理想汽車創下新造車勢力最快交付紀錄[圖]

    理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒有續航里程焦慮”的中大型SUV。

    理想智造品牌源于對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
2019年理想汽車總資產為13.66億美元，總負債7.08億美元；2020年前三季度理想汽車總資產就達到+37.27億美元，總負債7.42億美元。

2019-2020年前三季度理想汽車總資產及總負債

資料來源：企業公告、智研咨詢整理

    截至發稿，理想汽車（NASDAQ: LI）盤前漲0.88%。自2019年12月4日理想ONE開啟交付以來，理想汽車累計交付量已突破40000輛，用時14.5個月，創下新造車勢力最快交付紀錄。

    作為一款定位家庭的豪華中大型SUV，理想ONE自交付以來已先后進行了13次軟件OTA升級，為用戶提供更安全、更便捷的使用體驗。在車輛安全和車內健康方面，理想ONE在各項權威評測中均取得優異評價，成為國內唯一一款同時在中國新車評價規程（C-NCAP）、中國保險汽車安全指數（C-IASI）及中國汽車健康指數(C-AHI)的測試與評價中獲得最好成績的豪華中大型SUV。

    目前，理想ONE用戶已遍布全國31個省、自治區和直轄市的328個城市，累計行駛里程超過3.3億公里。在用車滿意度調查中，97.1%的用戶表示對車輛使用滿意，并愿意推薦身邊的朋友購買理想ONE。

    理想汽車將建立上海研發中心，規模達2000人，致力發展全自研技術方案及新車型拓展。上海研發中心將致力于智能電動車技術的前沿開發，包括高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術和下一代智能座艙科技。同時，新研發中心也將具備全新車型完整的研發能力。公司介紹數據是自動駕駛技術最大壁壘，公司計劃通過搭載更加豐富的傳感器組合，實現高質量數據采集，從而實現自動駕駛算法的更快收斂。

    上海研發中心的建立將強化智能駕駛、智能座艙方面的核心研發能力，并自動駕駛技術的應用落地。純電動車型研發加速，有望搭載400kW超級快充。

    預計2022年下半年理想汽車將會按計劃推出全尺寸SUV新車型，該車型將搭載全新的智能計算平臺和感知系統，同時實現平臺硬件可擴展可升級。在感知路線選擇方面，理想汽車介紹激光雷達的精準測距可以通過高質量數據采集，從而加快理想汽車自動駕駛算法迭代速度，長期來看，理想汽車通過預留硬件接口保持靈活性，對各類傳感器的組合持開放態度。