榜單解讀
2022年,中國境內共計有254個運輸機場(不含港澳臺),相較于2021年增加了6個運輸機場,其中定期航班通航運輸機場253個,定期航班通航城市249個。新疆昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場、塔什庫爾干紅其拉甫機場,湖北鄂州花湖機場,西藏山南隆子機場、日喀則定日機場這6個機場為2022年定期航班新通航運輸機場。
根據公報顯示,2022年中國民用運輸機場完成旅客吞吐量52003.29萬人次,同比上年下降42.7%,貨郵吞吐量為1453.05萬噸,比上年下降18.5%,起降架次715.19萬架次,比上年下降26.8%。其中旅客吞吐量排名前100的的民用運輸機場完成旅客吞吐量49688.31萬人次,占總量的95.5%。
依據百強榜單可知,18個機場旅客吞吐量超過1000萬人次,較上年凈減少11個,其中廣州白云國際機場以2610.50萬人次旅客吞吐量,再度蟬聯冠軍,此外重慶江北國際機場、深圳寶安國際機場、昆明長水國際機場、杭州蕭山國際機場這4個機場的旅客吞吐量均在2000萬人次以上。
百強機場中,僅成都天府國際機場旅客吞吐量呈現增長趨勢,增幅為204.86%,從2021年的435.48萬人次增加到了1327.59萬人次,上升了37個名次此次躋身第10。其他99個機場旅客吞吐量同比均有所下降,北京首都國際機場、天津濱海國際機場、桂林兩江國際機場、北海福成機場這4個機場降幅超過60%。
從百強機場的貨郵吞吐量來看,3個機場完成貨郵吞吐量超100萬噸,上海浦東國際機場的貨郵吞吐量最大,共311.72萬噸,10個機場貨郵吞吐量在千噸以下,排名第97的常德桃花源機場貨郵吞吐量僅92.295噸;從百強機場起降架次看,洛陽北郊機場21.04萬架次,僅次于廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場,起降架次排名第3,但其旅客吞吐量僅70.20萬人次。
內地31個省份均有機場登入百強,其中江蘇上榜的機場數量最多,共9個,9個機場中旅客吞吐量最大的是排名第13的南京祿口國際機場。從通航年份看,68個機場通航于上個世紀,湛江機場遷至湛江吳川機場,達州河市機場遷至達州金埡機場,這2個機場至2022年重新通航,分別排名第56和第100。
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相關報告:智研咨詢發布的《2023-2029年中國民用機場行業市場發展潛力及投資前景分析報告》


2025-2031年中國民用機場行業市場發展潛力及投資前景分析報告
《2025-2031年中國民用機場行業市場發展潛力及投資前景分析報告》共十三章,包含2020-2024年中國民用機場行業投資分析,民用機場行業發展趨勢及前景, 中國民用機場政策環境分析等內容。



