規模擴張急剎車的共享單車對產業鏈影響巨大。上海鳳凰5月6日公告,上海鳳凰子公司向ofo運營方及關聯公司提供各類自行車產品186.16萬輛。對比此前的采購約定,這一數量不及雙方預期采購量的四成。
上海鳳凰稱,截至2018年5月5日,鳳凰自行車共向東峽大通及關聯公司提供各類自行車產品186.16萬輛,實現銷售收入6.37億元。鳳凰自行車為上海鳳凰子公司,東峽大通為ofo共享單車運營方。上海鳳凰表示,合作未及預期的主要原因是政府部門對共享單車的監管及共享單車實際投放情況對共享單車的投放需求帶來影響。
上海鳳凰曾在2017年年報中披露,鳳凰自行車2017年5月5日與ofo簽訂《戰略合作協議》,ofo或關聯公司在協議簽訂后的12個月內,向鳳凰自行車提供總量不少于500萬輛的采購計劃。
結果顯示,一年內,鳳凰自行車僅向ofo銷售了自行車約178萬輛。按此計算,ofo對上海鳳凰的實際采購量僅為預期采購量的37.23%,每輛單車的采購價格為342.26元。上海鳳凰表示,合作給公司帶來了一定的訂單,進一步提高了公司在自行車行業的品牌知名度和市場影響力,提升了公司產能利用效率和經營業績,對公司發展產生了一定的積極作用。
ofo對此未有回應,但不久前該公司表示,“共享單車經過兩年多的高速發展之后,部分城市已經限投,ofo會積極配合政府監管部門要求,致力于提高行業整體效率的進一步提升。隨著部分車輛即將進入三年報廢階段,車輛采購將是一個長期而穩定的需求,共享單車供應鏈體系也必將進入一個穩定而持續發展的新階段”。



