航運
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2025-2031年中國航運行業市場研究分析及未來發展潛力報告
《2025-2031年中國航運行業市場研究分析及未來發展潛力報告》共九章，包含中國兩岸海運運行分析，國內航運生產廠商競爭力分析，2025-2031年中國航運行業發展趨勢與前景分析等內容。
![智研研判！2024年中國航運行業發展現狀及趨勢分析：船舶運輸效率不斷提升，技術創新賦能行業智能化轉型[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
智研研判！2024年中國航運行業發展現狀及趨勢分析：船舶運輸效率不斷提升，技術創新賦能行業智能化轉型[圖]
廣義上，航運表示通過水路運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。但現在通常用“空運”代表航空運輸，“航運”則單指水上運輸，是指以船舶為載運工具，通過水上航道，在港口之間運送旅客或貨物的一種運輸方式。
2023年三季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜：中遠?？叵s聯冠軍，其每股收益也最高（附熱榜TOP34詳單）
為研究中國各行各業A股上市企業披露的相關利潤及營收情況，智研咨詢數據中心推出《智研熱榜：2023年三季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜單TOP34》，以供參考。
2022年三季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜：營收超千億的企業，其凈利潤與每股收益均最高（附熱榜TOP33詳單）
為研究中國各行各業A股上市企業披露的相關利潤及營收情況，智研咨詢數據中心推出《智研熱榜：2022年三季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜單TOP33》，以供參考。
2022年一季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜：中遠?？貭I收上千億元，凈利潤與每股收益均是最高（附熱榜TOP32詳單）
為研究中國各行各業A股上市企業披露的相關利潤及營收情況，智研咨詢數據中心推出《智研熱榜：2022年一季度中國航運港口行業A股上市企業歸屬母公司凈利潤排行榜單TOP32》，以供參考。
![2021年中國航運行業現狀及發展前景分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/920e1a3ff3bb6b7f469fbaa1e9ad45bc470a7578.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國航運行業現狀及發展前景分析[圖]
2021年中國水路貨物運輸量為82.4億噸，同比增長8.2%；中國水路完成貨物周轉量為115577.5億噸公里，同比增長9.2%。
2021年三季度中國航運港口行業A股上市企業營收排行榜：上市公司歸屬母公司凈利潤均處于盈利狀態（附熱榜TOP31詳單）
為研究中國各行各業A股上市企業披露的營收及相關利潤情況，智研咨詢數據中心推出《智研熱榜：2021年三季度中國航運港口行業A股上市企業營收排行榜單TOP31》，以供參考。
航運業行業主管部門、監管體制及主要法律法規政策分析（2021年）
航運業根據中國證監會發布的《上市公司行業分類指引》（2012年修訂），屬于“交通運輸、倉儲和郵政業”類別下的“水上運輸業”大類，行業代碼為G55。
首屆北外灘國際航運論壇發布八大重磅成果，“上海倡議” 創新變革全球供應鏈
11月4日，以“開放包容，創新變革，合作共贏——面向未來的國際航運業發展與重構”為主題的首屆北外灘國際航運論壇在上海開幕。
航運行業：臺風影響運量
7 月份中國八大樞紐港外貿集裝箱吞吐量增速下滑。全球集裝箱海運價格持續上漲，船舶接近滿載，供給是出口的瓶頸。7 月上旬和中旬，中國港口擁堵階段性緩解導致有效運力釋放，帶來港口吞吐量較快增長。7 月下旬臺風導致上海港和寧波港暫停作業，集裝箱吞吐量減少。但是出口報關受臺風影響小，海關口徑的出口量未必如集裝箱吞吐量下滑。