2021上半年順豐控股凈利下滑，遞行行業單票價格持續下滑[圖]

    2021 年是順豐承前啟后關鍵年， 2021 上半年實現速運物流業務量 51.3 億票，在去年同期受益于防疫緊急寄遞需求爆發的業務量 高基數下，仍實現同比增長 40.4%，兩年平均增長 59.5%，高于行業的兩年平均 33.4%的增速。同時，公司依托于多場景多業態綜合物流服務能力，滲透至客戶供應鏈的各個環節，憑借豐富的物流場景實踐經驗，結合領先的科技技術與軟硬件系統 集成能力，服務產業鏈供應鏈數字化轉型，為各行各業輸出數據科技服務解決方案。

2018-2021上半年順豐控股營業收入

資料來源：公司公告、智研咨詢整理

    2021年上半年順豐營收為883.4億元，同比增加24.2%。歸屬于上市公司股東的凈利潤7.6億元，相比去年同期的37.6億元凈利潤跌去79.8%。

2018-2021上半年順豐控股歸母凈利潤及凈利率

資料來源：公司公告、智研咨詢整理

    支出方面，上半年營業成本為794.2億元，同比增長37.26%。營業成本增加主要是業務增長引起成本增加，以及公司加大產能建設和新業務拓展等投入綜合影響所致。

    2021上半年順豐歸屬于上市公司股東的凈利潤在6.4億元到8.3億元之間，同比下滑78%至83%。

    雖然上半年凈利潤同比暴跌近80%，但從第二季度看，順豐實現了扭虧為盈。

    從此前業績預告看，順豐一季度虧損主要是由于上半年加速了多元業務板塊的市場開拓及網絡資源投入（包括中轉場地及自動化設備、干支線運力等），該等投入導致公司成本階段性承壓；同時，經濟型快遞產品增長較快，因該部分產品定價偏低，一定程度影響整體毛利率水平。此外，因今年第一季度春節期間在崗人員數量與薪酬成本明顯增加，也對公司盈利能力帶來臨時一次性影響

    從順豐上半年凈利潤看，第二季度順豐實現了17.49億元的凈利潤。順豐在財報中表示，二季度盈利原因是報告期內公司亦持續審視各業務線的資源投放，加強速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡的場地、線路等資源整合優化，并持續開展中轉場自動化設備升級改造，逐步緩解產能瓶頸，資源利用率、營運效能等指標第二季度環比第一季度穩步回升；同時公司持續加強成本精細化管控，伴隨業務量的增長帶動固定資產成本攤薄，規模效應有所體現。此外，受益于公司持續在數字化、智能化、可視化科技上的投入，助力組織精簡及管理高效，管銷費用率持續下降。

    2021年上半年，順豐速運物流業務量51.3億票，同比增長40.4%。

    上半年，順豐時效快遞業務收入同比增長6.50%，增速放緩主要因去年疫情期間防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業務增量較大，同比基數較高經濟快遞業務主要服務于主體電商市場，收入同比增長69.16%。

    順豐在業績報告中表示，電商市場仍是快遞行業增長的主要驅動力，但電商快遞競爭同質化嚴重，價格競爭成為電商快遞擴大份額的主要手段。同時，隨著資本助力新玩家入局電商快遞市場，低價策略成為新玩家快速搶占市場的主要手段，沖擊電商快遞行業原有競爭格局，價格戰越發激烈。導致近年來整體快遞行業單票價格持續下滑，行業快遞平均單價從2010年的24.60元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。