2020年中國汽車儀器儀表行業產量及行業發展方向分析[圖]

    一、汽車儀表基本概況

    汽車儀表按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網絡化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。

汽車儀表的發展

資料來源：智研咨詢整理

    汽車儀表的功能就是獲取需要的數據并采用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能，現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。不同的信息由不同的獲取方式和顯示方式，目前新式儀表信息獲取方式主要有三種：通過車身總線傳輸；通過A/D采樣轉化；通過IO狀態變化獲取。

汽車儀表的顯示方式

資料來源：智研咨詢整理

    二、汽車儀器儀表行業發展現狀分析

    1、汽車儀器儀表產業鏈

    汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。傳感器、芯片、PCB等電子元器件以及各類五金件、線材、包裝等材料是汽車儀器儀表產品的主要原材料。

汽車儀器儀表產業鏈

資料來源：智研咨詢整理

    2、汽車儀器儀表產量

    汽車產業是制造業和國民經濟中重要的組成部分，其產業鏈長且范圍廣，對拉動社會消費、提升經濟發展水平起著重要作用。

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國汽車儀器儀表產業發展動態及未來前景展望報告》顯示：2018年，汽車工業總體運行平穩，受政策因素和宏觀經濟的影響，汽車的產銷量低于年初的預期，2018年中國汽車產量2780.9萬輛，比上年減少120.91萬輛，同比下降4.17%；2019年，我國汽車產業面臨的壓力進一步加大，產銷量與行業主要經濟效益指標均呈現負增長，2019年中國汽車產量2572.1萬輛，比上年減少-208.8萬輛，同比下降7.51%；2020年1-11月中國汽車產量2237.2萬輛。

2014-2020年1-11月中國汽車產量及增長

資料來源：中國汽車工業協會、智研咨詢整理

    因受汽車產量的影響，2019年中國汽車儀器儀表產量也有所下降，2019年中國汽車儀器儀表產量達到3884.30萬臺，比上年減少1365.83萬臺，同比下降26.02%；2020年1-10月中國汽車儀器儀表產量2823.70萬臺。

2014-2020年1-10月中國汽車儀器儀表產量及增長

資料來源：中國機械工業聯合會機經網、智研咨詢整理

    2020年6月，中國汽車儀器儀表產量275.10萬臺，為2020年3月以來產量最低的月份；2020年7月，中國汽車儀器儀表產量315.40萬臺；2020年8月，中國汽車儀器儀表產量297.67萬臺；2020年9月，中國汽車儀器儀表產量385.64萬臺；2020年1-10月，中國汽車儀器儀表產量350.88萬臺。

2018-2020年各月份中國汽車儀器儀表產量情況

資料來源：中國機械工業聯合會機經網、智研咨詢整理

    三、我國汽車儀器儀表行業發展方向

    隨著科技發展，汽車電子控制程度逐漸提升，當然這也是消費者對電子配置要求不斷提升的結果。而更多的電子數字顯示及圖像顯示的儀表在汽車上得到廣泛應用。

    汽車儀器儀表憑借在靈敏度、精度以及讀數圖形直觀數字顯示等方面的優勢，成為了汽車廠商們提升用戶體驗的重要方式。

    汽車儀器儀表產業也將朝著智能化方向發展，這與整個產業的發展潮流是相一致的，能夠更好的提升產業數字化和集成化水平。此外，由于我國汽車儀器儀表在產品質量和可靠性方面仍存在不足，這也是未來需要迫切解決的問題。

    目前我國汽車儀器儀表行業在高端市場發展還不足，在保證中低端市場的同時，也要向高端領域進軍尋求新發展。進一步提升產品的自動化程度和精密度，才能夠更好的滿足用戶需求。此外，汽車儀器儀表的種類也需要進一步豐富。