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2022年中國鉛蓄電池行業產業鏈分析:下游的高需求促進行業快速發展[圖]

一、產業鏈情況

 

由于價格便宜,且穩定性高,鉛電池一直是我國兩輪電動車主要使用的電池類型,鉛蓄電池滲透率達90%。相比于鋰電池,鉛蓄電池具有成本低、續航強、可回收等優點,但重量大也是鉛蓄電池的劣勢所在。鉛蓄電池根據用途可以分為動力電池、儲能電池、備用電源電池、啟動電池四類,其中啟動電池和動力電池市場規模最大,在鉛蓄電池中占比合計超過70%。鉛酸蓄電池產業鏈上游為鉛酸蓄電池原材料,鉛酸蓄電池在生產過程中,主要使用鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(玻璃纖維、PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料,其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產成本的60-70%。鉛酸蓄電池產業鏈下游為鉛酸蓄電池應用領域,目前鉛酸蓄電池下游應用領域眾多,分布在交通工具、電力系統、通信設備、工業設備、國防軍工、后備電源等眾多領域。鉛酸蓄電池行業產業鏈圖譜如下:

產業鏈情況

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資料來源:智研咨詢整理

 

二、上游分析

 

從鉛酸蓄電池成本結構來看,原料鉛占比最高,達到40%,其次為加工費、電解液、極板、銅件,分別成本占比30%、10、10%、5%。上游鉛產量和價格對鉛酸蓄電池行業影響大,議價能力弱。

鉛酸蓄電池成本結構劃分

鉛酸蓄電池成本結構劃分

資料來源:公開資料整理

 

從鉛及再生鉛產量情況來看,我國的鉛與再生鉛產量逐年上升,分別從2016年的466.5萬噸和193萬噸上升至2021年的736.5萬噸和366萬噸。據工信部數據,2021年我國現貨鉛市場價格達到15278元/噸,同比增長3.4%。

2016-2021年中國鉛及再生鉛產量統計

2016-2021年中國鉛及再生鉛產量統計

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

硫酸是一種重要的工業原料,可用于制造肥料、藥物、炸藥、顏料、洗滌劑、蓄電池等,也廣泛應用于凈化石油、金屬冶煉以及染料等工業中。數據顯示,近年來我國的硫酸產量出現上升態勢,從2016年的9133萬噸上升至2021年的9383萬噸。

2016-2021年中國硫酸產量情況(萬噸)

2016-2021年中國硫酸產量情況(萬噸)

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

塑料也是鉛蓄電池的重要上游原材料。其中國已成為塑料制品的生產、消費和出口大國。國家統計局統計數據顯示,近年來我國塑料制品產量基本維持穩定且呈現上升的態勢,我國塑料制品產量從2017年的7515.5萬噸上升至2021年的8004萬噸。

2017年-2021年我國塑料制品產量(萬噸)

2017年-2021年我國塑料制品產量(萬噸)

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

三、中游分析

 

鉛蓄電池產業是我國國民經濟的重要組成部分,與工業、交通、通信、金融、國防軍工、航海航天、新能源儲能等方面的發展與利益密切相關,在經濟和國防建設事業中發揮了不可或缺的重要作用。伴隨著“新基建”等利好政策的出臺,鉛蓄電池市場規模呈現小幅穩定增長的趨勢。結合國內鋰電池對鉛蓄電池替代情況,預計2022年中國鉛蓄電池產量23655kVAh。

2016年-2022年中國鉛蓄電池產量情況

2016年-2022年中國鉛蓄電池產量情況

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

從市場規模情況來看,鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池,特別是在起動和大型儲能等應用領域,因此我國鉛酸蓄電池市場保持逐年增長。2021年我國鉛酸蓄電池市場規模為1685億元。

2016-2021年中國鉛蓄電池行業市場規模情況

2016-2021年中國鉛蓄電池行業市場規模情況

資料來源:公開資料整理

 

相關報告:智研咨詢發布的《中國鉛蓄電池行業市場全景調查及投資潛力研究報告

 

駱駝股份、天能股份為我國鉛蓄電池行業的龍頭企業。從2019-2021年兩家鉛蓄電池業務收入情況來看,駱駝股份和天能股份的鉛蓄電池業務收入呈現上升的態勢,分別從2019年的77.7億和298.2億上升至2021年的96.32億和335億。

2019-2021年兩家鉛蓄電池業務收入情況(億)

2019-2021年兩家鉛蓄電池業務收入情況(億)

資料來源:公司年報、智研咨詢整理

 

四、下游分析

 

從下游應用市場占比情況來看,汽車起動和電動車動力合計占比超過70%。具體來看,我國鉛蓄電池下游市場占比結構中:汽車起動(起動電池)占比達45%、電動車動力(動力電池)占比28%、通信領域占比8%、電力(風力、太陽能發電)占比6%。

中國鉛蓄電池下游應用結構情況

中國鉛蓄電池下游應用結構情況

資料來源:公開資料整理

 

中國乘用車產銷量快速增加,汽車行業鉛蓄電池市場龐大。汽車行業的景氣度對鉛蓄電池的發展起著重要的作用。近年來,我國已經成為最大的汽車生產國和消費國,推動鉛蓄電池行業向好發展。數據顯示,2022年1-9月,我國乘用車產銷量分別達1720.6萬輛、1698.6萬輛。

2016-2022年中國乘用車產銷量情況(萬輛)

2016-2022年中國乘用車產銷量情況(萬輛)

資料來源:中國汽車工業協會、智研咨詢整理

 

電動兩輪車的銷量很大程度上影響了鉛蓄電池的銷量。受減排政策、電動機及電池技術的進步所推動,過去五年電動兩輪車的銷售量迅速增長。中國是全球最有吸引力的電動兩輪車市場之一,2017-2021年中國電動兩輪車總銷量從3050萬輛增長至4980萬輛,期內年均復合增長率達13.04%。2021年,中國電動兩輪車市場總銷量占全球總銷量的比例達到75.9%,預計未來占比將進一步提高,2022年中國電動兩輪車市場銷量將達到5290萬輛。

2017-2022年中國電動兩輪車銷量情況(萬輛)

2017-2022年中國電動兩輪車銷量情況(萬輛)

資料來源:公開資料整理

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國鉛蓄電池行業市場全景調查及投資潛力研究報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。 

本文采編:CY301
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2023-2029年中國鉛蓄電池行業市場全景調查及投資潛力研究報告
2023-2029年中國鉛蓄電池行業市場全景調查及投資潛力研究報告

《2023-2029年中國鉛蓄電池行業市場全景調查及投資潛力研究報告》共十四章,包含蓄電池行業趨勢預測展望,2023-2029年中國鉛蓄電池行業發展趨勢分析,投資建議等內容。

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