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自行車

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2023年中國自行車行業發展全景分析:外國品牌占據一定份額,市場需求持續增長[圖]

2016年我國規模以上自行車制造企業實現利潤總額高過92.21億元,為2015年以來的最高值,2017、2018年連續兩年出現下降后2019年以來開始回升,2022年出現小幅下降。

智研觀點 2023-09-06

2022年中國自行車行業重點企業分析:上海鳳凰VS久琪股份[圖]

自行車在我國有著十分悠久的歷史,作為一種綠色環保節能的出行工具,在科技快速發展、交通便利的今天依然有著強大的生命力。憑借著較低的生產成本和成熟的制造工藝,中國已成為全世界最大的自行車生產國。

智研觀點 2023-01-31

2021年中國自行車行業市場供需及進出口情況:自行車出口均價為73.75美元/輛,同比增漲22.07% [圖]

2021年中國兩輪腳踏自行車累計產量為5043.8萬輛,同比增長13.68%。2021年,中國自行車出口數量為6926萬輛,出口金額為51.08億美元;自行車進口數量為5.83萬輛,進口金額為0.44億美元。

智研觀點 2022-05-04

2021年中國自行車行業進出口市場分析:出口均價較為平穩,進口均價則逐年增長[圖]

我國自行車產量占世界總量60%以上,除滿足國內市場需求外,還大量出口至歐美等地,中國自行車出口數量遠大于進口數量,且進口數量不斷下降,2020年稍有回升。2019年美國宣布對2000億美元清單商品提高加征關稅稅率,導致自行車、電動自行車等相關產品對美出口遇到困難。2020年,美國暫停對部分自行車產品加征關稅后,整車出口實現反彈,中國自行車出口數量為6029.62萬輛,進口數量為5.38萬輛;2021年上半年中國自行車出口數量為2933.18萬輛,進口數量為2.45萬輛。

智研觀點 2021-08-26

2020年中國自行車產量、銷量及進出口分析[圖]

我國自行車市場規模在經歷一段較為快速的增長后,在2018年降到谷底,隨后重新進入緩慢上升階段,2020年我國自行車行業市場規模975.89億元,同比2019年的882.51億元增長了10.58%。

智研觀點 2021-06-11

2020年中國自行車產量統計及細分區域格局分析[圖]

從新中國成立以來的很長一段時間內,自行車出行一直是我國城市交通的主要交通方式,中國也是世界公認的“自行車王國”,2019年我國自行車產量有較為明顯的增長,達到了7553.81萬輛, 2020年國內自行車產量8162.26萬輛。

智研觀點 2021-04-10

2020年中國自行車產量及市場競爭格局分析[圖]

自行車作為環保的交通工具可以用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。2018年以來中國自行車產量開始下滑,2019年中國自行車產量為6669.3萬輛,較2018年減少了646.3萬輛,同比減少8.8%,2020年1-9月中國自行車產量已完成5506萬輛。

智研觀點 2021-01-08

2019年中國自行車需求量及自行車行業未來發展趨勢分析[圖]

自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。在中國內地、臺灣、新加坡,通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為“自転(轉)車”。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。

智研觀點 2020-10-29
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