2020年中國共享電單車行業發展概況、發展建議及發展趨勢分析[圖]

    共享電單車是一種新的交通工具，用戶可通過掃碼開鎖，循環共享。用戶通過app掃描車身的二維碼或輸入車輛編號，點擊“立即用車”就可以解鎖騎行，整個操作流程基本和共享單車相似。

共享電單車發展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    隨著2019年電動車“新國標”正式開始執行，管理思路開始隨之轉換：2019年3月，交通部等七部委聯合印發的《綠色產業指導目錄(2019年版)》將互聯網租賃電動自行車編入發展綠色產業目錄，明確鼓勵發展共享交通設施建設和運營、發展共享交通業務，共享電單車重新迎來市場機遇。

    共享電單車相關政策

    一、共享電單車行業概況

    電動自行車便捷、快速，對于普通市民來說是性價比高的出行工具。同時，我國快遞行業、外賣行業快速發展，對于電動自行車的需求量也龐大。截至2020年底，中國電動自行車產量2966.1萬輛，較上年增加258.4萬輛，同比增長9.54%。

    2015-2020年中國電動自行車產量及增速

資料來源：自行車協會、智研咨詢整理

    中國電動自行車市場前景廣闊，截至2020年底，中國電動自行車社會保有量達3億輛，與上年同比持平，未來高能效鋰電池安全技術將推動釋放休閑健身和運動競技自行車、電助力自行車、老年專用車、優質新型兒童車等產品的消費潛力。

    2015-2020年中國電動自行車保有量及增速

資料來源：自行車協會、智研咨詢整理

    共享電單車滿足多種出行需求，提升城市活力。其中，上下班通勤、外出購物、休閑娛樂、接駁公共交通為主要騎行需求，上下班通勤占比46.8%，外出購物占比43.4%，休閑娛樂占比40.4%，接駁公共交通占比34.8%。

    用戶對共享電單車使用需求占比

資料來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國共享單車行業供需策略分析及市場供需預測報告》數據顯示：我國二線城市、三線城市、四線及以下城市每天使用共享電單車出行的用戶占比在30%以上，四線及以下城市用戶占比最高，達37.1%。

    各等級城市每天使用共享電單車的用戶占比

資料來源：智研咨詢整理

    共享電單車要實現助力低碳城市發展，需要企業、政府、用戶、環保組織等多方共同努力和協作，政府應發揮監管職能，明確政府、企業、用戶的職責，引導和規范共享電單車行業健康發展。

    共享電單車發展建議

資料來源：智研咨詢整理

    2020年是共享電單車加速發展的一年，企業均加大投入，更加考驗精細化運營能力。共享電單車具有廣闊的市場，預測2021年底行業投放總量將突破1000萬輛。

    共享電單車發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理