內容概要:近年來,中國汽車市場延續良好表現,主要經濟指標呈現增長態勢,已連續多年保持全球最大的汽車市場地位。據統計,2023年,我國汽車產量3016.1萬輛,汽車銷量3009.4萬輛,連續14年穩居全球第一。2024年上半年,我國汽車市場持續活躍,汽車產量1389.1萬輛,汽車銷量1404.7萬輛。
關鍵詞:汽車產銷量、汽車保有量及報廢量、汽車駕駛人數量、汽車回收量、新領證駕駛人數量、汽車保有量超過百萬輛的城市
一、汽車產銷量及新注冊登記數量分析
中國汽車行業在20世紀80年代開始逐漸起步,主要通過與國外品牌的合資合作進行技術引進。當時國內汽車市場以滿足基礎需求為主,合資品牌占據主導地位。中國汽車行業在過去幾十年中取得了長足進展,已從快速擴張階段轉向高質量發展階段。
近年來,中國汽車市場延續良好表現,主要經濟指標呈現增長態勢,已連續多年保持全球最大的汽車市場地位。據統計,2023年,我國汽車產量3016.1萬輛,汽車銷量3009.4萬輛,連續14年穩居全球第一。2024年上半年,我國汽車市場持續活躍,汽車產量1389.1萬輛,汽車銷量1404.7萬輛。
隨著我國汽車行業的快速發展,我國每年新注冊登記的機動車數量呈現增長趨勢。2023年我國新注冊登記機動車3480萬輛,其中新注冊登記汽車2456萬輛;新注冊登記新能源汽車數量743萬輛。2024年上半年,我國新注冊登記機動車1680萬輛。其中,汽車新注冊登記1242萬輛,同比增長5.70%;新注冊登記新能源汽車數量429萬輛,同比增長39.41%,創歷史新高。
二、機動車及汽車保有量分析
隨著經濟的增長和城市化進程的加快,汽車消費需求的持續增長,我國汽車保有量迅速增加。2023年,我國機動車保有量4.35億輛,其中汽車保有量3.36億輛;2024年上半年,我國機動車保有量達到4.4億輛,其中汽車保有量達到3.45億輛。
在政策和市場雙重驅動下,新能源汽車產業迅速崛起,新能源汽車保有量保持快速增長,其市場份額快速上升。2023年,我國新能源汽車保有量2041萬輛,其中,純電動汽車保有量1552萬輛;2024年上半年,我國新能源汽車保有量2472萬輛,其中,純電動汽車保有量1813.4萬輛。
隨著城鎮化推進和居民消費升級的背景下,三四線城市和縣級市的汽車保有量也持續增加,我國越來越多的城市加入百萬輛行列。2024年上半年,我國汽車保有量超過100萬輛的城市有96個,超過200萬輛的城市有43個,超過300萬輛的城市有26個。我國汽車保有量較高的城市主要集中在東部沿海經濟發達地區和中西部重要省會城市。其中,汽車保有量超過600萬輛的城市有成都、北京、重慶;汽車保有量超過500萬輛的城市有上海、蘇州、鄭州。
相關報告:智研咨詢發布的《中國汽車行業市場深度評估及投資機會預測報告》
三、機動車、汽車駕駛人及新領證駕駛人數量分析
汽車作為家庭消費品的普及,加之生活方式的變化,居民收入的提高,使得越來越多的人具備了購車和學車的能力,推動了駕駛人數量的持續增長。據統計,2023年,我國機動車駕駛人5.23億人,其中汽車駕駛人4.86億人,而新領證駕駛人2429萬人;2024年上半年,我國機動車駕駛人達到5.32億人,其中汽車駕駛人達到4.96億人,而新領證駕駛人為1397萬人。
盡管我國機動車駕駛人總量龐大,但增速有所放緩,一線城市,持有駕照的比例已較高,市場逐步飽和。未來新增駕駛人主要集中在二三線城市和農村地區。隨著駕考標準的嚴格化,科目二、科目三的難度提高,駕校的培訓服務要求也隨之提升。
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四、機動車、汽車報廢及回收量分析
我國有大量車輛逐漸進入報廢年限(通常為10-15年),在政策推動以及環保意識提升的影響下,我國報廢汽車回收數量穩步增長。據統計,2023年,我國報廢機動車回收數量達到862萬輛,較2022年增長463萬輛;報廢汽車理論數量756萬輛,較2022年增長78.4萬輛;報廢汽車回收數量458.1萬輛,較2022年增長114.2萬輛。預計未來幾年,隨著大量汽車進入報廢周期,報廢汽車回收數量將繼續攀升。
五、機動車及汽車轉移登記業務量分析
隨著一手車保有量的增長,同時,也得益于“以舊換新”政策逐漸顯現成效,二手車交易市場也日趨活躍,機動車轉移登記業務量增加。2023年我國機動車轉移登記業務量3415萬輛,其中,汽車轉移登記業務量3187萬輛;2024年上半年,我國機動車轉移登記業務量1752萬輛,其中汽車轉移登記業務量1626萬輛。
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2025-2031年中國汽車行業市場深度評估及投資機會預測報告
《2025-2031年中國汽車行業市場深度評估及投資機會預測報告》共十四章,包含2025-2031年中國汽車行業投資前景,2025-2031年中國汽車企業投資戰略分析,研究結論及建議等內容。



