內容概況:隨著城市化不斷發展,我國汽車保有量一直呈逐年上升的趨勢,城市交通擁堵的問題越來越嚴重。燃油摩托車相比于電動車雖然有不少優勢,但是由于各個城市不斷加強機動車管制的政策下,也逐漸被電動摩托車所取代。2019年以來我國電動摩托車市場規模得到了極大的增長,2022年市場規模來到197.5億元,2015年到2022年市場規模復合增長率接近66.7%。
關鍵詞:電動摩托車市場規模、電動摩托車發展背景
一、行業概況
電動摩托車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心,也是區別于用內燃機驅動車最大不同點。
隨著GB17761-2018《電動自行車安全技術規范》新國標的頒布和落地,對兩輪車監管的逐步規范,禁限摩政策總體也漸趨寬松,使得摩托車消費環境改善。其次,新國標的頒布使得部分超標的兩輪車歸到了摩托車的分類,這促使許多電動自行車生產企業加速轉型進入到電動摩托車領域,推動行業發展。
我國是全球電動摩托車生產和銷售第一大國,經過多年的發展,電動摩托車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具,目前,全社會保有量將近4億輛。我國也不斷出臺兩輪電動車行業相關政策對電動車蓄電池、消防安全等問題作出規范,以及指導行業在鋰離子蓄電池、智能電動車等關鍵核心技術領域的發展。
從1995年清華大學研制的第一臺輕型電動車問世,到現在林林總總的電動車系列產品,過去的二十年中,中國電動摩托車事業從無到有,再發展成為目前全球最大的輕型電動車產業,短短數十載,已經成就了讓全球仰慕的電動車產業。電動車摩托車行業的發展,業內普遍認為已經歷了三個發展階段:積極探索階段、快速發展階段、穩定發展階段。
電動摩托車的上游主要是零部件的生產企業,如蓄電池、電機、塑件等,上述零部件生產企業的發展和技術突破推動了電動摩托車行業的快速發展。目前上游企業的生產技術已逐漸成熟,部分蓄電池、電機生產企業已初步具備一定規模和行業影響力。電動摩托車行業下游面向終端消費者,宏觀經濟、消費者收入水平、消費者心理以及消費者信心對電動摩托車行業均具有重要影響。
二、發展現狀
中國摩托車歷經多年發展,已成為產業鏈齊全,市場化程度最高的產業之一。近年來,隨著中國交通結構的轉變,摩托車在交通系統中的有益補充作用逐漸得到政府部門和社會各界的認可,以摩托車作為城市出行代步的人群在逐漸擴大。2022年中國摩托車產銷量達到2015年以來最高值,產銷量分別為2123.5萬輛和2106.8萬輛。
隨著國家對環保的重視及雙碳目標的提出,電動摩托車成為我國摩托車產業發展新的增長點。目前,中國摩托車企業積極布局新能源“藍?!?,摩托車電動化已成新趨勢,我國電動摩托車行業也逐漸步入正軌。2019-2020年,由于城市通勤代步需求的增長,以及快遞外賣行業的迅速發展,同時2019年落地的新國標帶來的強制換車潮,也促使我國電動摩托車行業需求向好,產銷量均實現大幅增長,2021年增速有所放緩。2022年我國電動摩托車的產量和需求量分別為423.5萬輛和421.6萬輛。
隨著城市化不斷發展,我國汽車保有量一直呈逐年上升的趨勢,城市交通擁堵的問題越來越嚴重。燃油摩托車相比于電動車雖然有不少優勢,但是由于各個城市不斷加強機動車管制的政策下,也逐漸被電動摩托車所取代。2019年以來我國電動摩托車市場規模得到了極大的增長,2022年市場規模來到197.5億元,2015年到2022年市場規模復合增長率接近66.7%。
相關報告:智研咨詢發布的《中國電動摩托車行業市場運營格局及前景戰略分析報告》
三、競爭格局
以汽油為動力能源的交通工具因環境污染問題逐漸受到國家抑制,而電驅動產品國家則大力提倡,其潛能巨大。因此符合產業或國家政策發展方向,這成為電動摩托車行業的核心競爭力所在。目前我國電動車品牌數量較多,行業廠家較為分散,隨著市場競爭的加劇,產能落后規模較小的公司將被淘汰,市場集中度將進一步升高。
數據顯示,電動摩托車市場集中度較高,其中,雅迪科技集團、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日市場占比超10%,分別為23.7%、17.7%、15.7%、12.7%。
四、發展趨勢
1、“一帶一路”助力摩托車出口?!耙粠б宦贰弊鳛橹袊壮?、高層推動的國家戰略,對我國現代化建設和屹立于世界的領導地位具有深遠的戰略意義。我國摩托車主要出口亞非拉地區,占我國摩托車出口總量90%以上?!耙粠б宦贰敝苓厙?,多數位于亞洲地區,一直是我國摩托車重要的出口市場?!耙粠б宦贰睉鹇詫τ谖覈ν熊嚬I來說,蘊含著重大的機遇。未來,中國摩托車出口企業積極開拓新興市場,深耕“一帶一路”市場。
2、大排量摩托車引領摩托車市場發展。大排量摩托車動力、操控性能優異,符合消費升級趨勢。隨著消費升級以及以大眾消費向品質消費和個性化消費變遷,國內摩托車消費走勢從小排量向大排量轉變,大排量摩托車市場占比逐年提升。未來,大排量摩托車將成長為引領摩托車市場發展的新型增長極。
3、新能源摩托車將推動行業發展。傳統摩托車企業紛紛布局電動新賽道,加快電摩進程,摩托車電動化已成趨勢。2021年多家頭部摩托車企業提出設立新能源品牌,布局新能源產品。其中,春風動力“極核”AE8已于2022年年初正式發布新款電動車型,錢江摩托車上海公司也于2021年年底正式落地,為錢江接下來新能源兩輪車的發展錨定了新方向。摩托車加速布局新能源“藍?!?,進一步推動摩托車產業發展。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國電動摩托車行業市場運營格局及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2025-2031年中國電動摩托車行業市場運營格局及前景戰略分析報告
《2025-2031年中國電動摩托車行業市場運營格局及前景戰略分析報告》共十四章,包含2025-2031年電動摩托車行業投資機會與風險,電動摩托車行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。



