12月22日，蔚來(NIO.US)汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露，在2021年1月9日舉行的NIO Day活動上，蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。另外，蔚來以后也會做小一點的車，但不會做太小的車。
蔚來首款轎車或將命名為蔚來ET7，其主要競爭對手為特斯拉Model 3、小鵬P7以及比亞迪漢。從外觀來看，這臺溜背造型的轎車似乎要比Model 3擁有更高顏值，你覺得好看嗎？
據消息稱，蔚來ET7將搭載L4級別自動駕駛系統，對于當前市面上僅支持L2、L3級別自動駕駛的車型而言，這無疑是新能源行業非常大一步的跨越。
根據蔚來財報顯示：2019年蔚來營業收入為78.25億元，凈虧損112.96億元；2020年前三季度蔚來營業收入為96.2億元，凈虧損39.16億元。
2018-2019年蔚來營業收入及凈虧損
資料來源：公司財報、智研咨詢整理
2018年蔚來汽車銷售收入為48.53億元，占總營業收入的98.04%；2019年蔚來汽車銷售收入為73.67億元，占總營業收入的94.15%。
2018-2019年蔚來汽車銷售收入及占比
資料來源：公司財報、智研咨詢整理
本文采編：CY353
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告》共十四章，包含2025-2031年油電混合動力汽車行業投資機會與風險，油電混合動力汽車行業投資戰略研究，研究結論及投資建議等內容。
如您有其他要求，請聯系：
公眾號
小程序
微信咨詢
