如果問今年的中國家電及消費電子博覽會(AWE2018)給我留下的最深刻印象是什么?我的答案是：越來越多國際大品牌出現在這個展會上。
和往年相比，今年的AWE一個顯著變化是更多國際品牌的身影出現在展會上。比如，索尼來了，松下來了，博世來了，甚至德國高端家電品牌AEG也借此機會宣布正式進入中國市場。
另一個顯著變化，是本土領袖型家電企業如美的、海爾，將年度最重要的戰略發布會放在AWE期間召開，讓AWE的平臺價值日益凸顯。
曾幾何時，AWE更像中國家電企業自己的狂歡;但是今天，它正在成為全球家電及消費電子企業的共同盛宴。
不過，如果因此得出“AWE已經比肩CES(國際消費類電子產品展覽會)”的結論則為時過早。事實上，和CES相比，AWE影響力仍然有待提升。
和CES相比，AWE的差距在哪里?
我認為，和CES相比，AWE的差距主要表現在三個方面：
一是影響力有差別。雖然近年來AWE影響力迅速提升，但影響力仍以中國本土為主，尚未有效延展至海外市場;而CES的影響力則是全球性的，并不局限于美國本土。
比如，不少外資品牌是抱著在中國市場有所作為這一目的參加AWE的，而不是期待借助AWE這個平臺擴大其在全球的影響力;本土品牌參展積極性比較高，也是出于提升本土市場業績這一目的。
正因為AWE尚未建立全球影響力，前幾年外資品牌參展熱情普遍不高。
當然，正因為AWE影響力持續提升，大有追趕CES、IFA之勢，這兩年外資品牌參展積極性越來越高——畢竟，中國這個市場誰也不敢輕言放棄。
二是參展企業有區別。CES雖然被稱為“國際消費類電子產品展覽會”，但參展企業絕不局限于家電、消費電子企業，還有眾多汽車企業、機器人企業等高科技企業參加。以汽車企業為例，甚至占據了整個CES北展館的全部。
而且，全世界最頂尖級汽車企業都愿意在CES上展示它們最新開發的新能源汽車、自動駕駛汽車，及其他新概念汽車。實際上，在代表汽車最先進技術的展示上，CES與五大傳統汽車展(法蘭克福車展、巴黎車展、日內瓦車展、底特律車展、東京車展)相比，并不遜色。
在2017年之前，AWE上看不到汽車企業的身影。不過，這種局面在AWE2018悄然發生變化。今年，一家名為“奇點”的汽車出現在了AWE上，雖然展位不大，畢竟汽車企業開始出現在這個舞臺上，這是一個巨大的變化。
三是企業展示力度有差別。今年，不少國際著名家電品牌參加了AWE，但是，和CES相比，有三大明顯差別：一是展示面積普遍偏小;二是展示產品多為已上市的銷售型產品，無概念性產品發布;三是多以產品展示為主，鮮少有戰略層面的發布。
畢竟AWE是中國的主場，本土企業參展力度普遍比較大，并伴隨了戰略層面的發布。比如，美的集團將轉型工業互聯網的戰略就選擇在此間發布。
今年的AWE沒見到三星的身影
“怎么沒看到三星?”
的確，當幾乎所有國際家電品牌都來到AWE的時候，少了全球家電和消費電子老大三星，讓AWE感覺少了很多。
AWE2017,人們尚看到三星的身影。突然缺席AWE2018，多少讓人覺得有點意外。
三星有一個慣例：每年3月初都會召開“三星(中國)論壇”，名為“三星論壇”，實為三星年度家電新產品發布。
有趣的是，這個時間點剛好和AWE召開的時間疊合。
2017年，三星把“論壇”放在了上海召開，三星論壇成為當年AWE諸多論壇的一部分。
不知何故，堅持多年的“三星(中國)論壇”2018年未能如期召開，三星同時缺席了AWE。
據知情人士透露，“三星今年全球新品上市計劃與往年不同，新品年度發布延后”，時間上的不合拍可能是三星錯失今年AWE的原因。
不過，有接近三星的人士稱：三星參加明年AWE的可能性很大。
據悉，今年AWE期間，三星派出一個考察團前往考察，最終將以報告形式遞交高層決策。行業觀察人士傾向認為，欲在中國市場有所作為，AWE是所有家電企業都繞不開的，三星也不例外。
我對三星回歸明年的AWE相當期待。在我看來，缺少三星的AWE是不完整的，好比當年我們說“缺少中國的世界貿易組織是不完整的”一樣。
我更愿意看到三星以全球家電及消費電子領導者的形象出現在AWE上。在歷屆CES，三星一直以參展規格高、展場大、產品看點多、媒體關注度高而著稱。有人甚至說，看CES其實就是看三星。
三星能以這樣的形象回歸AWE嗎?
公眾號
小程序
微信咨詢
