高德地圖與北京交通委達成合作，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺

　MaaS(Mobility as a Service，出行即服務)是近年來全球交通領域出現的新理念，其核心是從擁有車輛轉變為擁有交通服務，通過一體化交通出行和一站式服務，改善市民公共出行體驗。

    11月4日，北京市交通委員會與高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺(以下簡稱“北京MaaS平臺”)。

    MaaS(Mobility as a Service，出行即服務)是近年來全球交通領域出現的新理念，其核心是從擁有車輛轉變為擁有交通服務，通過一體化交通出行和一站式服務，改善市民公共出行體驗。這目前已成為全球各大城市重點關注和共同追求的國際趨勢。

    據悉，北京MaaS平臺采用政企合作模式，是國內首個落地實施的一體化出行平臺應用試點，同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務平臺。

    在功能方面，北京MaaS平臺整合了公交、地鐵、市郊鐵路、步行、騎行、網約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務。

    通過北京Maa平臺，市民可以在出行前獲取非常全面的出行信息，比如路上堵不堵、幾點最順暢、公交有什么路線、地鐵擠不擠、步行遠不遠、打車貴不貴等，從而做出最佳的出行計劃。

    在出行過程中，北京MaaS平臺會將路線規劃、步行導航、換乘引導、下車提醒等服務直觀地呈現在使用者面前，還會根據用戶的位置實時展示正在乘坐哪條線路、還剩幾站換乘、剩余時間等。

    同時，北京MaaS平臺還通過北京交通行業大數據平臺接入了眾多權威的交通動態數據 ，上線了實時公交、地鐵擁擠度等服務。

    目前，實時公交已覆蓋全市超過95%的公交線路，實時信息匹配準確率超過97%，全市所有地鐵站點當前的擁擠情況也可實時在線查詢。

    阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表示，通過雙方努力，希望到2022年，每年實現5000萬人次從自駕到公共出行的綠色轉化，每天為80%市民提供綠色出行服務。