趨勢研判！2025年中國實心輪胎行業產業鏈圖譜、行業發展現狀、競爭格局及未來前景分析：下游需求旺盛，國產實心輪胎趨于綠色化、個性化發展[圖]

內容概要：近年來，我國實心輪胎行業市場規模呈現波動性變化，但整體呈上漲態勢，主要得益于國內經濟的快速發展和下游市場需求增加。特別是在基礎設施建設、交通運輸、農業機械等領域，實心輪胎市場需求正隨著“新基建”、城市更新等新興產業發展而不斷上升。2024年，中國實心輪胎市場規模為62.57億元，同比增長3%。

上市企業：托普輪胎（874116）、江昕科技（873984）、青島雙星（000599）、賽輪輪胎（601058）、玲瓏輪胎（601966）、通用股份（601500）、貴州輪胎（000589）、三角輪胎（601163）、浦林成山（01809）

相關企業：臺灣正新橡膠工業股份有限公司、雙錢輪胎集團有限公司、中策橡膠集團股份有限公司、徐州徐輪橡膠股份有限公司

關鍵詞：實心輪胎產業鏈、實心輪胎發展現狀、實心輪胎競爭格局、實心輪胎發展趨勢

一、實心輪胎行業概述

實心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也適用于固定位置的機械。實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。此外，按形狀實心輪胎還可分為圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分為抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。

實心輪胎和充氣輪胎是目前市場上常用的輪胎類型，但它們之間存在一些區別。實心輪胎內部為實心結構，通常由橡膠或其他復合材料制成。相比充氣輪胎，實心輪胎最大的優勢在于其極高的耐用性。由于沒有內胎，實心輪胎不會因刺穿而漏氣，極大地降低了爆胎的風險。對于在惡劣環境下工作的車輛，如建筑工地的工程車、礦山設備等，實心輪胎的耐用性和抗損性無疑是最佳選擇。同時，由于結構堅固，實心輪胎能夠承受較大的載重量，適合用于需要重載的車輛。這使得實心輪胎在工業和商業用途中具有廣泛的應用前景，如叉車、拖車等。

相關報告：智研咨詢發布的《中國實心輪胎行業發展現狀調查及市場分析預測報告》

二、實心輪胎產業鏈

實心輪胎產業鏈上游主要包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲、再生膠、橡膠助劑、炭黑、合成纖維等原材料。從成本構成情況來看，天然橡膠作為實心輪胎生產的主要原材料，占產品生產成本的50%以上，而合成橡膠作為天然橡膠的替代原材料，其價格變動與天然橡膠價格波動密切相關，其質量和供應穩定性對輪胎的性能和成本有著直接影響。中游為實心輪胎制造。下游應用領域包括軍事車輛、工業車輛、建筑機械、農業機械、拖掛車輛、載重型車輛等行業。

三、實心輪胎發展現狀

隨著工業化和城市化的快速發展，實心輪胎在工業、農業、交通運輸等多個領域的應用需求持續增長。特別是在工業領域，實心輪胎因其耐磨損、抗沖擊、承載能力強的特點，成為礦山、建筑、物流等行業的首選。此外，隨著電動車和手推車等交通工具的普及，民用實心輪胎的需求也在不斷增加。行業內生產商緊抓市場機遇，逐步擴大產能，提升國產實心輪胎供應能力。但近年來，全球環保要求趨嚴，國家對于橡膠及其上下游產業提出更高要求，疊加“雙碳目標”逐步落實，實心輪胎發展受到一定制約，產量增速放緩。2024年，中國實心輪胎產量約為1800萬條。

?近年來，我國實心輪胎行業市場規模呈現波動性變化，但整體呈上漲態勢，主要得益于國內經濟的快速發展和下游市場需求增加。特別是在基礎設施建設、交通運輸、農業機械等領域，實心輪胎市場需求正隨著“新基建”、城市更新等新興產業發展而不斷上升。2024年，中國實心輪胎市場規模為62.57億元，同比增長3%。目前，我國實心輪胎生產商在產能方面不斷加大投入，如浙江勁馬輪胎計劃建立年產10萬條的實心輪胎生產線，項目投資1000萬元，預計年產值達4500萬元；疊加行業龍頭正加速技術創新和服務優化，提升產品性能，滿足不同行業的需求?，預計未來我國實心輪胎產業規模將進一步擴大。

四、中國實心輪胎企業競爭格局

目前，我國輪胎及相關企業數量較多，且小規模代加工廠商居多，產品同質化嚴重，中國輪胎行業處于低市場集中度狀況。中國是世界輪胎生產大國，近年來穩居世界最大輪胎生產國和橡膠消費國，同時也是最大的出口國。但實心輪胎相較于充氣輪胎而言，市場需求量相對較小，且制造成本較高，因此布局實心輪胎業務的企業較少，低端產品占比較大，產業結構有待優化升級。我國實心輪胎企業主要分布在華東、華北、華中等地。通用股份、江昕科技、青島雙星、賽輪輪胎、貴州輪胎、三角輪胎以及臺灣正新橡膠工業股份有限公司、雙錢輪胎集團有限公司等企業實力雄厚，產品線豐富，在中國實心輪胎市場上占據領先地位。

1、江蘇通用科技股份有限公司

江蘇通用科技股份有限公司是江蘇省重點企業集團、全國120家深化改革試點企業——紅豆集團的控股子公司，是一家專注各種輪胎研發、生產和銷售的現代化高新技術企業。公司建有中國、泰國、柬埔寨三大生產基地，擁有穩定、專業的營銷團隊和完善的營銷網絡，在全國開發了10000余家形象店、招牌店，是中國民族輪胎領軍企業之一。通用股份注重輪胎科技創新，獲得授權專利400余項，發明專利位居行業前列。通用股份擁有“千里馬、赤兔馬、TBBTIRES、GOODTRIP、黑馬”等知名品牌，根據市場對輪胎的不同需求，率先研發了符合礦山運輸特殊需求的短途工礦型輪胎，是細分市場領軍企業之一；同時均衡發展中長途公路運輸型輪胎、中短途承載型輪胎等多個品類。2024年前三季度，通用股份實現營業收入49.88億元，同比增長35.56%。

2、江蘇托普輪胎股份有限公司

江蘇托普輪胎股份有限公司成立于2012年，由原江蘇托普車輪有限公司于2019年12月27日經股份制改造更名而來，主要生產工業與工程機械用充氣及實心輪胎，高空作業車輪，特種安全防爆(防彈)輪胎，海綿發泡火炮輪胎及各種工程機械橡膠制品。目前，托普工程機械輪胎產品已銷售到國內的各個省市，并與徐工集團，柳工集團，三一重工，中聯重科，中國鐵建，中船重工等知名企業進行整車配套；出口歐美、澳大利亞、新加坡、日本、韓國、南非等70多個國家與地區。江蘇托普輪胎股份有限公司坐落于“黃海明珠”──鹽城，集非公路輪胎設計、生產、研發、銷售為一體。于2012年在鹽城市阜寧縣投資設立專業生產橡膠實心輪胎生產基地，占地面積投資面積2.8萬㎡，總投資1000萬美元，涉及高空作業車輪、特種橡膠制品等品種。主營產品有：工業實心輪胎、特種輪胎、壓配式實心輪胎、粘結式實心輪胎等。

五、中國實心輪胎行業發展趨勢研判

1、技術創新推動產品性能提升

隨著中國下游物流、礦產、農業、工業運輸等產業快速發展和倉儲管理的現代化，下游產業對作業機械的性能要求日益提高，作為其重要配件的實心輪胎也迎來了新的發展機遇。未來，實心輪胎生產企業將不斷加大研發投入，進行技術創新，并更加注重材料的研發，采用更加耐磨、耐用的材料，同時優化輪胎結構設計，提高輪胎的承載能力和抗沖擊能力，以提升產品的耐磨性能和使用壽命。此外，隨著智能化技術的發展，實心輪胎也將逐步實現智能化，提供預警和維護建議，從而提高作業機械的運行效率和安全性。

2、服務模式多元化與個性化定制齊頭并進

未來，實心輪胎生產商的服務模式將更加多元化，并提供個性化的解決方案，通過定制化服務提升，以滿足不同用戶的特定需求。同時，行業內企業還將加強售前咨詢、售中支持和售后服務，為用戶提供全方位的服務保障。此外，隨著互聯網的普及，企業還將通過線上平臺提供更加便捷的服務，如在線下單、物流配送、遠程技術支持等，從而提高服務效率和用戶滿意度。

3、綠色輪胎普及推動行業可持續發展

隨著全球環保意識的提高，實心輪胎行業也將更加注重環保和可持續發展。行業內企業將采用更加環保的生產工藝和材料，減少生產過程中的能耗和排放。同時，實心輪胎的回收和再利用也將成為行業發展的重要方向。通過回收廢舊輪胎進行再加工和再利用，不僅可以減少資源浪費，還可以降低生產成本。此外，政府也將通過政策手段促進實心輪胎行業的環保和可持續發展，如出臺相關法規和標準，鼓勵企業采用環保技術和材料，推動行業的綠色轉型。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.njjkdl.com）發布的《中國實心輪胎行業發展現狀調查及市場分析預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。