中國鐵路客車類型、產量、擁有量、鐵路旅客運輸情況及發展建議[圖]

    一、鐵路客車分類及發展歷程

    鐵路客車從硬板凳到商務艙，隨著社會需求、市場變化而進步，安全準點、高速平穩、舒適便捷是旅客運輸的需求，而滿足這些需求是鐵路客車得以發展的動力，包括旅客運送、旅客服務和特殊用途等3種車輛，根據用途的不同可分為硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、行李車、餐車、郵政車、公務車等。

鐵路客車類型

資料來源：智研咨詢整理

    我國鐵路客車種類繁多，包括從 21 型、22 型、25 型到綠巨人共四代普速客車以及高速動車組從自主研制百花齊放到引進消化吸收再創造的和諧號、復興號共四代。

普速客車發展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    高四代，即我國高速動車組的發展歷經了四代，歷時多年走過了從自主研發到引進消化吸引再創新的中國標準化之路。

高速動車組發展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    二、鐵路客車產量及保有情況

    隨著時代的不斷發展，我國的經濟體系也在不斷地上升，促使經濟也在不斷進步，客車所具有的高效性、靈活性以及快捷性等特點使得近年來我國的高鐵以及動力集中型動車組的使用不斷加大，2019年中國鐵路客車產量為1641輛，同比2018年增長79.54%。

2009-2019年中國鐵路客車產量走勢

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國鐵路客車行業市場研究分析及投資戰略規劃報告》顯示：隨著我國城市化建設的快速發展，鐵路客車交通已成為大城市居民出行的首選交通工具，近年來我國國家鐵路客車擁有量總體呈現增長態勢，2019年為74848輛，同比增長2.25%。

2009-2019年中國國家鐵路客車擁有量走勢

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    按不同類型來看，2015-2019年中國鐵路客車中軟座車呈現上漲態勢，硬座車表現出下降態勢，2019年軟臥車、硬臥車、軟座車及硬座車擁有量分別為4841輛、19430輛、28578輛及15864輛。

2015-2019年中國不同類型鐵路客車擁有情況

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    鐵路客車作為我國交通重要的組成部分，不僅數量在不斷的提升，其運行效率與速度也在日益提高，2019年全國鐵路客車中動車組 3665標準組、29319輛。

2013-2019年中國動車組保有情況

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    三、鐵路旅客運輸情況

    在鐵路運輸中客車運輸是很重要的組成部分，在國民的經濟生活及日常生活中都占有非常重要的地位。2019年全國鐵路旅客發送量完成 36.60 億人，其中國家鐵路 35.79 億人；全國鐵路旅客周轉量完成 14706.64 億人公里，其中國家鐵路 14529.55億人公里。

2009-2019年及2020年1-11月中國鐵路旅客運輸情況統計

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    四、提高鐵路客車產業競爭力建議

    鐵路運輸受環境因素的影響比較小，無論是刮風下雨都能夠正常的進行運輸，同時相較于公路運輸來說成本較低，從這方面看鐵路列車的運輸帶動了國內經濟的發展。另一方面來看，鐵路溝通東西南北，方便人們出行，刺激了人們的旅游消費，也是拉動國內經濟發展的重要因素。

    隨著國際市場上對鐵路客車的需求不斷增加，高速鐵路已成為我國鐵路客車走向世界的“金名片”。我國也越來越重視鐵路項目的國際交流與合作，2017年11 月由國家發改委發布的《鐵路“十三五”發展規劃》將“加強鐵路對外交流合作”列為我國鐵路“十三五”發展的重要任務之一，致力于提升中國鐵路的國際影響力。

提高我國鐵路客車產業競爭力建議

資料來源：智研咨詢整理