國常會：促進汽車消費，部分乘用車購置稅減征600億[圖]

汽車產業是國民經濟的重要支柱性產業，根據統計局數據，2021年中國汽車制造業營業收入達86706.2億元，較2020年增加了5148.5億元，同比增長6.31%，隨著營業收入的增加，利潤總額也隨之增長，2021年中國汽車制造業利潤總額達5305.7億元，較2020年增加了212.1億元，同比增長4.16%。2021年我國汽車類零售總額達3.7萬億元，同比增長3.6%，占我國居民消費支出比重為8.4%，同比下降0.7個百分點，近十年來汽車消費占居民消費支出的比重穩定在8.3%-11.1%之間，對拉動消費及經濟增長作用明顯。

2017-2021年中國汽車制造業營業收入及增速

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

5月23日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，進一步部署穩經濟一攬子措施，努力推動經濟回歸正常軌道，確保運行在合理區間。在汽車方面，包括要促消費和有效投資，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。此外，汽車央企發放的900億元貨車貸款，要銀企聯動延期半年還本付息。

“此次（減征部分乘用車購置稅）政策力度很大?！背寺摃貢L崔東樹表示，受疫情影響，目前燃油車市場比較慘淡，拉動消費是搶回零售損失的關鍵，“此次所謂的‘階段性’，時間上可能是到今年年底 ，但到時候也要看（600億元）用不用得完?！?

此外，有中汽協高層亦表示，“階段性”指的政策的時效，即，一定時間內的特殊安排。招銀國際研究部白毅陽則認為，去年乘用車購置稅征收約3900億元，扣除商用車相關部分，此次600億元減免，稅率應該是降至8%甚至以下，“大概率將超出市場預期?！?

“總體是利好。汽車是拉升經濟、提振消費的第一支柱產業，政策刺激下產業鏈上下游見效快?！蹦澈腺Y車企高管分析認為，“階段性”可理解為疫情后的經濟修復期，為保年度增長目標在合理區間內；“部分”則可理解為中等偏下收入家庭剛需的10-15萬元細分市場，“量大、長尾效應強，可保乘用車市場今年增長為正?！?

作為國民經濟的重要支柱產業，近期不斷有相關政策信號釋放。4月，財政部部長劉昆撰文提到，落實新能源汽車購置補貼、免征車輛購置稅等政策，促進新能源汽車消費；同月，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，提出一系列政策措施促進消費，其中對促進汽車、家電等大宗消費作出明確部署；5月17日至19日,李克強總理在云南視察時表示，司機們很不容易，一輛車撐起了自家生計，也豐富了千家萬戶餐桌，要引導大型國有車企發揮作用，銀企聯動，進一步幫扶貨運司機緩解還貸困難；5月20日，工信部副部長辛國斌在京調研汽車產業鏈情況時強調，汽車產業是國民經濟的重要支柱性產業，產業鏈長、涉及面廣、帶動性強，當前面臨供給受阻、需求轉弱的“雙向壓力”，必須堅持“需求拉動先行、供需雙側發力”，盡快扭轉下滑態勢，為穩住經濟大盤提供有力支撐。

知前沿，問智研。智研咨詢是中國一流產業咨詢機構，十數年持續深耕產業研究領域，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。專業的角度、品質化的服務、敏銳的市場洞察力，專注于提供完善的產業解決方案，為您的投資決策賦能。