2019年中國高速鐵路發展概況分析：營業里程達3.54萬公里[圖]

    高速鐵路是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。中國高速鐵路一般采用無砟軌道，也有少部分采用有砟軌道。

高速鐵路發展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    截至2019年年底，我國鐵路營業里程為13.98萬公里，較上年增加0.81萬公里，同比增長6.15%；其中高速鐵路營業里程為3.54萬公里，較上年增加0.54萬公里，占鐵路營業里程比重25.3%。

2014-2019年中國高速鐵路營業里程及占比

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2021-2027年中國高鐵行業市場研究分析及前景戰略分析報告》數據顯示：截至2019年年底，我國鐵路客運量為366002萬人，較上年增加28508萬人，同比增長8.45%；其中高速鐵路客運量為235833萬人，較上年增加30403萬人，占鐵路客運量比重64.4%。

2014-2019年中國高速鐵路客運量及占比

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    截至2019年年底，我國鐵路旅客周轉量為14707億人公里，較上年增加560億人公里，同比增長3.96%；其中高速鐵路旅客周轉量為7747億人公里，較上年增加875億人公里，占鐵路旅客周轉量比重52.7%。

2014-2019年中國高速鐵路旅客周轉量及占比

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    隨著我國高速鐵路技術的不斷發展，高速列車的商業運行速度迅速提高。旅行時間的節約、旅行條件的改善，旅行費用的降低，再加上國際社會對人們賴以生存的地球環保意識的增強，使得高速鐵路在世界范圍內呈現出蓬勃發展的強勁勢頭。

我國高速鐵路行業發展趨勢

資料來源：智研咨詢整理