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鋰電池行業下半年度投資策略:圍繞三條主線布局

投資要點:


板塊業績持續增長,走勢弱于滬深300 指數。2022 年鋰電池板塊營收和凈利潤分別增長70.9%和122.4%;2023 年一季度分別增長30.8%和1.7%,增速顯著回落。2023 年以來,鋰電池板塊下跌10.48%,走勢顯著弱于滬深300 指數。


政策與技術推動新能源汽車增長,預計2023 年我國新能源汽車增長25.1%。我國宏觀政策持續鼓勵新能源汽車行業發展,美國補貼細則出臺,歐洲將在2035 年禁售燃油車。技術進步成為驅動行業增長的內生動力,且龍頭企業帶動顯著。2023 年1-4 月,全球新能源汽車銷售350.08 萬輛,同比增長37.88%;2023 年1-5 月我國新能源汽車銷售293.89 萬輛,同比增長47.38%。預計2023 年我國新能源汽車銷售約860 萬輛,同比增長25.1%。


全球儲能高增長,我國優勢顯著。2022 年,全球儲能電池出貨142.7GWh,同比增長204.3%;2023 年一季度出貨43.9GWh,其中我國儲能企業優勢顯著,寧德時代穩居第一。特斯拉超級儲能工廠落戶上海,成本下降和技術進步推動行業發展,新能源領域儲能出貨將顯著受益于新能源裝機增長和強制配儲政策。


板塊業績增速將回落。鋰電池增長主要關注動力和儲能。鋰電池出貨量預計仍將增長,2023 年1-4 月全球動力電池裝機182.5GWh,同比增長49.0%,Top10 中我國動力電池企業占比提升至62.5%;2023 年1-5 月我國動力電池產量224.23GWh,同比增長29.87%。


結合擴產預期及下游需求增速,預計2023 年產業鏈價格較2022 年總體承壓;結合價格走勢及產能釋放特點,行業盈利能力總體也將承壓??傮w預計2023 年鋰電池板塊業績仍增長但增速回落。


行業評級及投資主線。截止2023 年6 月16 日:鋰電池和創業板估值為18.79 倍和36.23 倍,目前鋰電池板塊估值顯著低于2013 年以來48.08 倍的行業中位數水平。結合行業政策、行業發展前景、業績增長預期及估值水平,維持行業“強于大市”投資評級。2023 年建議重點關注三條投資主線:一是原材料價格總體承壓下鋰電產業鏈下游有望受益,重點為動力和儲能領域優勢標的;二是鋰電產業中游和上游企業,重點關注具備成本優勢和資源優勢企業;三是充電樁、鈉電池和儲能電池細分領域的主題投資機會。


風險提國示內外:宏觀經濟下滑超預期;新能源汽車銷售不及預期;行業政策執行力度不及預期;行業競爭加??;細分領域價格大幅波動;全球產業鏈供應鏈不確定。


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轉自中原證券股份有限公司 研究員:牟國洪

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2025-2031年中國鋰電池硬碳(HC)負極材料行業市場運行態勢及發展戰略研判報告
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《2025-2031年中國鋰電池硬碳(HC)負極材料行業市場運行態勢及發展戰略研判報告》共十一章,包含全球及中國鋰電池硬碳(HC)負極材料企業案例研究,中國鋰電池硬碳(HC)負極材料行業市場前景預測及發展趨勢預判,中國鋰電池硬碳(HC)負極材料行業投資戰略規劃策略及發展建議等內容。

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