沉寂許久的上汽奧迪項目終于有了新進展，新工廠將在2020年10月正式投產

    沉寂許久的上汽奧迪項目終于有了新進展。

    11月27日，知情人士消息稱，上汽奧迪在2022年前不會對產品進行銷售，但上汽奧迪的項目正在持續推進中。上述人士稱，在現階段奧迪的首要任務是穩定銷量提升品牌，“只有奧迪在中國市場穩定了，上汽奧迪項目才會順利推進”。

    2016年11月，隨著上汽集團的一紙公告，關于上汽奧迪項目的傳言被證實。

    2018年上半年，奧迪頻繁向外界展示上汽奧迪項目正在推進中。奧迪高管入職上汽大眾，奧迪也以1%的股份成為上汽大眾的股東之一。同年，上汽大眾新能源工廠正式開工，計劃生產大眾、奧迪等多個品牌的新能源車型。2019年11月8日，上汽大眾新能源工廠正式建成，新工廠將在2020年10月正式投產。

    “從之前工廠環評、供應商文件及大眾方面透露的信息來看，這一工廠在短時期內不會生產奧迪車型。”知情人士消息稱，“根據奧迪中國的消息，上汽奧迪產品應該會按計劃在2022年后開始銷售。”

    奧迪中國總裁武佳碧此前透露，奧迪目前正與合作伙伴一起制定“三年改善計劃”，新計劃將在12月的奧迪經銷商大會上公布，作為與一汽簽署的“一汽、奧迪十年商業計劃”的2.0版本。大眾中國CEO馮思瀚11月22日在談到奧迪在華表現時表示：“奧迪品牌目前專注于品牌提升，并且卓有成效，我們對于奧迪的發展勢頭很有信心。未來兩到三年內，奧迪將再次回歸豪華車市場的領跑位置。”

    當前奧迪在華銷量成績，在傳統豪華車陣營BBA中稍顯落后。今年1-10月，奧迪在華銷量55.1萬輛，同比增長2.1%；奔馳和寶馬同期銷量分別為為58.3萬輛(不含smart)和58.7萬輛(含MINI)。