內容概況:近年來,在國家政策的大力支持下,純電動客車發展迅猛,同時,隨著環保意識的提高和綠色出行理念的普及,越來越多的消費者和機構開始選擇純電動客車作為出行工具,推動了市場需求的增長。此外,隨著電池技術的進步和電動車續航里程的提升,純電動客車在實際使用中更加可靠和便利,從而進一步消除了消費者的購車顧慮。數據顯示,2024年1-4月,純電動客車銷量達到567輛,其中1月銷售量達到176量;2月受春節假期影響,銷售量降至75輛;3月又逐步恢復,一直增長至4月的187輛。
關鍵詞:純電動客車、政策、銷量、宇通客車
一、純電動客車概述
純電動客車是指以車載電源為動力,選配合適的車載蓄電池或電纜供電設備提供電能驅動行駛的客車。純電動客車具備良好動力性能、持續行駛里程達500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。此外,純電動客車還具有無污染,噪聲低、能源效率高,多樣化、結構簡單,使用維修方便等特點。
目前,純電動客車組成部分主要包括電源、驅動電動機、調速控制裝置、傳動裝置、轉向裝置、制動裝置、工作裝置。其中電源為純電動客車的驅動電動機提供電能,電動機將電源的電能轉化為機械能;驅動電動機是將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪的工作裝置;調速控制裝置是為純電動客車的變速和方向變換等設置的,其作用是控制電動機的電壓或電流,完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制;傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給客車的驅動軸;行駛裝置的作用是將電動機的驅動力矩通過車輪變成對地面的作用力,驅動車輪行走;轉向裝置是為實現客車的轉彎而設置的,由轉向機、方向盤、轉向機構和轉向輪等組成;制動裝置是為客車減速或停車而設置的,通常由制動器及其操縱裝置組成;工作裝置是工業用純電動客車為完成作業要求而專門設置的。
二、行業相關政策
由于傳統燃油車排放廢氣和污染物,對空氣質量和環境造成嚴重影響。發展新能源純電車可以有效減少尾氣排放,降低空氣污染和溫室氣體排放,有利于應對氣候變化和改善環境質量。同時,發展新能源純電車可以減少對石油的依賴,提高能源安全性,增加國家能源供給的多樣性。在此背景下,國家積極推動新能源汽車發展,如2024年5月,國務院發布《2024—2025年節能降碳行動方案》,其中提到逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車,發展零排放貨運車隊。該政策的發布,將有利于提升消費者的滿意度,推動新能源汽車消費,同時還有利于促進多個領域的電動化,大幅提高新能源汽車的普及率。純電動客車作為其中的一種,也將受到政策紅利的影響,未來發展空間廣闊。
相關報告:智研咨詢發布的《中國純電動客車行業市場競爭態勢及投資前景研判報告》
三、純電動客車銷量
近年來,在國家政策的大力支持下,純電動客車發展迅猛,同時,隨著環保意識的提高和綠色出行理念的普及,越來越多的消費者和機構開始選擇純電動客車作為出行工具,推動了市場需求的增長。此外,隨著電池技術的進步和電動車續航里程的提升,純電動客車在實際使用中更加可靠和便利,從而進一步消除了消費者的購車顧慮。數據顯示,2024年1-4月,純電動客車銷量達到567輛,其中1月銷售量達到176量;2月受春節假期影響,銷售量降至75輛;3月又逐步恢復,一直增長至4月的187輛。
分地區看,各省市對純電動客車的推廣和應用力度不斷加大,市場滲透率也在逐漸提高。尤其是東部沿海地區和一線城市,由于經濟發達、政策支持力度大,純電動客車的銷量更是呈現突破式增長。2024年1-4月,中國純電動客車銷量主要集中在廣東、北京、湖北、江蘇、廣西、上海、山東、四川、福建、海南等省市。其中廣東省純電動客車銷量排名第一,達到109輛,也是全國唯一銷量過百的省市;其次為北京市,銷量達到97輛;湖北省排名第三,銷量達到59輛。
四、市場競爭格局及重點企業分析
1、市場品牌競爭格局
隨著新能源汽車行業的快速發展和政府對環保政策的推動,純電動客車作為公共交通的重要組成部分,其市場前景廣闊,吸引了眾多企業布局。目前,行業內相關企業主要包括宇通客車股份有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、中通客車股份有限公司等。據2024年1-4月數據統計,純電動客車銷量排名前三的品牌主要為宇通、海格、金龍,占據了總市場份額的74%,這體現了較高的市場集中度。其中,宇通銷量占據總市場的40%以上,成為了行業的領頭羊。
2、宇通客車股份有限公司
宇通客車是一家集客車產品研發、制造與銷售為一體的大型制造業企業,主要產品可滿足5米至18米不同米段的市場需求。截至2023年底,公司擁有100余個系列的完整產品鏈,主要用于公路客運、旅游客運、公交客運、團體通勤、校車、景區車、機場擺渡車、自動駕駛微循環車等各個細分市場。產品已批量銷售至全球40多個國家和地區并實現良好運營,形成覆蓋美洲、非洲、亞太、獨聯體、中東、歐洲等六大區域的發展布局,為公司業績增長作出重要貢獻。在客車方面,公司2023年實現營業收入226.34億元,同比上漲22.58%。
近年來,公司緊跟電動化、智能網聯化、高端化、輕量化發展趨勢,圍繞安全、節能、舒適、環保等方面進行了深入研究,使得公司在純電動領域快速發展。早在2014年,公司就發布了國內較早的純電動客車整體解決方案,從產品、配套、服務、金融等四方面提出新能源客車商業化推廣的系統操作思路。2018年以后,公司純電動客車開始批量交付海外高端市場。如2020年,宇通客車與卡達爾國家運輸公司簽訂1002輛客車供應協議,刷新了海外純電動客車訂單的最大值;2023年7月,哈薩克斯坦批量引進224輛宇通客車,其中有20輛為18米純電動客車等。此外,為進一步推動公司發展,宇通客車還不斷加強研發投入,不斷推出新產品,如2024年3月,公司發布宇通2024款C12E純電動大巴,進一步豐富公司產品矩陣。
五、行業面臨的挑戰及市場發展趨勢
挑戰:首先,純電動客車的續航里程是一個重要挑戰。盡管當前電池技術不斷進步,但純電動客車的續航里程仍然相對較短,限制了其在長途運輸中的應用,同時也導致充電次數增加,給消費者帶來不便。其次,充電基礎設施的建設仍然滯后。雖然政府已經加大了對充電設施建設的投入,但充電樁的數量和分布仍然不足以滿足純電動客車的需求,特別是在一些偏遠地區,此外,安全隱患也不容忽視。由于鋰離子電池的穩定性較差,受外界環境溫度的影響,炎熱的夏季高溫持續用車的時候,車載動力電池的發熱量比較大,在得不到有效散熱的情況下更是容易發生電池電芯的熱失控,從而導致車輛發生自燃等安全隱患。
趨勢:隨著全球對環境保護和可持續發展的重視,政府和企業紛紛加大對新能源汽車的支持力度。純電動客車作為一種零排放的交通工具,能夠有效減少空氣污染和噪音污染,符合環保要求。同時,純電動客車具備較高的能源利用效率和較長的續航里程,能夠滿足人們日常出行的需求。隨著技術的不斷進步和成本的降低,純電動客車的性能將進一步提升,市場競爭力也將增強。此外,純電動客車還可以通過智能網聯技術實現自動駕駛、遠程監控等功能,提升乘客的出行體驗。因此,純電動客車行業有望在未來幾年內迎來快速發展,成為城市交通領域的重要組成部分。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國純電動客車行業市場競爭態勢及投資前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2024-2030年中國純電動客車行業市場競爭態勢及投資前景研判報告
《2024-2030年中國純電動客車行業市場競爭態勢及投資前景研判報告》共十二章,包含純電動客車重點生產廠家,中國純電動客車行業發展前景預測,純電動客車行業發展趨勢等內容。



