智研咨詢 - 產業信息門戶
2025-2031年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告
汽車
分享:
復制鏈接

2025-2031年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告

發布時間:2021-10-13 08:24:13

《2025-2031年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》共十二章,包含汽車工業政策環境,汽車工業發展規劃,汽車產業前景展望等內容。

  • R980467
  • 智研咨詢了解機構實力
  • 400-600-8596、010-60343812、010-60343813
  • kefu@chyxx.com

我公司擁有所有研究報告產品的唯一著作權,當您購買報告或咨詢業務時,請認準“智研鈞略”商標,及唯一官方網站智研咨詢網(www.njjkdl.com)。若要進行引用、刊發,需要獲得智研咨詢的正式授權。

購買此行業研究報告,可以聯系客服免費索取《五十大制造行業產業百科》電子版一份,深度了解熱點行業產業鏈圖譜。
  • 報告目錄
  • 研究方法
內容概況

智研咨詢發布的《2025-2031年中國汽車行業市場運行狀況及投資潛力研究報告》共十二章。首先介紹了汽車行業市場發展環境、汽車整體運行態勢等,接著分析了汽車行業市場運行的現狀,然后介紹了汽車市場競爭格局。隨后,報告對汽車做了重點企業經營狀況分析,最后分析了汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對汽車產業有個系統的了解或者想投資汽車行業,本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

報告目錄

第一章汽車工業概述

1.1 汽車的相關介紹

1.1.1 汽車的定義

1.1.2 汽車的分類

1.1.3 汽車的性能

1.2 汽車行業的界定

1.2.1 汽車行業的概念

1.2.2 汽車行業的細分

1.2.3 汽車工業在國家經濟中起重要支柱作用

第二章2020-2024年全球汽車工業概況

2.1 2020-2024年世界汽車工業發展現狀

2.1.1 2022年世界汽車工業的發展

2.1.2 2023年世界汽車工業的發展

2.1.3 2024年世界汽車工業的發展

2.2 2020-2024年全球汽車產業格局發展分析

2.2.1 全球汽車產業格局正發生變化

2.2.2 傳統汽車市場相對低迷、轉型與轉移

2.2.3 新興市場帶動全球汽車走向未來

2.2.4 世界汽車工業格局發展趨勢

2.3 2020-2024年主要國家汽車業的發展

2.3.1 美國

2.3.2 日本

2.3.3 韓國

2.3.4 德國

2.3.5 法國

2.3.6 英國

2.3.7 俄羅斯

2.3.8 意大利

2.3.9 巴西

2.3.10 印度

2.4 主要國家汽車業政策借鑒

2.4.1 美國

2.4.2 日本

2.4.3 韓國

2.4.4 德國

2.4.5 英國

第三章2020-2024年中國汽車工業現狀

3.1 “十三五”汽車工業發展綜述

3.2 汽車市場運行分析

3.3 重點細分市場

3.3.1 2020-2024年轎車市場

3.3.2 2020-2024年SUV市場

3.3.3 2020-2024年客車市場

3.4 汽車進出口市場

3.5 汽車市場價格走勢

3.6 汽車行業經營狀況

3.6.1 2020-2024年經濟規模

3.6.2 2020-2024年盈利能力指標分析

3.6.3 2020-2024年營運能力指標分析

3.6.4 2020-2024年償債能力指標分析

3.6.5 2020-2024年財務狀況綜合評價

第四章2020-2024年熱點分析——新能源汽車

4.1 新能源汽車概述

4.1.1 新能源汽車的定義

4.1.2 新能源汽車的類型

4.1.3 新能源汽車技術進步路徑

4.2 我國新能源汽車發展分析

4.2.1 低碳環保背景下我國新能源汽車行業的發展現狀

4.2.2 中國新能源汽車產業發展優勢分析

4.2.3 中國新能源汽車產業發展劣勢分析

4.2.4 中國新能源汽車產業發展機會分析

4.2.5 中國新能源汽車產業發展威脅分析

4.3 2020-2024年我國新能源汽車產業的發展

4.3.1 新能源汽車進入發展新階段

4.3.2 2024年新能源汽車市場產銷狀況

4.3.3 2024年新能源汽車產業競爭格局

4.3.4 2024年新能源汽車產銷率走勢圖

4.3.5 2024年新能源汽車細分產品市場狀況

4.4 2020-2024年細分市場發展分析

4.4.1 混合動力汽車

4.4.2 純電動汽車

4.4.3 燃料電池汽車

4.5 2020-2024年新能源汽車產業化發展存在的問題與對策

4.5.1 新能源汽車行業政策仍需完善

4.5.2 核心技術仍需突破,缺乏產業鏈模式

4.5.3 基礎設施總體規劃不完善

4.5.4 完善政策,深入貫徹執行

4.5.5 加強對核心技術的研發

4.5.6 推進基礎設施建設步伐

4.5.7 配合新能源汽車產業的發展

4.5.8 加強與國外純電動汽車一流企業的交流學習

4.6 新能源汽車配套產業充電樁市場概況

4.6.1 充電樁行業的定義

4.6.2 充電樁分類情況

4.6.3 我國電動汽車充電設施建設概況

4.6.4 我國充換電站區域分布情況

4.6.5 2020-2024年我國充電樁增量統計

4.6.7 2020-2024年投資規模統計

4.6.8 充電樁市場所暴露出來的問題

4.6.9 充電樁行業問題的解決對策

第五章2020-2024年主要區域分析

5.1 上海市

5.1.1 行業狀況

5.1.2 產量分析

5.1.3 出口市場

5.2 北京市

5.2.1 行業狀況

5.2.2 產量分析

5.2.3 出口市場

5.3 重慶市

5.3.1 行業狀況

5.3.2 產量分析

5.3.3 出口市場

5.4 吉林省

5.4.1 行業狀況

5.4.2 產量分析

5.4.3 出口市場

5.5 湖北省

5.5.1 行業狀況

5.5.2 產量分析

5.5.3 出口市場

5.6 廣東省

5.6.1 行業狀況

5.6.2 產量分析

5.6.3 出口市場

5.7 廣西省

5.7.1 行業狀況

5.7.2 產量分析

5.7.3 出口市場

5.8 其他地區

5.8.1 遼寧

5.8.2 安徽

5.8.3 黑龍江

5.8.4 山東

5.8.5 新疆

第六章2020-2024年汽車行業產業鏈分析

6.1 汽車產業鏈概述

6.1.1 汽車產業鏈的界定

6.1.2 汽車產業鏈的構成

6.1.3 汽車產業鏈上的利潤分配

6.2 2020-2024年汽車零部件產業的發展

6.2.1 我國汽車零部件產業綜述

6.2.2 中國汽車零部件體系發展概況

6.2.3 2020-2024年汽車零部件出口分析

6.2.4 “十四五”汽車零部件行業迎來發展契機

6.3 上游行業

6.3.1 鋼鐵行業

6.3.2 橡膠行業

6.3.3 塑料行業

6.3.4 石油行業

6.4 下游行業

6.4.1 汽車電子業

6.4.2 汽車金融業

6.4.3 汽車租賃業

6.4.4 汽車保險業

6.5 案例研究——某汽車集團產業鏈分析

6.5.1 產業鏈整合歷程

6.5.2 產業鏈整合動因

6.5.3 產業鏈的發展戰略

6.5.4 產業鏈的經濟效益

6.5.5 產業鏈優勢

6.5.6 產業鏈整合的啟示

6.6 汽車行業產業鏈整合分析

6.6.1 產業鏈整合的理論

6.6.2 產業鏈的整合模式

6.6.3 我國汽車產業鏈整合的主要模式

6.6.4 我國汽車產業鏈整合應重點關注的問題

第七章2020-2024年汽車產業園區

7.1 汽車產業園區概述

7.1.1 汽車產業園區界定及性質

7.1.2 汽車產業園區特征及發展階段劃分

7.1.3 汽車產業園區發展模式

7.2 2020-2024年發達國家典型汽車產業園區的特征分析

7.2.1 世界著名汽車產業園區基本狀況

7.2.2 以整車制造大企業為依托

7.2.3 涵蓋完整產業鏈具有綜合性功能

7.2.4 輻射效應顯著帶動所在地區經濟增長

7.3 2020-2024年我國汽車產業園區分析

7.3.1 我國汽車產業園區發展的重要性

7.3.2 我國汽車產業園區的總體狀況

7.3.3 我國汽車產業園區的發展特征

7.3.4 我國汽車貿易園區建設逐漸升溫

7.4 2020-2024年典型汽車產業園區分析

7.4.1 上海國際汽車城

7.4.2 長春汽車產業開發區

7.4.3 北京順義區汽車產業園區

7.4.4 廣州南沙平謙國際汽車產業園

7.4.5 陜西秦漢汽車零部件產業園

7.5 2020-2024年我國主要汽車零部件產業園區分布

7.5.1 東北地區

7.5.2 華北地區

7.5.3 華中地區

7.5.4 華東地區

7.5.5 華南地區

7.5.6 西南地區

7.5.7 西北地區

7.6 2020-2024年我國汽車產業園區發展的主要問題

7.6.1 核心功能缺失及缺乏技術創新的平臺體系

7.6.2 集群化水平較低及創新網絡尚未形成

7.6.3 核心大企業及自主品牌規模較小

7.6.4 過分強調硬環境建設忽視軟環境

7.7 發展汽車產業園區的建議

7.7.1 引入品牌管理模式

7.7.2 搭建高端扶持平臺

7.7.3 化完善產業布局

7.7.4 建立溝通聯系機制

第八章國外重點企業

8.1 通用汽車公司(General Motors Company)

8.1.1 經營現狀

8.1.2 投資動向

8.1.3 發展戰略

8.2 福特汽車公司(Ford Motor Company)

8.2.1 經營現狀

8.2.2 投資動向

8.2.3 發展戰略

8.3 戴姆勒汽車集團(Daimler)

8.3.1 經營現狀

8.3.2 投資動向

8.3.3 發展戰略

8.4 豐田汽車公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION)

8.4.1 經營現狀

8.4.2 投資動向

8.4.3 發展戰略

8.5 大眾汽車集團(Volkswagen Group)

8.5.1 經營現狀

8.5.2 投資動向

8.5.3 發展戰略

第九章國內重點企業

9.1 一汽解放集團股份有限公司

9.1.1 企業發展概況

9.1.2 經營效益分析

9.1.3 業務經營分析

9.1.4 財務狀況分析

9.1.5 未來前景展望

9.2 上海汽車集團股份有限公司

9.2.1 企業發展概況

9.2.2 經營效益分析

9.2.3 業務經營分析

9.2.4 財務狀況分析

9.2.5 未來前景展望

9.3 東風汽車股份有限公司

9.3.1 企業發展概況

9.3.2 經營效益分析

9.3.3 業務經營分析

9.3.4 財務狀況分析

9.3.5 未來前景展望

9.4 重慶長安汽車股份有限公司

9.4.1 企業發展概況

9.4.2 經營效益分析

9.4.3 業務經營分析

9.4.4 財務狀況分析

9.4.5 未來前景展望

9.5 安徽江淮汽車集團股份有限公司

9.5.1 企業發展概況

9.5.2 經營效益分析

9.5.3 業務經營分析

9.5.4 財務狀況分析

9.5.5 未來前景展望

9.6 江鈴汽車股份有限公司

9.6.1 企業發展概況

9.6.2 經營效益分析

9.6.3 業務經營分析

9.6.4 財務狀況分析

9.6.5 未來前景展望

9.7 中通客車股份有限公司

9.7.1 企業發展概況

9.7.2 經營效益分析

9.7.3 業務經營分析

9.7.4 財務狀況分析

9.7.5 未來前景展望

9.8 遼寧曙光汽車集團股份有限公司

9.8.1 企業發展概況

9.8.2 經營效益分析

9.8.3 業務經營分析

9.8.4 財務狀況分析

9.8.5 未來前景展望

9.9 北汽福田汽車股份有限公司

9.9.1 企業發展概況

9.9.2 經營效益分析

9.9.3 業務經營分析

9.9.4 財務狀況分析

9.9.5 未來前景展望

9.10 廣州汽車集團股份有限公司

9.10.1 企業發展概況

9.10.2 經營效益分析

9.10.3 業務經營分析

9.10.4 財務狀況分析

9.10.5 未來前景展望

第十章汽車工業政策環境

10.1 歷年汽車產業政策綜述

10.2 “十四五”汽車產業發展任務

10.2.1 制定和逐步實施汽車行業碳達峰行動計劃

10.2.2 實施品牌戰略,創造良好發展環境

10.2.3 各方協同,完成新能源汽車市場化體系建設

10.2.4 夯實基礎,全面推進智能網聯汽車產業化發展

10.2.5 補短板、鍛長板,打造安全可控產業鏈體系

10.2.6 統籌謀劃,積極推動產業數字化發展

10.2.7 引進來、走出去,強化產業全球化發展

10.2.8 深化體制機制改革,激發企業內生動力

10.3 2025-2031年新能源汽車產業政策動態

10.4 地方政策動態

10.4.1 北京

10.4.2 上海

10.4.3 廣東

10.4.4 江蘇

10.4.5 山東

10.4.6 廣西

10.4.7 吉林

10.4.8 河南

10.4.9 云南

10.5 主要政策法規

10.5.1 《汽車產業發展政策》

10.5.2 《汽車品牌銷售管理實施辦法》

10.5.3 《汽車貿易政策》

10.5.4 《汽車產業調整和振興規劃》

10.5.5 《新能源汽車生產準入管理規則》

10.5.6 《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》

第十一章汽車工業發展規劃

11.1 “十四五”汽車產業規劃及方向探析

11.1.1 行業監管體制

11.1.2 行業的主要法律法規與相關政策

11.1.3 “十四五”汽車業兼并重組力度將加大

11.1.4 “十四五”汽車業將重點建立知名企業和品牌

11.2 主要省市汽車產業“十四五”規劃

11.2.1 東北地區

11.2.2 華北地區

11.2.3 華中地區

11.2.4 華東地區

11.2.5 華南地區

11.2.6 西南地區

11.2.7 西北地區

11.3 新能源汽車產業發展規劃

11.3.1 產業現狀及面臨的形勢

11.3.2 指導思想與基本原則

11.3.3 發展目標

11.3.4 提高技術創新能力

11.3.5 構建新型產業生態

11.3.6 推動產業融合發展

11.3.7 完善基礎設施體系深化開放合作

11.4 《“十四五”現代能源體系規劃》

11.4.1 發展形勢

11.4.2 總體目標

11.4.3 強化戰略安全保障

11.4.4 更大力度強化節能降碳

11.5 《汽車產業中長期發展規劃》

11.5.1 發展現狀與面臨形勢

11.5.2 指導思想、基本原則和規劃目標

11.5.3 重點任務

11.5.4 保障措施

11.5.5 規劃實施

第十二章汽車產業前景展望

12.1 汽車行業前景預測分析

12.1.1 2025-2031年是中國汽車產業的戰略機遇期

12.1.2 2025-2031年中國汽車制造行業預測分析

12.1.3 2025-2031年中國汽車出口戰略目標

12.2 汽車工業的發展趨勢

12.2.1 全球汽車產業發展趨勢綜述

12.2.2 中國汽車工業的總體發展趨勢

12.2.3 中國汽車市場發展趨勢

如果您有其他需求,請點擊 定制服務咨詢
免責條款:

◆ 本報告分析師具有專業研究能力,報告中相關行業數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監測產品數據,通過智研統計預測模型估算獲得;企業數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。

◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發放,并僅為提供信息而發放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數據均來自合法合規渠道,觀點產出及數據分析基于分析師對行業的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。

◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現依據。在不同時期,智研咨詢可發表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數據、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。

一分鐘了解智研咨詢
ABOUT US

01

智研咨詢成立于2008年,具有15年產業咨詢經驗

02

智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區位優勢

03

智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04

智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業規劃、IPO咨詢、行業調研等全案產業咨詢服務

05

智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06

智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業簡報、監測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業發展的公司使命

07

智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

08

智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

智研業務范圍
SCOPE OF BUSINESS
售后保障
AFTER SALES GUARANTEE

品質保證

智研咨詢是行業研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數百家咨詢機構,行業協會建立長期合作關系,專業的團隊和資源,保證了我們報告的專業性。

售后處理

我們提供完善的售后服務系統。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內得到受理回復。24小時全面為您提供專業周到的服務,及時解決您的需求。

跟蹤回訪

持續讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。

合作客戶
COOPERATIVE CUSTOMERS

相關推薦

在線咨詢
微信客服
微信掃碼咨詢客服
電話客服

咨詢熱線

400-600-8596
010-60343812
返回頂部
在線咨詢
研究報告
可研報告
專精特新
商業計劃書
定制服務
返回頂部
咨詢熱線
400-600-8596 010-60343812
微信咨詢
小程序
公眾號
一本久道久久综合婷婷五