充電樁
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充電樁行業周刊：加快公共充電設施建設，助力城市綠色發展
隨著汽車電動化加速推進，充電基礎設施成為各地“新基建”的發力重點和方向，建設規模大幅提升。數據顯示，2019-2023年中國充電基礎設施新增數量持續增加，2024年1-6月新增數量達到164.7萬臺，同比上升14.2%。其中公共充電樁增量為39.6萬臺，同比上升12.7%。充電樁數量的增長不僅為電動汽車提供了便捷的充電服務，也為能源結構的優化和環境保護做出了積極貢獻。因此，國家制定并頒布了多項政策來推動充電樁的建設，充電樁未來發展空間巨大。
充電樁行業周刊：積極開展推廣活動，助力農村充電設施高質量發展
隨著新能源汽車的普及，充電樁作為其配套設施，滿足了新能源汽車的充電需求，確保了車輛的正常使用，從而推動了新能源汽車市場的快速發展?？梢?，充電設施的建設與新能源汽車發展存在直接關系。近年來，國家和地方政府對新能源汽車產業的扶持力度不斷加大，出臺了一系列政策鼓勵充電設施的建設，充電樁數量不斷增加。此外，隨著消費者對于環保、節能的意識不斷提高，越來越多的人選擇購買新能源汽車。隨著電動新能源汽車市場的不斷擴大，消費者對于充電設施的需求也不斷增加，這進一步促進了充電樁數量的增長。
充電樁行業周刊：上海充換電展的舉行，為充電樁發展起到推動作用
據統計，2016-2023年，中國充電樁累計數量保持上揚趨勢，2023年增加到859.6萬臺，同比增加65%。2024年1-4月，中國充電樁累計數量持續增加，同比上漲57.8%至961.3萬臺。
充電樁行業周刊：政策積極推動充電樁發展，項目招中標數量不斷增加
充電樁作為新能源汽車的“加油站”，在新能源汽車產業鏈中占據著至關重要的地位。隨著新能源汽車的快速發展和普及，越來越多的消費者選擇購買電動汽車，導致對充電樁的需求激增，尤其是在公共領域和居民小區。
新能源行業產業趨勢跟蹤(23年11月上)：充電樁板塊三季報業績亮眼 快充時代來臨
電池：“金九銀十”已經結束，隨著24Q1的淡季即將到來，電池產業企業后續有一定的去庫可能。根據GGII的統計， 2023年前三季度全球動力電池裝機493.5GWh，同比增長51%，其中三元裝機293.1GWh，占比59%。
充電樁、儲能上市公司周報：受市場調整影響 充電樁、儲能兩板塊下探
本周上證指數下跌2.17%，深證成指下跌3.14%。充電樁概念指數下跌5.33%，儲能指數下跌5.98%。從上市公司來看，充電樁板塊漲幅前五的分別是思源電氣(-1.5%)、北巴傳媒(-1.8%）、國電南瑞(1.9%)、博眾精工(-2.8%)、眾業達(-2.8%）
新能源充電樁平均利用率為7% 行業仍需探索數字化破局之路
充電樁作為新能源車配套補能的基礎場站，已經開始進入到數字化的建設階段。建設充電樁需要土地，有些企業無法二者兼得，在電力市場化改革的背景下，充電行業必然是一個分散的市場。
充電樁行業深度專題報告：市場和政策雙重驅動 充電樁市場空間持續擴大
市場和政策雙重驅動充電樁產業發展。乘聯會數據顯示，9月新能源汽車零售滲透率達到31.8％，新能源汽車保有量達1149萬輛。
![萬億元充電樁市場將迎爆發期，石油巨頭爭相布局 [圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/28.png?x-oss-process=style/w320)
萬億元充電樁市場將迎爆發期，石油巨頭爭相布局 [圖]
近日，中石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目，于福建寧德閩東路加油站建成并投入運營。該站是集光伏發電、新能源汽車快速充電、電池檢測等多項先進技術為一體的綜合能源服務型加能站。