2025年中國高階智駕行業市場發展規模及未來趨向研判報告

智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025年中國高階智駕行業市場發展規模及未來趨向研判報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，是企業了解和開拓市場，制定戰略方向的得力參考資料。報告從國家經濟與產業發展的宏觀戰略視角出發，深入剖析了高階智駕行業未來的市場動向，精準挖掘了行業的發展潛力，并對高階智駕行業的未來前景進行研判。

本報告分為高階智駕行業發展概述、全球高階智駕行業市場運行形勢分析、中國高階智駕行業發展環境分析、中國高階智駕行業運行分析、中國高階智駕行業競爭形勢及策略分析、中國高階智駕行業產業鏈分析、高階智駕行業重點企業分析、中國高階智駕產業發展趨勢預測分析、中國高階智駕行業發展因素與投資風險分析、中國高階智駕行業項目投資建議等主要篇章，共計10章。

報告中所有數據，均來自官方機構、行業協會等公開資料以及深入調研獲取所得，并且數據經過詳細核實和多方求證，以期為行業提供精準、可靠和有效價值信息！

智能駕駛，也被稱為自動駕駛或自適應駕駛，是一種利用各種傳感器（比如攝像頭、雷達、激光雷達等）、先進的計算機系統和人工智能算法，來實現車輛的自主操作的技術。2021年8月我國發布了《汽車駕駛自動化分級（GB/T 40429-2021）》國家標準，將汽車駕駛自動化分為了六個級別，分別為0級（應急輔助）、1級（部分駕駛輔助）、2級（組合駕駛輔助）、3級（有條件自動駕駛）、4級（高度自動駕駛）、5級（完全自動駕駛）。3級為輔助駕駛與自動駕駛的分水嶺，一般也將3級及以上成為高階智能駕駛。

我國智能駕駛發展迅猛，車企也積極投身汽車智能化的研究中，推出了一系列高度智能化的車型。L2級智能化功能逐漸成為汽車標配，滲透率持續提升。數據顯示，2020年中國L2級輔助駕駛乘用車滲透率僅15%，到2024年上半年該比例提升至55.7%，其中具備領航輔助駕駛功能的新車滲透率達到11.0%。預計在未來幾年內，滲透率將繼續提升，更多車型將搭載L2級智駕系統。

由于法律法規缺失、技術不成熟、基礎配套設施不完善等因素，L3級及以上智能駕駛仍處于探索階段，尚未實現大規模商業化。為搶占智能駕駛制高點，我國不斷加強政策法規研制力度，完善產業頂層設計，助力高階智駕商業化進程加速。如在道路測試方面，各地政府部門大力開展自動駕駛汽車道路測試工作，截至2024年8月，自動駕駛汽車測試牌照發放數量達1.6萬張。截至2024年9月，我國開放智能網聯汽車測試道路3.2萬公里，測試里程超過1.2億公里，測試里程超過1.2億公里，已建成17個國家級測試示范區、7個車聯網先導區、16個與智能網聯汽車協同發展試點城市。

在上路通行方面，2023年11月，工信部等四部門發布了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，正式對L3/L4級自動駕駛的準入規范進行了具體要求，并完善了相關規則。隨后于2024年6月，我國首批確定由9個汽車生產企業和9個使用主體組成的聯合體，將在北京、上海、廣州等7個城市展開智能網聯汽車準入和上路通行試點，試點產品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。

從技術層面看，實現汽車全自動駕駛有單車智能和車路協同兩種方式。單車智能方面，當前全球多個國家已實現L3級自動駕駛功能的前裝產品應用，并積極推進L4級示范應用，自動駕駛出租車、公交車、物流配送等示范項目蓬勃開展。但經過多年技術發展和實踐驗證，人們發現傳統單車智能路線并不能很好地滿足城市大規模自動駕駛需求，在單車智能基礎之上，通過路側設備彌補單車性能局限，利用云端協同決策提升效率并減少單車間的博弈，能實現多維信息的全面協同，提高安全性和可靠性，有望實現超越人類的自動駕駛乃至無人駕駛水平。我國在單車智能的芯片、自動駕駛算法等領域上，與發達國家還有較大差距，要想在單車智能路線實現對發達國家的趕超，難度較大。我國另辟蹊徑，積極推動車路云一體化，確立了車路云一體化發展戰略，車路云一體化技術體系已初步搭建。近年來，國內車路云產業化加速，智能網聯汽車示范區先行測試，確定了一批車路云一體化應用試點城市，加速車聯網產業化進程?；A設施建設方面，我國在5G網絡、高速公路、智慧城市等領域的投資強度與執行效率領先全球，為車路云一體化所必需的高速、低延遲通信網絡及智能道路設施奠定了基礎。截至2024年上半年，各地智能化路側單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎平臺建設。

作為一個見證了中國高階智駕多年發展的專業機構，智研咨詢希望能夠與所有致力于與高階智駕行業企業攜手共進，提供更多有效信息、專業咨詢與個性化定制的行業解決方案，為行業的發展盡綿薄之力。

【特別說明】
1）內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現，內容概況中存在數據更新不及時情況，最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2）報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。