近期,“海航系”旗下多家公司停牌引發市場關注。海航集團運營總裁高建1月25日對停牌事項及市場傳聞予以回應,并透露海航集團的最新情況。
在旗下公司停牌事項上,高建稱,近期集團下屬各參控股上市公司停牌,與集團流動性問題無關。截至目前,海航集團旗下各企業生產經營情況良好,與境內外各大金融機構保持著良好的合作關系。
在融資能力和負債情況上,高建認為,目前宏觀層面央行縮表,進一步去杠桿是監管導向,上述宏觀原因導致債券市場利率中樞整體抬升。就不同融資渠道而言,目前海航的融資成本并非最高。
高建表示,2017年年中,海航集團資產負債率為59.5%,當年上半年經營活動產生的現金流凈額為310億元,同比增長176%。截至2017年6月,海航集團流動比率為1.45,速動比率為1.12。
高建稱,海航集團并未頻頻出售資產,即便有出售部分資產計劃,也是取決于海航業務的發展節奏和需要。資產出售,取決資產是否符合未來的發展戰略。海航是理性而自律的“戰略性財務投資者”,會買會賣才是生意。
海航方面提供的數據顯示,2017年,海航集團累計獲批銀行綜合授信超8000億元,較年初新增授信規模超1900億元,未使用授信額度逾3000億元。
高建表示:“我們對公司未來的發展充滿信心。”他提到,海航作為民族企業,一如既往地落實國家“一帶一路”倡議對企業的要求,致力打造世界級卓越企業。



