汽車智研觀點_智研咨詢

2024年中國汽車保值率、各類車型保值率、小型車保值率、緊湊型車保值率、中型車保值率、中大型車保值率、SUV保值率、MPV及純電動汽車保值率分析[圖]

據統計，2024年上半年，我國小型車三年保值率為62.02%，緊湊型車三年保值率為54.66%，中型車三年保值率為58.51%，中大型車三年保值率為63.70%，小型Suv三年保值率為55.73%，緊湊型Suv三年保值率為57.50%，中型Suv三年保值率為57.33%，中大型Suv三年保值率為62.12%，MPV三年保值率為65.32%。

智研觀點 2024-09-09

2024年中國機動車及汽車產銷量、保有量、報廢量、新注冊登記數量、駕駛人數量及轉移登記業務量分析[圖]

隨著經濟的增長和城市化進程的加快，汽車消費需求的持續增長，我國汽車保有量迅速增加。2023年，我國機動車保有量4.35億輛，其中汽車保有量3.36億輛；2024年上半年，我國機動車保有量達到4.4億輛，其中汽車保有量達到3.45億輛。

智研觀點 2024-08-30

趨勢研判！2024年中國AI+汽車行業發展歷程、應用情況及市場規模分析：行業正邁向智能化、網聯化的新紀元，共塑未來出行新篇章[圖]

自動駕駛，作為AI技術在汽車行業應用的璀璨明珠，直接且深刻地展現了AI技術的無限潛力與變革力量。它精妙地融合了機器學習、計算機視覺、傳感器融合與高級決策制定等尖端科技，構建了一個集感知、判斷與行動于一體的智能駕駛體系。2023年，中國汽車自動駕駛行業市場規模為792億元，同比增長32.44％。

智研觀點 2024-08-18

2024年中國無人駕駛汽車行業投融資、競爭格局及市場趨勢分析：行業競爭進入白熱化階段，大規模商業化成為行業發展必然趨勢[圖]

無人駕駛汽車是一種智能汽車，主要依靠車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

智研觀點 2024-08-15

2023年中國汽車行業全景速覽：環?；?、輕量化是行業未來主流發展趨勢[圖]

數據顯示，2023年我國汽車制造業資產總計108668.3億元；營業收入為100975.8億元；利潤總額為5086.3億元。

智研觀點 2024-04-01

2023年中國汽車行業現狀分析：面對挑戰和不確定性，中國汽車繼續推動技術和消費升級[圖]

2022年，全球汽車產量增長至8502萬輛，同比增長6.00%；而汽車銷量下降至8163萬輛，同比下降1.36%。2023年7月中國汽車產銷量累計為1565萬輛和1563萬輛，同比增長7.4%和7.9%。這一趨勢得益于國民經濟持續增長和居民收入增加的態勢。

智研觀點 2023-09-17

2022年中國汽車行業市場供需現狀及進出口貿易分析：汽車產量達2702萬輛，同比增長3.48%[圖]

2021年中國汽車銷量為2627萬輛，較2020年同比增長了3.65%，2022年中國汽車銷量達到2628萬輛，較2021年同比增長了2.20%。

智研觀點 2023-04-27

2022年日本汽車行業產銷現狀及出口情況分析：疫情之下，日本汽車產業發展受阻[圖]

2021年，豐田仍舊是日本汽車銷售冠軍，占總銷售量的32%。其次為鈴木、本田、大發，銷售量分別為60.8萬輛、57.98萬輛、57.24萬輛。

智研觀點 2022-08-19

2021年全球汽車行業產量及區域供給結構分析：亞洲依舊是全球汽車行業生產集中地[圖]

2019年，受市場需求影響，全球汽車產量下降；2020年，在疫情形勢影響下，全球汽車產量進一步下滑至7771.17萬輛；2021年，全球汽車生產情況有所回暖，同比增加了3.13%，生產汽車8014.6萬輛，主要汽車生產國中國生產汽車2608.22萬輛，占全球32.54%。

智研觀點 2022-08-02

2021年全球汽車行業消費市場現狀：中國仍是全球最大汽車消費市場，市場需求有待進一步恢復 [圖]

近年來，歐美汽車市場萎靡，占全球汽車消費比例下降，2021年，歐美地區汽車市場占全球汽車市場47.02%，同2015年相比，下降了近3個百分點；同2019年的50.77%相比，下降了近4個百分點；亞太、中東地區汽車消費總量也呈下降態勢，但占全球汽車市場比例卻有所提升。未來亞太、中東地區依舊將是全球最主要的區域市場。