為加強新能源汽車行業管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標準體系，促進新能源汽車產業發展，1月24日，工信部發布了關于征求《電動汽車安全要求》等3項強制性國家標準（征求意見稿）意見的通知，其中涉及《電動汽車安全要求（征求意見稿）》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》《電動客車安全要求（征求意見稿）》3項標準，公開征求意見的時間截止至2月24日。
《電動汽車安全要求（征求意見稿）》主要是針對電動汽車所特有的危險，規定了操作安全和故障防護的要求，并規定了電動汽車電力驅動系統和傳導連接的輔助系統（如果有）防止車內和車外人員觸電的要求。適用于車載驅動系統的最大工作電壓是B級電壓的電動汽車。
《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》則是基于GB/T31485和GB/T31467.3，對電池單體、模組、電池包或系統的試驗方法與安全要求進行系統梳理；基于對近幾年國內外電動汽車安全事故的經驗總結；基于對國內外電動汽車安全失效與防范機制進一步理解；規定了電動汽車用鋰離子動力蓄電池（以下簡稱鋰離子電池）單體、電池包或系統的安全要求和試驗方法。值得關注的是，新的征求意見稿中，取消了部分測試項目：鋰離子電池模組安全性試驗、鋰離子電池單體針刺、電池單體跌落、低氣壓、鋰離子電池包或系統跌落、鋰離子電池包或系統翻轉；同時修改的項目包括鋰離子電池單體過充、單體擠壓、鋰離子電池包或系統振動以及鋰離子電池包或系統的電子裝置振動等幾大項目。
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