2020年中國城市客車主要類型、擁有量及產銷現狀分析[圖]

    城市客車已成為現代都市一道亮麗的風景線，在某種程度上代表著當代城市的發達與文明程度，對發展經濟和促進社會進步起到不可忽視的作用，現在各個客車專業生產廠商紛紛加大投入致力于城市客車的開發和研究，不斷推出設計新穎、極具時代氣息的新車型，我國城市客車種類繁多。

城市客車類型

資料來源：智研咨詢整理

    近年我國城市公交行業發展迅速，隨著“公交優先”戰略的實施，城市客車的擁有量大幅度增加，城市公共汽電車擁有量從 2015年的56.18萬輛逐年增長到2019年的69.33萬輛，其中BRT車輛9502輛。

2015-2019年中國城市公交汽電車擁有量

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    改革開放以來，特別是自1985年起至今，中國城市公共交通行業經歷了三個具有不同特色的發展階段，即：第一階段（1985～1992年）的快速發展階段，第二階段（1993～2002年）的突破性進展階段，第三階段（自2003年開始）的科學發展新階段，中國城市公交三個發展階段推進了中國城市公共交通水平的整體提升，催生城市客車市場的新需求，2013年我國城市客車產量為82541輛，2017年增長至141650輛，之后逐年下降，2019年為104029輛，2020年1-11月產量為78943輛。

2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車產量走勢

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國城市客車行業市場研究分析及投資戰略規劃報告》顯示：按照不同類型產品來看，我國大型城市客車產量較多，2013年為41591輛，占比達50.39%，2017年增長至55463輛，占比減少至42.13%，2019年產量下降至43978輛，占比為42.27%。

2013-2019年及2020年1-11月中國不同類型城市客車產量統計

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車細分產品產量占比走勢

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

    我國城市客車發展形勢良好，產銷規模持續增長，技術水平不斷進步，2013-2016年銷量由82126增長至139996輛，之后受客車市場變化影響，2017-2019年城市客車銷量呈現逐年下降態勢，2019年為103702輛，同比下降11.88%，2020年1-11月銷量為76991輛。

2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車銷量走勢

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

    按細分產品結構來看，我國城市客車以大型為主，除2015年其他年份銷量最高，但是占比總體呈現下降態勢，2019年大型城市客車銷量為44624輛，占比為43.03%，其次為中型城市客車31348輛，占比為30.23%，最后是輕型城市客車27730輛，占比為26.74%。

2013-2019年及2020年1-11月中國不同類型城市客車銷量走勢

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車細分產品銷量占比走勢

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理