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充電樁行業周刊:上海充換電展的舉行,為充電樁發展起到推動作用

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【重點事件】第三屆上海國際充電樁及換電站展覽會將在上海汽車會展中心舉辦


5月22日,第三屆上海國際充電樁及換電站展覽會將在上海汽車會展中心舉辦。


據悉,該展會總規模預計超3.5萬平米,涵蓋智能充電解決方案、充電樁及配套元器件、配套設施解決方案、充電設施建設運營解決方案、車載電源等展品范圍。作為全球最具規模及影響力的國際充換電領域年度盛會,得到了國內外眾多供應商與采購商的認可,CPSE上海充換電展對中國充換電行業的發展起到了積極的推動作用,已成為業內交流,學習,采購不可或缺的平臺,同時展會將以展帶會積極舉辦充換電產業鏈高峰論壇,推動行業交流合作發展。


點評:中國將新能源汽車視為汽車大國到汽車強國轉換的關鍵要素,因此,充電樁作為新能源汽車的補能設施也應運成為轉型過程中最基礎的抓手。從2006年比亞迪在深圳建設了第一批電動汽車充電樁起,中國充電基礎設施發展正式進入萌芽期。期間充電樁建設主要由國家電網承擔,以及新能源汽車剛開始普及的影響,充電基礎設施保有量較低。但隨著國家電網宣布全面放開分布式電源并網工程與電動汽車充換電設施市場、國家政策的傾斜,大量民間資本不斷涌入,使得充電樁數量暴漲。據統計,2016-2023年,中國充電樁累計數量保持上揚趨勢,2023年增加到859.6萬臺,同比增加65%。2024年1-4月,中國充電樁累計數量持續增加,同比上漲57.8%至961.3萬臺。


此次上海充換電展的舉行,將對充電樁行業的發展帶來一定的促進作用。一方面,有利于推動充電樁行業技術創新和產業升級。展會上,眾多參展企業紛紛展示了自身的創新技術、智能制造產品和優質服務方案,這將有利于激發行業的創新活力,提高產品的智能化和自動化水平。另一方面,有利于促進國際合作與交流。此次展會不僅吸引了國內眾多企業參展,還吸引了國外企業的關注。這將有助于促進國內外企業在充電樁領域的合作與交流,推動國際市場的拓展??偠灾?,此次上海充換電展的舉行將進一步擴大充電樁領域的影響力,有利于吸引大量消費者的目光,進而推動充電樁行業的發展壯大。

圖1:2016-2024年4月中國充電樁累計數量情況(萬臺)

圖1:2016-2024年4月中國充電樁累計數量情況(萬臺)

資料來源:EVCIPA、智研咨詢整理



【重點政策】人力資源和社會保障部發布《關于對擬發布生物工程技術人員等職業信息進行公示的公告》,將“電動汽車充電樁安裝檢修工”工種名稱變更為“新能源汽車充電樁安裝檢修工”


5月24日,人力資源和社會保障部發布《關于對擬發布生物工程技術人員等職業信息進行公示的公告》。


本次擬新增19個職業信息,其中包括儲能電站運維管理員、電能質量管理員、智能網聯汽車測試員、智能網聯汽車裝調運維員、有色金屬現貨交易員、氫基直接還原煉鐵工等6個能源電力行業新職業。擬調整變更職業(工種)信息方面,將“電力電氣設備安裝工”職業下“電動汽車充電樁安裝檢修工”工種名稱變更為“新能源汽車充電樁安裝檢修工”。


【重點政策】湖北省人民政府辦公廳發布《湖北省農村充電基礎設施建設實施方案》,鼓勵建設農村充電設施


5月21日,湖北省人民政府辦公廳關于印發《湖北省農村充電基礎設施建設實施方案》的通知。


通知指出,鼓勵在現有集中式風電場、光伏電站、儲能電站等所在鎮村投資建設充電設施;結合國家“千鄉萬村馭風行動”“千家萬戶沐光行動”,利用閑置非耕地、各類建筑屋頂等空間資源,在分布式光伏、分散式風電項目中一體化建設農村充電設施,促進綠電就地消納,實現有綠電的地方有“綠樁”。


【重點政策】湖北省商務廳等15部門印發《湖北省推動消費品以舊換新實施方案》,明確2024年全省新建改造充電樁10萬個


5月22日,湖北省商務廳等15部門印發《湖北省推動消費品以舊換新實施方案》。


其中提到,推進充換電設施有序建設,加快城市充電網絡建設,確保新建小區固定車位100%建設充電樁或者預留安裝條件,在7000個具備配電網承載能力的行政村實現充電樁全覆蓋。


方案明確,2024年全省新建改造充電樁10萬個。同時充分發揮價格機制作用,出臺新能源汽車居民充電樁充電優惠政策,降低充電費用25%。


【重點政策】重慶經信委發布市人大代表《關于支持車網互動良性發展的建議》的答復,其中明確充電樁配置標準


5月23日,重慶經信委發布市人大代表《關于支持車網互動良性發展的建議》的答復,其中明確充電樁配置標準。


建設規劃方面,2023年,我委會同市規劃自然資源局印發《重慶市中心城區充換電基礎設施專項規劃(2023—2025年)》,專項規劃綜合考慮站點服務半徑、土地權屬、實施態勢等因素在社會停車場、軌道交通、綠地、廣場、加油加氣站以及高速公路服務區、城市邊角地等用地進行公共快充站布點。中心城區規劃新增公共快充站1340座(含換電站84座)。到2025年,中心城區新建充電樁約41.3萬個,其中公共快充樁3.4萬個,公共慢充樁5萬個,個人充電樁32.9萬個,指導充換電基礎設施建設運營企業科學合理布局建設充換電基礎設施。


充電樁配置方面,我委印發《全市加快建設充換電基礎設施工作方案》(渝經信規范〔2022〕9號)(以下簡稱《工作方案》)明確一是新建居住社區要確保固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件,建成充電設施的公共停車位比例不低于50%;二是新建辦公類公共建筑配建的停車場(庫)應100%具備充電設施安裝條件,建成充電設施的停車位比例不低于50%;三是新建其他建筑配建的停車場(庫)或獨立用地建設停車場,具備充電設施安裝條件的比例應不低于50%,建成充電設施的停車位比例應不低于30%;四是區縣交通樞紐、旅游景區、政府投資建設的停車場(庫)和政府或政府平臺公司投資建設的特級公共停車場(庫)等公共區域,具備充電設施安裝條件的比例不低于50%,建成充電設施的停車位比例不低于10%;五是各鎮街集鎮、農產品集中配送中心具備充電設施安裝條件的比例不低于30%,建成充電設施的停車位比例不低于10%;六是新建高速公路服務區配建的停車場(庫),應全部具備充電設施安裝條件,高速公路服務區停車位數量在50個及以上的,公用快充樁建成數不低于6個,50個以下的,公用快充樁建成數不低于停車位數量的10%;七是全市黨政機關、企事業單位、工業園區、旅游景區等內部停車場應100%預留安裝條件,充電樁建設比例不得低于總停車位數量的10%。


智能有序充電方面,《工作方案》提出鼓勵推廣智能有序充電,支持電網企業、市級平臺和充電企業通過需求側響應等方式,開展智能有序充電,探索車網雙向互動?!秶鴦赵恨k公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發〔2023〕19號)提出鼓勵將智能有序充電納入車樁產品功能范圍。我市《行動計劃》大力推廣智能有序充電,要求新建充電基礎設施原則上應采用智能設施,按需推動既有充電設施的智能化改造,鼓勵充電運營商接受業主委托,開展居住區充放電設施“統建統服”。


V2G方面,《工作方案》明確支持電網企業聯合車企等產業鏈上下游打造新能源汽車與智慧能源融合創新平臺,開展跨行業聯合創新與技術研發,推進車網互動試驗測試與標準化體系建設。探索新能源汽車參與電力現貨市場的實施路徑,研究完善新能源汽車消費和儲放綠色電力的交易和調度機制?!缎袆佑媱潯访鞔_在園區、學校、醫院、機關事業單位等公共場地建設V2G充電樁。


【重點政策】浙江金華發布推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干舉措,推動老舊低功率充電樁換新300個


5月20日,浙江金華發布推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干舉措。其中提到,到2027年,持續推動老舊變電設備和輸電線路改造、電網設施智能化升級,每年投資2.7億元以上。


同時,開展以鼓勵先進技術為導向的新一輪光伏補貼,完成2.17萬千瓦光伏更新改裝。立企業高效電機消費券或專項獎補,完成電機等用能設備節能改造1500臺,推動老舊低功率充電樁換新300個。


并且,完成煤電機組節能降碳和靈活性改造,次高溫次高壓及以下熱電聯產機組全部提升為高溫高壓及以上參數鍋爐機組,累計淘汰落后鍋爐150臺以上。


【重點政策】呼和浩特市發展和改革委員發布對《關于推動首府創建綠電消納示范區的建議》的答復,其中提出加快雙向充(放)電樁設備示范點建設


5月20日,呼和浩特市發展和改革委員會關于發布對呼和浩特市第十六屆人民代表大會第三次會議第107號《關于促進我市新能源綜合利用的建議》的答復。


其中提到在鼓勵新能源汽車消費的同時,從政策上將新能源汽車作為移動式電化學儲能資源,建立靈活的充電樁投資建設機制,加快雙向充(放)電樁設備示范點建設,出臺充放電峰谷電價政策,積極推廣車網融合互動,將新能源汽車作為電化學儲能組成部分,提升新型電力系統安全運行和首府供電可靠保障的能力。


【重點政策】四川自貢市人民政府辦公室發布《自貢市進一步促進新能源汽車消費推廣的實施方案(2024—2025年)》,指出加快推進國省干道等交通樞紐的充(換)電基礎設施建設


5月21日,四川自貢市人民政府辦公室發布關于印發《自貢市進一步促進新能源汽車消費推廣的實施方案(2024—2025年)》(以下簡稱《方案》)的通知。


《方案》指出,完善公共充(換)電設施網絡。重點推進商圈、醫院、旅游集散中心等公共場所配建具備新能源汽車充電設施的停車場。加快推進國省干道等交通樞紐的充(換)電基礎設施建設,積極對上爭取,完善我市轄區內高速公路充(換)電基礎設施,每個服務區建有快充樁或預留安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。鼓勵有條件的加油(氣)站建設公共充電基礎設施。新建商圈、醫院、旅游集散中心等公共場所配建停車場及社會公共停車場具有充電設施的停車位不低于總停車位的20%,鼓勵既有公共場所通過改造使具有充電設施停車位不低于總停車位的20%。鼓勵充電基礎設施下沉鄉鎮,到2025年,建設完成不低于5個中心鄉鎮充電服務站點。根據新能源汽車推廣運用實際,鼓勵新建公共充電設施以直流充電樁為主、交流充電樁為輔的建設格局。


【重點政策】甘孜州人民政府辦公室印發《甘孜藏族自治州人民政府辦公室關于支持電網建設的實施意見》,提出推動配電網設備提檔升級


5月23日,甘孜州人民政府辦公室印發《甘孜藏族自治州人民政府辦公室關于支持電網建設的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。


《實施意見》提出統籌主網與配網銜接,規劃重點區域配網供電互聯工程,持續推進農網鞏固提升,推動配電網設備提檔升級,提升邊遠地區供電可靠水平,滿足電動汽車充電樁負荷接入需求,實現配電網從單一供配電服務主體向源網荷儲資源高效配置平臺轉變。


【重點政策】紹興市柯橋區人民政府印發柯橋區推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干措施的通知,到2027年實現新能源汽車公共充電樁“村村通”“城區10分鐘充電圈”


5月23日,紹興市柯橋區人民政府印發柯橋區推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干措施的通知。


通知指出,推動重點行業能效診斷,加大節能技改力度,到2027年通過能效診斷推動重點用能企業節能技改投資20億以上。聚焦紡織、印染、化工、商業樓宇等行業,推廣能源梯級利用和余熱余壓回收利用等技術,全面提升行業能效水平,到2027年力爭生產線(裝置)能效水平全部達到基準以上,其中達到標桿水平的產能比例超過50%。推動燃煤企業節煤改造,全面淘汰次高溫次高壓及以下熱電聯產機組。全面推動能源基礎設施建設,年均新建改建新能源汽車公共充電樁300根左右,到2027年實現新能源汽車公共充電樁“村村通”“城區10分鐘充電圈”。支持有條件、有基礎的鎮街加快布局和推進新一代換電站、加氫站建設。繼續推動老舊變電設備和輸電線路改造、電網設施數字化智能化更新,推動光伏、新型儲能等能源設備更新改造,每年完成光伏項目投資2500萬元以上,到2027年完成1500千瓦光伏裝機更新改造。



【重點事件】招標:湖北荊州松滋市新能源充電樁建設項目工程總承包(EPC)招標公告公布


5月22日,湖北荊州松滋市新能源充電樁建設項目工程總承包(EPC)招標公告公布。


根據湖北省公共資源交易電子服務系統公布的招標公告,松滋市新能源充電樁建設項目位于松滋市主城區,招標人為松滋金松工業投資開發有限公司,項目總投資32417.57萬元,約3.24億元(建安投資29074.19萬元,其他投資3343.38萬元)。


該項目共包含松滋市轄區范圍內49座地面公共停車場,24處機關單位停車場、7條城市道路路邊停車場地、6個小區地面停車場及6個小區地下停車場內建設新能源充電樁,及其配套的充電車棚、充電設備、高壓工程、低壓工程、監控工程四部分內容。


【重點事件】招標:貴州省貴陽市觀山湖區城鄉一體化新能源智慧充電基礎設施項目監理招標公告公布


5月22日,貴州省貴陽市觀山湖區城鄉一體化新能源智慧充電基礎設施項目監理招標公告公布。


據悉,該公告內容明確指出,建設地點位于貴陽市觀山湖區。建設規模:項目建設共計117個點位,充電樁895臺、充電槍3230把、光儲充示范站、充電基礎設施指揮中心、城鄉一體化綜合服務平臺及相關配套設施。本標段合同估算價為307.2449萬元。招標范圍:(施工階段監理),施工階段監理,勘察階段、設計階段、保修階段(勘察階段、設計階段、保修階段)相關服務監理,以及重要材料設備購置安裝階段、竣工驗收階段監理及質量缺陷期階段監理等全過程監理工作(專業技術咨詢、外部協調工作等)其他服務。


【重點事件】招標:山東東營市算力中心光儲充一體化項目招標公告發布,擬建設960kW充電樁

5月23日,山東東營市算力中心光儲充一體化項目招標公告發布。


該項目擬建設東營市算力中心項目468.585kWp光伏工程、1.035MW/4.122MWh儲能工程、960kW充電樁、園區綜合能源管理平臺等內容,計劃投資800萬元。本次招標不接受聯合體投標。



【重點事件】杭州筧丁路光儲充超充站正式投入運營,充電樁總功率達7440kW


5月21日,由中國航油集團浙江石油有限公司與星星充電聯合打造的杭州筧丁路光儲充超充站正式投入運營。該站位于杭州市丁蘭街道筧丁路443號,集直流超充、光伏發電、分布式儲能等于一體,是目前國內為數不多的全業態集中式“光-儲-充-放-換-檢”示范站。


據悉,該站占地約15畝,充電樁總功率達7440kW,共有148個充電車位,可同時滿足148輛新能源車的充電需求。其中設有480kW液冷超充裝置一臺,單槍最高輸出功率可達480kW,搭配液冷充電終端,額定輸出電流可達600A并支持短時700A甚至800A的輸出能力,輕松實現“充電3分鐘,續航400里”的續航效果。


該站的光伏系統集成了44個車位的光伏車棚與場站樓宇的屋頂光伏設施,總裝機容量達189.66kWp,預估年發電量可達19萬度,年碳減排超100噸。儲能系統還配備了2套100kW/232kwh的柜式儲能系統,并通過V2G雙向充放電技術,實現能源的高效管理與實時調度,形成“自發自用、余電上網”的智能微電網模式,助力實現削峰填谷、調峰調頻,保障電網平穩運行。


【重點事件】河南省三門峽市委市政府支持易事特風光儲充等新能源產業在三門峽做大做強做優


5月23日,河南省三門峽市委書記范付中,市委副書記、市長徐相鋒與易事特集團創始人何思模教授舉行工作會談,雙方圍繞“持續創新研發,打造風光儲充新質產業基地,實現高質量發展”等內容,深入交換意見,達成廣泛共識。


三門峽市委常委、秘書長王松釗,市人大常委會副主任、市發展改革委黨組書記周長青,市委常務副秘書長、辦公室主任李濤,市政府秘書長呂大偉,市工業和信息化局黨組書記、局長薛蒲生,湖濱區委書記周建文,湖濱區委副書記、政府區長喬繼明,湖濱國有資本投資運營有限公司董事長李帥奇等領導出席,易事特集團副總裁、易事特儲能科技有限公司董事長萬祖巖參加會談。


范付中書記、徐相鋒市長等領導對何思模教授一行的到訪表示熱烈歡迎,并對易事特儲能科技在當地取得的高質量發展成果給予高度贊譽。范付中書記表示,當前,三門峽正按照省委省政府的部署要求,“堅持創新驅動加快綠色轉型,走好產業和生態發展雙贏之路”,不斷夯實現代化三門峽建設的產業底盤和項目支撐,呈現出強勁的發展勢頭。徐相鋒市長表示,三門峽市正著力培育壯大新能源產業鏈,穩妥推進儲能多元化示范,力爭建成引領省內外新能源產業高質量發展高地,形成規模領先、創新驅動、融合開放的新能源產業鏈發展格局。


近年來,在“雙碳”目標和市場需求等因素推動下,新能源政策利好不斷,風光儲充產業發展機遇廣闊、政策紅利明顯。作為數字能源及風光儲充領域優秀上市企業,易事特持續聚焦主業,在風光發電、儲能、充電樁等領域具有良好的引領示范作用。三門峽市將進一步優化營商環境,從政策、金融、人才、資源等方面全力支持易事特等龍頭企業在崤函大地做大做強做優。希望易事特深度融入本地產業發展布局,深耕儲能新能源細分賽道,在創變求新的路上開創更大范圍、更寬領域、更深層次的合作共贏新局面。


【重點事件】美國新能源充電樁及儲能企業落地河北石家莊,主要生產新能源充電樁及儲能倉、儲能柜等產品


5月24日,河北石家莊市委副書記、市長馬宇駿會見美國新能源充電樁及儲能項目投資代表團弗雷德、凱文一行。


據悉,美國電車充電網絡公司投資人、副董事長弗雷德和美國布林克電車閃充公司投資人、董事凱文,將共同在石家莊經濟技術開發區投資建設新能源充電樁及儲能項目,主要生產新能源充電樁及儲能倉、儲能柜等產品。


【重點事件】ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽將重返中國,推動交通領域電氣化


5月24日,ABB在上海E-Prix前夕,舉辦 “能源未來,創新驅動”峰會。在會上,160余位行業用戶和渠道合作伙伴以及ABB集團電氣事業部全球總裁馬騰(Morten Wierod )、ABB集團智慧建筑業務單元全球總裁穆思泰(Mike Mustapha)、ABB電氣中國總裁趙永占、波士頓咨詢公司中國區主席廖天舒、保時捷車隊車手大衛·貝克曼(David Beckmann)暢談了各方如何在能源轉型下實現商業成功,并探討創新技術將如何激發電氣、建筑、電動交通領域的潛能,邁向凈零未來。


活動中,ABB強調了創新技術在推動能源轉型中的重要作用。電氣化、自動化和數字化技術,是引領未來能源發展的核心驅動力。在中國,綠色低碳的發展目標正釋放出前所未有的廣闊機遇,特別是在能源轉型、節能增效以及萬物電氣化等關鍵領域。作為電動方程式世錦賽的冠名合作伙伴,ABB一直致力于推動交通領域的能源轉型,運用創新的電氣與自動化解決方案,賦能更可持續與高效發展的未來。


【重點企業】蔚來與中國一汽達成充換電戰略合作


5月21日,蔚來與中國一汽達成充換電戰略合作。雙方將在充換電領域開展全方位、多層次的深度戰略合作,在包括電池技術標準建立、可充可換電池車型研發、電池資產管理及運營、充換電補能生態服務網絡建設及運營、電池產業采購與配套等領域深化長效合作機制,建立起長期、穩定的戰略合作伙伴關系。


李斌表示,雙方此次戰略合作,將有望進一步推動換電技術標準化、換電模式通用化以及換電網絡規?;M程,解決用戶里程焦慮,助力中國智能電動汽車產業的高速發展。


邱現東表示,中國一汽將抓住兩省合作發展機遇,充分發揮中央企業科技創新、產業控制、安全支撐作用,與蔚來等汽車產業鏈優秀企業深挖合作潛力、拓展合作成果,助力吉皖兩地汽車產業向綠色化、智能化方向發展。


截至目前,蔚來已經和長安汽車、吉利控股集團、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯、廣汽集團、中國一汽在內的7家車企達成充換電戰略合作,共同推動標準化、規?;哪茉椿A設施網絡。蔚來還與中國石化、中國海油、殼牌、國家電網、南方電網等能源電力領域企業進行全方位的換電合作,共同推動電動汽車換電生態的快速發展,致力于為用戶帶來更高效、便捷的補能服務體驗。


【重點企業】易能時代發布60kW快充模塊新品,價格低至0.079元/W


5月22日,易能時代科技有限公司(以下簡稱“易能時代”)“一級俱備即日變革”2024劃時代新品發布會召開。


此次發布會,易能時代推出世界首款高功率商用一級拓撲——EN5一級拓撲技術,同時發布了零風扇超靜音電樁解決方案,該方案可節省6-8個風扇,節約千元成本;節約800W的風扇電能;充電樁內音量可低至55dB或更低;出風量減少50%,使充電樁防塵棉清潔更換周期倍增。


會上,易能時代重磅新品啟明60kW高效率直流快充模塊60Pro全球首發。該產品價格低至0.085元/W,自新品發布會后一周內,起訂量500臺可享受發布會尊享價4750元/臺,價格低至驚人的0.079元/W。


據悉,該產品能夠比30kW充電模塊更好的適配120kW等功率段的充電設備,其滿載轉換效率96.3%,最高轉換效率96.5%;可適配零風扇靜音電樁方案,噪音控制比當下市場中的其它產品低60%左右。


【重點企業】威睿能源800A極速液冷充電樁及充電生態矩陣亮相上海國際充換電展


5月24日,2024年第三屆上海國際充電樁及換電站展覽會圓滿落幕。威睿能源攜全矩陣充電生態產品亮相,其中,已量產的極充V3 ——800A極速液冷充電樁以全球領先的卓越實力備受關注。


展會現場,威睿能源展示了全新研發的充電生態產品矩陣,以及業內領先的“微電網+”充電生態系統解決方案。目前,威睿能源充電產品矩陣已涵蓋交流慢充、直流快充和極速充電等全功率領域。其中,威睿旗下第三代液冷極充產品V3,輸出最大電流達到800A, 最大電壓1000V,單槍峰值800kW,是目前全球單槍輸出功率最高的全液冷充電樁,讓用戶真正實現了“液冷極速充,千里一刻鐘”。 V3不僅具備超大充電電流、超長質保壽命、超低運維成本、超強環境適應等優勢,還具備雙向充放電功能(V2G),推進“微電網+”充電生態發展。

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