內容概要:發展航空運輸業,對于我國促進形成強大國內市場、深度參與國際分工與合作、保障國際供應鏈穩定、服務國家重大戰略實施和實現國家經濟高質量發展具有重要意義。近些年來,我國航空運輸行業整體呈現穩步增長態勢,民航貨郵周轉量從2017年的243.55億噸公里增長至2023年的1188.34億噸公里,高于全球航空物流貨郵周轉量增長水平。2020年以來,受行業運力驟減的沖擊,民航局通過啟動重大航空運輸保障機制,優化貨運航線航班管理,大力推動“客機載貨”,開通審批“綠色通道”等方式,為恢復行業運力提供了有力保障。
關鍵詞:貨物貿易總額、貨郵運輸量、貨郵吞吐量、跨境電商、醫療物流
一、下游市場蓬勃發展,推動航空物流需求日益多元化
航空運輸是指使用航空器,如飛機、直升機等,在空中進行的貨物和乘客的運輸方式。它是現代物流體系中重要的組成部分,具有速度快、路線靈活、覆蓋范圍廣等特點。航空運輸可以按照不同的標準進行分類,如按照服務對象劃分,航空運輸可以分為客運航空運輸和貨運航空運輸;按照運營范圍劃分,可以分為國內航空運輸和國際航空運輸。
相關報告:智研咨詢發布的《中國航空運輸行業市場現狀調查及未來趨勢研判報告》
近年來,作為航空物流行業重要發展驅動因素之一的跨境電商行業持續保持蓬勃發展態勢。我國積極扶持跨境電商產業發展,在試點區規模及監管模式等方面出臺多項利好政策。如2020年4月,國務院常務會議決定將跨境電商綜合試區提升至105個,覆蓋31個省市,試點城市從東部中大型城市延伸至中西部、東北地區的主要省會城市,再逐步擴展至二三線城市中外貿基礎優秀的城市,我國在電子商務領域的基礎設施建設水平具有全球重要地位。此外,近幾年來,全球零售線上化的趨勢加速,跨境電商的國際快遞服務需求構成了航空物流業的重要貨運來源,其高速發展驅動中國航空物流市場的持續繁榮。根據網經社電子商務研究中心的數據顯示,市場規模從2017年的8.06萬億元增長至2022年的15.7億萬元,2023年中國跨境電商市場規模達到16.85萬億元,同比增長7.32%。
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。航空冷鏈物流主要服務于具有高附加值、高時效性運輸要求的生鮮食品、醫藥物資等貨物的運輸需求。
得益于我國經濟高速發展帶來的居民消費升級,我國生鮮電商市場近年來得到了快速發展。數據顯示,2023年中國生鮮電商行業市場規模約為4198億元,較2022年上漲15.4%。此外,消費者線上購買生鮮習慣進一步養成促進,未來生鮮電商市場有望得到進一步的發展。生鮮電商的崛起帶來生鮮類產品的運輸需求的增長,生鮮產品運輸作為冷鏈物流的重要應用領域,其快速增長的需求推動了我國航空冷鏈物流市場的快速發展。
醫藥產品的流通是冷鏈物流另一個重要應用領域。部分醫藥產品,要求全程冷鏈運輸,同時對于運輸時效也有很高的要求,一旦運輸途中出現溫度異?;蛘哌\輸時間過久,可能會產生不可逆的后果。未來,隨著人口老齡化程度加深、民眾健康意識提升,醫藥冷鏈物流的需求將得到不斷增長。根據中國物流與采購聯合會醫藥物流分會數據,2023年我國醫藥物流市場規模為6103億元,同比增長12.07%,且連續多年保持穩定、快速的增長。醫藥流通需求的增長有望持續推動我國航空冷鏈物流市場的進一步發展。
控制物流運輸時間,確保運輸時效性,是冷鏈物流的關鍵要求之一,由此使得航空運輸成為冷鏈物流天然的首要選擇。冷鏈物流的快速發展,將帶動航空物流的進一步發展,賦予航空物流行業更大的成長空間??傮w來看,受益于中國制造業轉型、跨境電商物流與冷鏈物流蓬勃發展,促進我國航空物流需求日益多元化。
二、經濟全球化下,中國航空運輸產業擁有巨大發展潛力
航空物流行業是現代流通體系的重要組成部分,至今已有約百年的發展歷史,在全球貿易和經濟發展中起到至關重要的作用。早在20世紀20年代,以UPS等為代表的企業開始逐步嘗試航空快遞服務。自20世紀70年代以來,發達國家和一大批新興發展中國家逐步邁入工業化后期,信息技術革命引起了全球范圍內新一輪的產業結構升級和產業轉移,一大批附加值高、時效性強、運輸條件要求嚴格的高端生產要素和消費產品大量涌現。此外,隨著經濟全球化日益深入,各個國家都深度融入到世界經濟中參與市場分工、擔任不同經濟角色,生產要素和消費產品日益頻繁的在各國家和地區間流動,由此帶來航空物流服務需求的日益增長。進入21世紀,互聯網、電子商務等行業迎來了高速增長,在此背景下,電商物流應運而生,航空物流市場需求日益多元化。
相較于其他貨運方式,航空物流具有高效、準時、可靠性和安全性高等特點,在高價值、高時效、鮮活易腐等產品運輸方面具有較強的不可替代性。根據波音公司估算數據,航空貨運所承載的貨物重量在全球貿易總體重量的占比不到1%,但其所運載的產品價值卻超過35%。根據世貿組織統計數據,2000年-2023年期間,全球貨物貿易總額顯著增長,由2000年的6.5萬億美元增長至2023年的23.4萬億美元,為全球航空物流行業的發展提供了堅實的基礎。
我國航空物流行業起步時間相對較晚,根據世界銀行的數據,2020年我國航空貨運總體規模占全球比重10.7%,排名世界第二,但同期美國占比為19.2%,我國航空貨運量僅為美國的47%。因此,目前我國航空物流行業與美國仍存在較大差距,行業發展潛力巨大。
根據《中國民用航空》等資料顯示,自2002年以來我國航空物流行業的發展大致經歷了專業化分工、快運化融合和垂直化整合三個階段。第一階段為2002年-2007年的專業化分工發展階段。以2002年中航集團、東航集團和南航集團分別實施的重組為標志,航空公司推進“客貨并舉”戰略,紛紛成立專業化的貨運公司或貨運部,開展航空貨運與航空快遞服務,同時空中服務與地面服務相結合,推動物流環節專業化發展。第二階段是2007年-2012年的快運化融合階段。2006年以前,中國航空貨運的貨物主要以普貨運輸為主,此后,航空快件逐步成為了航空貨運總量增長的主要驅動力,航空快遞的快速發展促進了傳統的航空貨運更加注重效率提升,航空物流行業呈現貨運管理精細化、關注服務時效性與地空資源整合的服務鏈延伸等特征。
第三階段為2012年開始的垂直化整合階段。隨著跨境電商等新業態的快速發展,航空物流服務開始關注用戶體驗零售化、時效標準化與競爭性、便捷化與貿易便利化等服務要素,并針對不同運輸品類提供定制化的航空物流服務產品?!笆奈濉逼陂g,我國航空物流行業的發展重點將是從 傳統航空貨運向現代航空物流的轉型,集中在提升市場主體競爭力、優化設施布局、提升治理體系和治理能力現代化水平、增強內生動力等方面取得突破。
根據海關總署統計數據,2023年我國貨物貿易進出口總值6.5萬億美元,同比增長3.01%,展現出穩中加固、穩中向好的發展態勢。根據民航局印發《“十四五”航空物流發展專項規劃》數據,2020年,在我國各種交通方式完成的進出口貿易總量中,航空運送貨物價值占比達18.3%,民航對我國外貿服務貢獻顯著。航空物流業的發展有力保障了我國工業配件、高科技產品、商務快件等國際運輸,對我國產業國際化發展驅動作用不斷增強。
三、民航貨郵運輸量、吞吐量穩步增長,助力航空運輸產業高質量發展
發展航空運輸業,對于我國促進形成強大國內市場、深度參與國際分工與合作、保障國際供應鏈穩定、服務國家重大戰略實施和實現國家經濟高質量發展具有重要意義。近些年來,我國航空運輸行業整體呈現穩步增長態勢,民航貨郵周轉量從2017年的243.55億噸公里增長至2023年的1188.34億噸公里,高于全球航空物流貨郵周轉量增長水平。2020年以來,受行業運力驟減的沖擊,民航局通過啟動重大航空運輸保障機制,優化貨運航線航班管理,大力推動“客機載貨”,開通審批“綠色通道”等方式,為恢復行業運力提供了有力保障。
在民航貨郵運輸量方面,2023年,全行業完成貨郵運輸量735.38萬噸,比上年增長21.0%。國內航線完成貨郵運輸量456.39萬噸,比上年增長32.8%,其中,港澳臺航線完成15.12萬噸,比上年增長2.5%;國際航線完成貨郵運輸量278.99萬噸,比上年增長5.8%。
2023年,隨著外貿需求逐步企穩,運力保障措施相繼出臺,市場呈現回暖態勢,我國全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1683.31萬噸,比上年增長15.8%。其中,2023年東部地區完成貨郵吞吐量1206.79萬噸,比上年增長12.8%;中部地區完成貨郵吞吐量151.54萬噸,比上年增長20.3%;西部地區完成貨郵吞吐量266.75萬噸,比上年增長24.0%;東北地區完成貨郵吞吐量58.22萬噸,比上年增長37.8%。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國航空運輸行業市場現狀調查及未來趨勢研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2024-2030年中國航空運輸行業市場現狀調查及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國航空運輸行業市場現狀調查及未來趨勢研判報告 》共七章,包含高鐵時代航空客運行業發展機遇與挑戰分析,中國航空運輸行業重點企業經營分析,中國航空運輸行業前景預測與投資策略規劃等內容。



