投資要點:
市場表現:本周(12/11-12/17)申萬電池板塊整體下跌4.45%,跑輸滬深300指數2.75個百分點。主力凈流入前五為科士達、德業股份、寧德時代、陽光電源、先導智能;凈流出前五為時代萬恒、億緯鋰能、德方納米、格林美、富臨精工。
電池板塊
(1)電動車需求穩步提升,行業需求向好。中汽協:11月國內新能源汽車銷量達102.6萬輛,環比+7.3%,滲透率達到39.4%,再創歷史新高,中汽協預計2024年全年新能源汽車銷量達1150輛,同比+20%。各車企新能源新產品迭代迅速,對市場銷量構成有力支撐,年底將至,各車企沖量加速,預計全年電動車銷量將超900萬輛。
(2)行業供給端有序調整,價格趨穩。1)鋰鹽:工業級、電池級碳酸鋰供需雙方繼續深度博弈,價格震蕩下行;2)正極材料:磷酸鐵鋰產業在整體供過于求的局面下價格尚未穩定,目前已處于盈虧平衡邊緣;3)負極材料:當前下游訂單有所增加,但是負極廠對生產持謹慎態度;4)隔膜:本周隔膜市場需求向好,濕法隔膜海外需求上升,整體來看隔膜行業供需基本平衡。
建議關注:億緯鋰能:積極布局海外業務,上、中游材料布局強化公司盈利。1)公司到2025年公司大圓柱產能約30GWh;儲能業務增長快。2)公司在各環節與業內知名企業合資建廠,強化盈利能力。國軒高科:動力、儲能加速放量,海外布局領先。1)公司是大眾SSP平臺全球獨家定點供應商。2)公司為美國IRA法案通過后第一家在北美設廠的中國電池企業。3)原材料布局加速,預計今年公司碳酸鋰產能約4萬噸,自供比例超40%。
儲能板塊
(1)本周新增6個招標項目,4個中標項目。本周(截止12月15日)儲能招標市場回暖,從容量上看,儲能項目招中標總規模為3.48GW/9.74GWh ,其中招標項目規模為1.59GW/3.18GWh,環比+76.7%;中標項目規模為1.89GW/6.56GWh;中標價格方面,本周儲能系統中標均價1.06元/Wh,環比+23.6%。
(2)收益模式不斷豐富,國內工商業儲能市場將迎量增。據儲能與電力市場數據,12月全國共24個地區工商業峰谷價差超0.7元/KWh,其中超五成地區峰谷價差同比增長。目前峰谷價差套利為工商業儲能盈利的主要來源,峰谷價差擴大趨勢下全國大部分地區投資工商儲已具備經濟性。政策端利好因素亦不斷催化工商儲市場放量,分布式光伏強制配儲趨勢性漸強。國內工商儲市場迎0-1突破,儲能電芯、逆變器及系統集成等各細分環節均有望充分受益。
建議關注:盛弘股份:工商業儲能與充電樁業務雙輪驅動。1)儲能業務:聚焦儲能PCS,產能布局領先,2022 年儲能PCS 出貨量全球前十。2)充電樁業務:產品矩陣豐富,涵蓋交/直流充電樁及充電模塊等產品,并已順利通過海外市場認證,成功進入英國石油、德國elexon 供應鏈,公司充電樁產品加速出海,收入有望快速放量。
風險提示:全球宏觀經濟波動風險;上游原材料價格波動風險;儲能裝機不及預期風險。
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轉自東海證券股份有限公司 研究員:周嘯宇


2025-2031年中國電動車行業市場供需態勢及發展前景研判報告
《2025-2031年中國電動車行業市場供需態勢及發展前景研判報告》共十二章,包含電動車行業重點企業,電動車相關行業,2025-2031年電動車行業投資及發展前景預測分析等內容。



