2024年中國載貨汽車發展現狀及未來趨勢研判：市場迎換車新浪潮，貨車領域電動化加速前行[圖]

內容概況：當前，中國載貨汽車制造業已全面實現自給自足，并隨著國內經濟的持續穩健增長與城市化進程的加速推進，載貨汽車市場已從增量市場逐步進入存量市場。中國汽車工業協會數據顯示，2024年1-5月，貨車產銷分別完成147.4萬輛和153萬輛，同比分別增長2%和6.2%，展現出穩健的增長態勢。

關鍵詞：載貨汽車、銷量、進出口、品牌、發展趨勢

一、載貨汽車概述

載貨汽車，一般稱作載貨車或卡車，是主要用于運送貨物的汽車。它采用汽車技術，在汽車車身上設置特殊貨物空間，以便運輸物品。載貨汽車不僅具有載重量大、貨物安全、節能環保、運輸方便等優點，還在物流配送、建筑工程、礦山開采等多個領域得到廣泛應用。根據使用需求，載貨汽車有時也指可以牽引其他車輛的汽車，它屬于商用車輛類別。

從載貨汽車分類看，載貨汽車分類是一個復雜而系統的過程，主要依據車輛的軸數、車長、總質量以及特定功能等多個維度進行劃分。其中，按車長和總質量分類，可分為一類貨車、二類貨車和三類貨車及以上。

二、產業鏈概述

經過多年發展，中國載貨汽車產業鏈已構建起一個成熟且完整的產業生態系統，在技術創新、產品質量、生產效率及市場響應速度上均實現了質的飛躍。載貨汽車產業鏈是一個復雜而龐大的系統，涉及原材料供應、零部件制造、整車制造、銷售與服務等多個環節。上游原材料和核心零部件，其中原材料主要包括鋼鐵、鋁材、塑料、橡膠等，這些原材料是制造貨車的主要組成部分，如車架、發動機、輪胎等。關鍵零部件包括發動機、變速器、傳動系統、剎車系統、輪胎等。零部件的質量和性能直接影響到貨車的性能和安全性，是產業鏈上游的重要環節。中游整車制造是產業鏈的核心，包括車身制造、裝配、涂裝等過程。下游銷售與服務環節則負責將產品推向市場，提供售后服務和技術支持。

三、載貨汽車銷量

當前，中國載貨汽車制造業已全面實現自給自足，并隨著國內經濟的持續穩健增長與城市化進程的加速推進，載貨汽車市場已從增量市場逐步進入存量市場。中國汽車工業協會數據顯示，2024年1-5月，貨車產銷分別完成147.4萬輛和153萬輛，同比分別增長2%和6.2%，展現出穩健的增長態勢。從車型結構來看，與上年同期相比，輕型貨車市場雖面臨一定挑戰，但銷量仍實現小幅增長，顯示出其市場需求的韌性。而中型貨車則成為增長亮點，產銷量均實現顯著增長，反映出市場對中高端、高效率載貨需求的增加。此外，重型與微型貨車市場也呈現積極增長，共同構成了我國貨車市場多元化、差異化發展的良好格局。

相關報告：智研咨詢發布的《中國載貨汽車行業市場研究分析及投資前景研判報告》

從進出口數據看，2023年我國載貨車出口市場迎來了強勁的增長勢頭，全年共實現出口51.86萬輛，相比2022年激增48.25%。在出口結構方面，貨車整車出口占據主導，達到45.79萬輛，貨車非完整車輛出口6.55萬輛，而半掛牽引車出口亦表現出色，貢獻了13.61萬輛的佳績。在出口量排名前十的企業中，北汽福田、中國重汽和陜汽集團分別在各自細分領域拔得頭籌，特別是北汽福田，憑借10.13萬輛的出口量，穩固了其作為出口規模第一的位置。

面對海外市場的廣闊機遇，國內貨車企業紛紛加大海外業務布局力度，力求在國際舞臺上占據更有利的位置。例如：一汽解放通過加速海外市場的前瞻布局，強化渠道運營能力，已在全球建立了超過100家的核心銷售網絡和14個海外KD（散件組裝）工廠，為海外市場提供了強有力的支持。東風商用車則通過設立4個國家服務中心，實現了備件、培訓、技術支持和運營等全方位的一體化服務，進一步提升了客戶滿意度和品牌影響力。陜重汽在“一帶一路”倡議的推動下，更是在沿線國家如阿爾及利亞、肯尼亞、尼日利亞等15個國家建立了本地化工廠，這不僅促進了當地經濟發展，也為中國品牌在國際市場的本地化運營樹立了典范。北汽福田則通過構建“傳統能源+新能源、品牌+技術、股權合資+技術合作、供應鏈協同出?！钡榷嗑S度的屬地產業生態，力求在海外市場實現更深層次的融入和發展。中國重汽已明確設定了2024年海外市場年銷量達到16萬輛的宏偉目標，這不僅是對自身實力的自信，也是對中國載貨車出口市場持續增長的樂觀預期。隨著全球經濟一體化的深入發展和中國制造業的轉型升級，我國載貨車企業將繼續在國際舞臺上發光發熱，為全球物流運輸業的發展貢獻中國智慧和力量。

四、市場競爭格局及重點企業分析

1、市場品牌競爭格局

我國載貨汽車發展至今，憑借卓越的性能與突出的性價比，已構建起多元化、全方位的競爭格局。從細分市場來看，各領域領軍企業各具特色，引領行業發展新風尚。在重型載貨車領域，中國重汽、中國第一汽車集團、陜西汽車和東風汽車持續保持領先態勢，四家企業合計占據市場超七成份額。具體而言，2023年中國重汽以23.42萬輛的銷量穩居榜首，占比25.71%；中國第一汽車集團憑借46.84%的顯著銷量增幅，從2022年的行業第三躍升至次席，銷量達18.44萬輛；陜西汽車與東風汽車則分別以14.95萬輛和14.34萬輛的銷量緊隨其后，市場占比分別為16.41%和15.74%。這一變化凸顯了市場競爭的激烈與動態性。

中型貨車市場方面，北汽福田憑借穩健的市場表現和持續的創新力，連續多年蟬聯銷量冠軍，2023年銷量達到2.79萬輛，市場占比高達26%。而中國一汽則在中型貨車領域展現出強勁的增長勢頭，2023年銷量同比增長40.25%，達到2.08萬輛，躍居行業第二，與榜首北汽福田的銷量差距大幅縮小，進一步加劇了市場競爭的激烈程度。

輕型貨車領域同樣競爭激烈，北汽福田繼續鞏固其市場領導地位，2023年銷量達到45.17萬輛，占比24.07%。此外，長城汽車、東風汽車、安徽江淮、重慶長安等企業也憑借各自優勢，在輕型貨車市場占據重要位置，前五名企業共同占據了超過63%的市場份額。

微型載貨車行業則相對穩定，上汽通用五菱長期保持行業領頭羊地位，2023年銷量達到26.84萬輛，市場占比高達42.84%。山東凱馬與東風汽車緊隨其后，分別占據12.21%和11.58%的市場份額，共同構成了微型載貨車市場的第一梯隊。未來隨著技術的不斷進步和市場需求的不斷變化該行業的競爭格局也將持續演變。

2、中國重汽

中國重汽前身是濟南汽車制造總廠，始建于1930年，是我國重型汽車工業的搖籃。1960年，生產制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了中國不能生產重型汽車的歷史。作為中國重卡市場的領頭羊，中國重汽在市場份額、技術水平和品牌影響力等方面均處于領先地位。其產品線豐富，覆蓋多個細分市場，擁有中重卡系統、輕卡系列、能源系列、專用車等系統產品，能夠滿足不同客戶的需求。近年來，公司緊密圍繞市場需求，產品結構調整逐步到位，新重產品逐步成為銷量支撐，并在多個細分市場市占率穩居行業第一。如牽引車方面，13NG 行業增幅第一、危險品行業第一；載貨車方面，在快遞快運、綠通等細分市場客戶認可度不斷提升；攪拌車和自卸車方面，在渣土車市場占有率行業第一；專用車方面，消防車、泵車、電視轉播、油田作業等領域市占率持續保持行業領先。此外，公司依托中國重汽集團強大的研發能力，全面構建動力系統核心技術、整車集成技術以及新材料新工藝三大核心技術保障能力；在新能源領域，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線，加速推進載貨汽車的綠色化、智能化轉型，為實現可持續發展目標貢獻力量。

3、福田汽車

福田汽車在中國商用車市場中占據重要地位，連續多年領跑商用車行業。其載貨汽車產品線齊全，覆蓋了輕卡、中卡、重卡等多個細分市場，滿足了不同客戶的需求。福田汽車通過持續的技術創新和產品升級，鞏固了其在載貨汽車領域的市場地位。近年來，公司加大了在新能源、智能駕駛、車聯網等領域的研發投入，推動了載貨汽車產品的智能化、網聯化升級。例如，福田汽車推出的混動輕卡和AMT輕卡等新產品，憑借其卓越的性能和先進的技術水平，贏得了市場的廣泛認可。

五、行業面臨的挑戰及市場發展趨勢

挑戰：中國宏觀經濟正經歷著減速調整與產業結構轉型升級的雙重變革，這一宏觀背景對載貨汽車市場產生了深遠的影響。隨著經濟增長速度的放緩，傳統的高增長模式逐漸讓位于更加注重質量與效益的發展路徑，直接導致了包括大宗貨物在內的多個產業需求達到峰值或開始下滑。隨著基礎設施建設逐步進入成熟期，大宗貨物等產業需求見頂，載貨汽車市場逐步步入存量競爭時代，行業洗牌在所難免，同時隨著新能源及智能網聯技術的變革，大量新勢力紛紛涌入，載貨汽車行業面臨兩大挑戰疊加。

趨勢：未來，中國載貨汽車產業鏈將呈現以下發展趨勢：一是電動化與能源化將成為產業發展的核心發展，隨著環保政策的不斷加嚴和新能源汽車技術的日益成熟，電動重卡將逐步成為市場主流。各大品牌將加大在新能源領域的投入，推動產品的電動化轉型。二是輕量化與高效化，為了提高運輸效率和降低燃油消耗，載貨汽車將不斷追求輕量化和高效化。采用高強度材料、優化結構設計等手段實現車輛減重將成為行業發展的重要方向。三是行業迎來新一輪換車潮，2024年3月國務院正式印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，明確提出對交通運輸設備和老舊農業機械的更新給予支持。隨著國家層面和地方層面相繼出臺“以舊換新”促汽車消費政策，載貨汽車行業或將迎來新一輪的“換車”熱潮。四是隨著全球經濟一體化的加速推進，載貨汽車行業的國際化趨勢將更加明顯。國內品牌將積極開拓海外市場并參與國際競爭以提升自身競爭力。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.njjkdl.com）發布的《中國載貨汽車行業市場研究分析及投資前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。