2021年中國皮卡行業龍頭企業分析：長城汽車市場占有率逐年攀升[圖]

    一、銷量

    皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。隨著世界汽車文化交流和中國經濟快速的發展，以及社會用車結構的不斷細化，尤其是市場需求的轉變，使得皮卡這種傳統意義上的多用途車正在發生改變，高端、時尚、個性化、科技化的皮卡車型需求量將會逐漸加大，2020年中國皮卡銷量達49.1萬輛，較2019年增加了3.9萬輛，同比增長8.6%，截止2021年9月中國皮卡銷量已完成39.6萬輛。

2014-2021年9月中國皮卡銷量統計

資料來源：乘聯會、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國皮卡行業市場需求與投資戰略規劃分析報告》數據顯示：自2017年起中國皮卡銷量占汽車銷量的比例逐年攀升，2020年中國皮卡銷量占汽車銷量的1.94%，較2019年增長了0.19%，2021年上半年中國皮卡銷量占汽車銷量的比例繼續保持增長，2021年上半年中國皮卡銷量占汽車銷量的2.10%。

2014-2021年上半年中國皮卡銷量占汽車銷量的比例走勢圖

資料來源：乘聯會、汽車工業協會、智研咨詢整理

    二、龍頭企業分析：長城汽車

    經過多年的發展，中國皮卡生產企業遍地開花，涌現一匹如長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產、江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、上汽通用五菱、北汽福田、長安汽車、河北中興等最具代表性的優秀企業，從2020-2021年9月中國皮卡重點生產企業皮卡銷量對比圖可以看出，2021年1-9月長城汽車皮卡銷量明顯高于江鈴汽車、鄭州日產、江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、上汽通用五菱、北汽福田、長安汽車和河北中興，龍頭地位非常明顯。

2020-2021年9月中國皮卡重點生產企業皮卡銷量對比（輛）

資料來源：乘聯會、智研咨詢整理

    長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2020年底總資產達1540.11億元。旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司80余家,員工近7萬人。2019年11月29日,光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動。

    2020年6月20日,光束汽車張家港工廠開始打樁施工,整體項目按計劃順利推進。

長城汽車簡介

資料來源：企業官網、智研咨詢整理

    從總資產來看，近年來長城汽車總資產逐年攀升，其中2020年增幅最為明顯，2020年長城汽車總資產達1540億元，較2019年增加了409億元，同比增長36.2%，2021年上半年長城汽車總資產已達1572億元，其中流動資產為1009億元。

2014-2021年上半年長城汽車總資產統計

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從營收規模來看，2020年長城汽車營業總收入增長明顯，2020年長城汽車營業總收入達1033億元，較2019年增加了70.9億元，2021年上半年長城汽車營業總收入已完成619.3億元。在營業總收入增長的同時，營業總成本也在增加，2020年長城汽車營業總成本達988.4億元，較2019年增加了74.3億元，2021年上半年長城汽車營業總成本為590。

2014-2021年上半年長城汽車營業總收入及營業總成本統計（億元）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    隨著長城汽車營業收入的增加，利潤總額也隨之增長，2020年長城汽車利潤總額達62.27億元，較2019年增加了11.26億元，同比增長22.1%，2021年上半年長城汽車利潤總額已完成39.36億元，其中凈利潤為35.29億元。

2014-2021年上半年長城汽車利潤總額統計

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從歸屬凈利潤來看，2020年長城汽車歸屬凈利潤達53.62億元，較2019年增加了8.65億元，同比增長19.2%，2021年上半年長城汽車歸屬凈利潤已完成35.29億元。

2014-2021年上半年長城汽車歸屬凈利潤統計

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    2020年長城汽車毛利率和凈利率雙增長，2020年長城汽車毛利率達17.21%，較2019年增長了0.99%，2021年上半年長城汽車毛利率為16.25%。2020年長城汽車凈利率達5.19%，較2019年增長了0.43%，2021年上半年長城汽車凈利率為5.7%。

2014-2021年上半年長城汽車毛利率及凈利率統計

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從營收結構來看，長城汽車營業收入主要來源于銷售汽車，2020年長城汽車銷售汽車業務收入為923.9億元，占營業總收入的89.4%。2021年上半年長城汽車銷售汽車收入為552.1億元，占營業總收入的89.2%。

2020與2021年上半年長城汽車營收結構對比

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從營收區域分布來看，長城汽車營業收入主要來源于國內，2020年長城汽車國內營業收入為947.9億元，占營業總收入的91.8%。2021年上半年長城汽車國內營業收入為553億元，占營業總收入的89.3%。

2020與2021年上半年長城汽車營收區域分布對比

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從皮卡生產量、銷售量及庫存量來看，2020年長城汽車皮卡生產量、銷售量及庫存量均保持增長趨勢，2020年長城汽車生產量達230106輛，較2019年增加了59431輛；銷售量達228670輛，較2019年增加了63809輛；庫存量達9756輛，較2019年增加了379輛。

2015-2020年長城汽車皮卡生產量、銷售量及庫存量統計（輛）

資料來源：企業年報、智研咨詢整理

    從皮卡市場占有率來看，近年來長城汽車皮卡市場占有率逐年攀升，2020年長城汽車皮卡銷量占全球皮卡總銷量的46.57%，較2015年的28.06%增長了18.51%，2021年1-9月長城汽車皮卡銷量占全球皮卡總銷量的42.10%。

2015-2021年9月長城汽車皮卡市場占有率（按皮卡銷量）

資料來源：智研咨詢整理

    長城汽車未來發展戰略為：加大智能化、新能源等先進技術研發投入，為客戶提供智慧出行綜合解決方案。堅持全球化發展戰略，加快構建全球化研、產、銷體系布局，重點深耕全球各戰略性市場，加速向全球化科技出行公司轉型。

    經營計劃為：長城汽車堅持聚焦產品質量，立足超越國際標桿，以精致感知、可靠性為核心，強化產品前期策劃，打造技術開發能力，持續提升產品力；深耕全球化戰略布局，依托多品牌布局，開拓市場新篇章。

長城汽車未來發展戰略和經營計劃

資料來源：企業年報、智研咨詢整理