事件：近日，公司發布撤銷退市風險警示的公告，公司股票簡稱由“*ST 湘電”變更為“湘電股份”，股票代碼“600416”不變，股票價格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。
簡評：
2020 年，湘電股份完成了湘電風能的股權轉讓和定向增發的過會審核工作，緩解了資金壓力，剝離了主要虧損源。2020 年公司實現營業收入46.97 億元，歸屬母公司凈利潤7526.14 萬元，扭虧為盈實現了摘星脫帽。2020 年湘電動力實現全年主業訂貨49.8億元，同比增長21.8%。
除資本運作，公司注重修煉內功，在研發、管理、銷售等方面積極轉型升級，為做大做強主業奠定基礎。
研發方面，湘電股份實施創新驅動發展戰略，促進產品技術轉型升級，堅持科技自立自強，加快推動關鍵核心技術自主研發和成果轉換。全年完成技術開發項目50 余項，新產品產值占工業總產值的三分之一左右。夯實技術創新平臺，組建湘電長沙研究院。
加強與高校、科研院所的合作，與華中科技大學、湖南大學等高校，建立了人才輸送和培養合作機制；與中國科學院電工研究所圍繞技術研發、成果轉化、人才培養等，簽訂了戰略合作協議。其中，2020年引進高端專業技術人才30 多人。目前公司擁有國家認定企業技術中心、海上風力發電技術與檢測國家重點實驗室等5 個國家級、3 個省級技術創新研發實驗平臺。公司擁有有效專利454 件（實用新型345 項，發明專利108，外觀設計1 項），主持、參與制定國家和行業標準83 項，先后榮獲國家科技進步特等獎5 項、一等獎8 項、二等獎13 項及部、國家技術發明二等獎1 項、省科技進步二等獎2 項、省發明創新獎50 余項。
市場開拓方面，實施“三大三新”戰略，有力提升了市場形象。公司做好新產品、新客戶、新市場拓展，加強大行業、大客戶、大項目的策劃和管理。加大重點市場突破力度，領導帶頭跑項目、攻難關，交流電機產品當年訂貨穩定增長，中標平江電廠設備項目，邁出了“三大三新”營銷戰略的第一步。構建適應產品競爭特征的考核分配機制，激發營銷團隊活力。推進商業模式向“先進制造+服務+成套”縱深轉變，加強數字化、智能化產品研發，緊抓服務，著力優化創新商業模式，重點策劃了犬木塘項目、中核匯能風電項目、云錫集團、長沙地鐵6 號線等項目。
降本增效方面，公司推進數字化轉型工作，實施壓降“兩金”和降本增利措施。成立公司數字化轉型工作領導小組和工作機構。以少人化、無人化生產制造、數字化服務為目標，持續推進MES、ERP、PLM、CRM 等信息化項目建設，建成了電機產品研發仿真平臺、生產協同平臺，完成了PLM 的升級，實現了設計工藝文件無紙化存棧。湘電股份堅持從嚴治企，堅決實施壓降“兩金”和降本增利措施，著力提升經濟運行質量，經營質量和經營業績持續向好。以壓“兩金”、降成本、控費用等為重點，制定了35 條降本增利工作措施，累計創利2.77億元。結合巡視整改任務，系統梳理了生產、采購、銷售等方面存在的薄弱環節，進一步規范了基礎管理。清理閑置資產和設備，盤活利用老舊廠房9000 多平米，整體設備利用率由2019 年的71%提升到了84%。逐步收回外包業務、提高零部件自制率，進一步提升了經濟運行質量和盈利能力。
未來聚焦大功率船舶綜合電力及電磁發射業務，均為軍船主要技術發展方向未來公司將以大功率船舶綜合電力及電磁發射兩類核心技術為依托，加快拓展民船綜合電力推進等民用領域，打造成為最可信賴的武器裝備供應商。公司在鞏固原有優勢的同時，正在組建高端技術研發平臺，旨在強化技術創新，加快向民用衛星發射動力系統、船舶綜合電力系統、大功率永磁電機、超高功率密度電機、大功率智能海上風機、軌道交通牽引系統、新能源汽車電傳動系統、特殊車輛電傳動系統等高端產品市場進軍以及促進產品轉型升級。
著力構建“電機+電控”系統集成、協同發展的格局，成為成套電氣的主要供應商。在電機業務方面，公司致力于大功率永磁電機、超高功率密度電機、高精密伺服電機及其控制系統的研發，實現產品的高端化和智能化，努力拓展節能、環保等高端市場，持續做強做優電機業務。在電控業務方面，著力提升電控研制能力，專注于發展好軌道交通牽引系統、船舶綜合電力系統、風機變頻及控制系統、新能源汽車電傳動系統、特殊車輛電傳動系統等高端產品，著力構建“電機+電控”系統集成、協同發展的格局，成為成套電氣的主要供應商。
公司在軍工裝備制造領域具備較高的技術壁壘。掌握的核心技術主要為國內頂級高技術專家團隊研發的特種裝備推進技術和發射技術的工程化，為目前國內最先進、國際最前沿的技術，子公司湘電動力是國內唯一擁有此核心技術的企業。公司擁有的特種裝備推進技術和發射技術在國內尚無相關研發和生產的經營主體，在國際范圍內也僅有極個別國家擁有該類技術。在軍工裝備系統集成的配套生產方面，公司主要競爭對手為中船重工第712 研究所和704 研究所等。
船舶電力推進系統是我國軍船推進系統的主要發展方向，軍民兩用市場空間廣闊。船舶綜合電力推進技術以其空間小、靈活性高等特點是未來軍船主要的發展方向，目前美國已經將船舶電力推進系統應用于福特級航母、朱姆沃爾特驅逐艦、核潛艇等。我國相關技術正逐步走向成熟，正在從潛艇向水面艦艇拓展。電力推進因為其突出優勢，在民船中也有較高的應用價值，特別是對自動化程度要求高的船舶。隨著電力推進效率和功率技術的突破、經濟性的提高，未來在民船中應用比例將持續提升。一是在傳統應用船型中占比將不斷擴大，在海工船、特殊船型、豪華郵輪等的應用比例將進一步拓展。二是應用船型不斷拓展，從海工船、特殊船型向主流船型發展。三是應用噸位不斷提高，從小型船舶向大中型船舶拓展。
電磁發射是目前航母艦載機最先進的彈射系統，也可應用于航天發射、軌道交通、海上風能等民用領域。
與蒸汽彈射器相比，電磁彈射器具有以下優勢：一是準備時間短。二是推力均勻。三是效率高。四是順應艦艇全電化趨勢。目前美國福特號航母已經應用電磁彈射系統。電磁發射系統中的電力電子技術除了在軍用武器發射形態領域的轉化應用外，也可應用于民用相關領域，可廣泛應用于航天發射、軌道交通、大規模智能海上風機等民用領域，大大拓展其市場空間。
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