2024年中國船舶衛星天線行業產業鏈、市場規模、重點企業及趨勢研判：衛星天線在船舶通信領域應用日益廣泛，船舶衛星天線市場規模不斷擴大[圖]

內容概況：船舶衛星天線的研發工作，正不斷進行著大量的優化，衛星天線的應用和操作，可以促使船舶衛星天線的相關功能得到良好的效果。當代的國家發展過程中，針對衛星的發射數量不斷增加，同時在全球的覆蓋范圍上大幅度地提升，這對于船舶衛星天線的具體應用提供了更多的指引。數據顯示，中國船舶衛星天線行業市場規模從2016年的6.11億元增長至2022年的8.27億元，年復合增長率為5.17%。2023年我國船舶衛星天線行業市場規模約為9.13億元。其中，漁船領域市場規模約為5.47億元；海洋運輸船舶領域市場規模約為2.52億元；內河運輸船舶領域市場規模約為1.14億元。

關鍵詞：船舶衛星天線、產業鏈、市場規模、漁船、海洋運輸船舶、內河運輸船舶

一、船舶衛星天線行業概述

船舶衛星天線，是指由船舶安裝的衛星通信設備，可以實現船舶與陸地或其他船舶之間的通信和數據傳輸。俗稱“蘑菇頭”，外形酷似蘑菇而得名。衛星天線是船上通信系統中最為重要的組成部分之一，它能夠接收衛星信號并將信號傳遞到船舶內部的通訊設備中。船上的衛星天線一般需要有一定的天線口徑和信號接收能力，才能夠適應復雜的海上環境。船舶中常用的衛星通信天線包括自動跟蹤天線、固定方向天線和偏振天線等。

二、船舶衛星天線行業政策

近年來，國家相繼出臺多項政策，推動船舶衛星天線行業的發展。例如，2023年5月，莆田市人民政府辦公室印發《莆田市數字戰略行動方案（2023-2025年）的通知》，提出要推進實施漁船“寬帶入?！惫こ?，實施海洋漁船衛星互聯網應用項目，進一步完善海洋信息通信網，匯聚融合相關數據信息，建設漁業船舶和鄉鎮船舶動態管理系統，實現海洋實況、漁港實景、漁船動態、船舶航行作業可視化管理，完成“海清、港清、船清、人清”的信息化管理目標，保障海上安全生產應急通訊能力。2024年1月，北京市人民政府辦公廳印發《北京市加快商業航天創新發展行動方案（2024-2028年）》，提出要加快建設衛星測運控、數據接收處理等配套基礎設施，形成覆蓋全球的服務網絡，有效滿足星座規?；\營需求。面向衛星通信與衛星導航地面產業鏈，加強新型網絡基礎架構和6G研究，加快地面無線與衛星通信融合，開展基帶芯片、天線、專用算法等關鍵技術攻關，形成高性價比商業化終端研發和制造能力。

三、船舶衛星天線行業產業鏈

船舶衛星天線產業鏈上游為原材料，包括鋁材、黃銅棒、TPEE等；產業鏈中游為船舶衛星天線制造；產業鏈下游為應用領域，即船舶行業。

相關報告：智研咨詢發布的《中國船舶衛星天線行業市場專項調研及發展策略分析報告》

四、船舶衛星天線行業發展現狀

船舶衛星天線的研發工作，正不斷進行著大量的優化，衛星天線的應用和操作，可以促使船舶衛星天線的相關功能得到良好的效果。當代的國家發展過程中，針對衛星的發射數量不斷增加，同時在全球的覆蓋范圍上大幅度地提升，這對于船舶衛星天線的具體應用提供了更多的指引。數據顯示，中國船舶衛星天線行業市場規模從2016年的6.11億元增長至2022年的8.27億元，年復合增長率為5.17%。2023年我國船舶衛星天線行業市場規模約為9.13億元。其中，漁船領域市場規模約為5.47億元；海洋運輸船舶領域市場規模約為2.52億元；內河運輸船舶領域市場規模約為1.14億元。

五、船舶衛星天線行業企業格局和重點企業分析

1、企業格局

船舶衛星天線行業競爭格局激烈，多家實力企業并存，產品性能與質量成為核心競爭點。技術創新與市場需求驅動行業發展，潛在競爭者不斷涌入，替代產品壓力增大，促使企業不斷優化產品與服務，以在市場中占據有利地位。目前，我國船舶衛星天線主要企業包括海格通信、中國衛星、通宇通訊、星網宇達、星展測控、莫威科技、中星光、迪泰科技、星網通信等。

2、重點企業

廣州海格通信集團股份有限公司主導產品覆蓋短波通信、超短波通信、衛星通信、數字集群、多模智能終端和系統集成等領域，實現天、空、地、海全域布局，是從單機設備到網絡系統集成的先行者，是參加國慶70周年大閱兵的通信裝備系列最多的單位之一；是多個重大系統項目的技術總體單位；是國內擁有全系列天通衛星終端及芯片的主流廠家；是軍、警、民用數字集群裝備序列和技術體制齊全的主要單位、警用數字集群（PDT）行業標準制定單位之一、電力無線專網（EPDT）技術體制和標準以及核心技術的主要單位、鐵路5G-R行業標準制定單位之一，是廣電網絡地面數字電視發射機主要供應商；正積極參與當前國家快速推進的衛星互聯網重大工程項目，全方位布局衛星通信領域。數據顯示，2024年上半年，海格通信數智生態營業收入同比下降1.58%至12.46億元；無線通信營業收入同比下降44.62%至7.31億元；北斗導航營業收入同比增長206.67%至4.14億元。

中國東方紅衛星股份有限公司作為央企控股上市公司，聚焦主責主業，具有天地一體化設計、研制、集成和運營能力，旗下有航天東方紅、航天恒星科技等多家具有競爭力的企業。依托“小衛星及其應用國家工程研究中心”和“天地一體化信息技術國家重點實驗室”兩個國家級平臺，公司在關鍵核心技術攻關、衛星及衛星應用裝備制造等方面擁有較為雄厚的研究開發實力，研制與生產基地主要分布在北京、天津、深圳、西安等地，同時具備關鍵系統、核心部組件與產品的研制交付能力以及為用戶提供系統解決方案和信息/數據服務能力。在衛星應用方面，公司積極服務和融入新發展格局，不斷增強產業鏈供應鏈韌性和競爭力，業務產品主要包括衛星通導遙終端產品制造、大型地面應用系統集成、無人機系統集成、衛星綜合運營服務、信息系統及綜合應用平臺建設等領域，在目標特性識別、抗干擾、高精度時間同步、高通量衛星通信波束無縫切換等技術方面具有競爭力。數據顯示，2024年上半年，中國衛星宇航制造及衛星應用營業收入為9.9億元。

六、船舶衛星天線行業發展趨勢

1、智能化

隨著物聯網、大數據、云計算等新一代信息技術的快速發展，船舶衛星天線將實現更高效、更智能的信號接收與傳輸。智能化技術的應用將提升船舶衛星天線的自主感知、信息處理與決策支持能力，使其能夠更好地適應復雜多變的海洋環境。此外，智能化船舶衛星天線還將與船舶的其他智能化系統進行深度融合，形成更加完善的船舶智能化體系，進一步提升船舶的運營效率和安全性。

2、輕量化

輕量化是船舶衛星天線行業未來發展的另一重要趨勢。傳統的船舶衛星天線往往體積龐大、重量較重，給船舶的裝載和運營帶來了一定的不便。隨著材料科學和制造技術的進步，現代船舶衛星天線正逐步向輕量化方向發展。輕量化船舶衛星天線不僅減輕了船舶的負載，還提高了船舶的燃油效率和運行效率。此外，輕量化設計還有助于降低船舶衛星天線的制造成本和維護成本，提升產品的市場競爭力。

3、多功能化

多功能化是船舶衛星天線行業未來發展的又一重要方向。隨著船舶運輸業的不斷發展和船舶安全責任的日益加重，船舶對于衛星天線的功能需求也越來越多樣化。傳統的船舶衛星天線主要實現船舶與衛星之間的通信功能，而現代多功能船舶衛星天線則能夠支持船舶監控、視頻傳輸、氣象預報等多種應用。多功能化船舶衛星天線不僅提升了船舶的運營效率和安全性，還為船舶的智能化發展提供了更加豐富的技術手段。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.njjkdl.com）發布的《中國船舶衛星天線行業市場專項調研及發展策略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。