7兩款純電動SUV，產品覆蓋了100kw-400kw的動力范圍，可實現3秒內0-100公里加速，續航里程突破500公里。目前位于重慶的金康數字化工廠已完成建設進入試生產階段，預計SF5純電動SUV車型有望在2019年三季度正式交付。公司全力押寶高端電動車產品，未來新能源業務有望為公司帶來較大業績彈性，再造一個小康，實現品牌的升華。