智研研判！2024年LNG船運行業市場現狀及趨勢分析分析：全球LNG運輸船數量及運力規模逐年上漲 [圖]

內容概況：LNG船運行業產業鏈上游主要為LNG運輸船生產制造、LNG儲罐制造、液化天然氣以及燃油供應等行業。產業鏈中游則為LNG船運。產業鏈下游包括天然氣發電、城市燃氣、工業鍋爐、化工等應用領域。近年來，全球LNG運輸船數量逐年上漲，截至2023年12月，全球LNG運輸船數量達到753艘。近年來，由于全球對于清潔能源的需求不斷上升，特別是亞洲國家對LNG的需求激增，全球LNG運輸船隊的運力規模呈現出持續增長的態勢。2023年，全球LNG運輸船運力規模達到1.2億立方米，同比增長4.7%。一方面，隨著各國政府對減少溫室氣體排放和實現碳中和目標的承諾，LNG作為一種相對更為清潔的化石燃料，在能源結構轉型中占據了重要地位，這將進一步刺激對LNG的需求。另一方面，新的LNG項目和出口設施的建設，以及現有設施的擴張，都需要相應的運輸能力來支持，這也將推動LNG運輸船隊運力的增長。全球LNG運輸船隊運力規模在未來一段時間內仍將保持增長趨勢，以適應全球LNG貿易的持續擴張和能源轉型的需求。

關鍵詞：LNG、LNG運輸船、LNG運輸船運力規模

一、LNG船運行業定義及分類

LNG即液化天然氣，是在一定的溫度和壓力條件下被液化了的以甲烷為主的天然氣。LNG船運指將天然氣液化后，通過LNG船運送至LNG接收終端，并在終端將LNG重新氣化傳送給用戶的輸送方式，廣泛適用于中東、東南亞等的閑置天然氣液化后輸送至東亞等消費地區。按運輸船體結構可將LNG船運分為自撐式和薄膜式兩種，自撐有自持式棱柱型和球罐型。球罐型船運運營成本相對較低，但船體航行風阻較大。薄膜型因主屏壁薄、隔熱性好、強度高、用材少、能耗低等優勢，成為性能最好的LNG船運工具。自持式棱柱型LNG船設計自由度高，空間浪費小，結構牢固，可靠性高，但建造成本且技術工藝要求較高。

二、LNG船運行業產業鏈

LNG船運行業產業鏈上游主要為LNG運輸船生產制造、LNG儲罐制造、液化天然氣以及燃油供應等行業。LNG運輸船的儲罐制造需要特殊材料，如9Ni鋼、5Ni鋼、奧氏體不銹鋼和鋁鎂合金鋼等。這些材料的質量和供應穩定性直接影響到儲罐的制造質量和成本，進而影響LNG運輸船的整體性能和價格。產業鏈中游則為LNG船運。產業鏈下游包括天然氣發電、城市燃氣、工業鍋爐、化工等應用領域。這些領域的LNG需求增長是推動LNG船運行業發展的核心動力。隨著全球對清潔能源需求的提升，特別是在歐洲和亞洲市場，LNG作為一種替代傳統化石燃料的能源，其需求量不斷增加，從而帶動了對LNG運輸能力的需求。

三、中國LNG船運行業發展政策環境分析

近年來，我國政府推出許多相關政策促進LNG船運行業的發展，如2022年5月國務院發布的《“十四五”現代物流發展規劃的通知》，提出發展?；饭尴涠嗍铰撨\，提高安全服務水平，推動?；肺锪飨驅I化定制、高品質服務和全程供應鏈服務轉型升級。推動?；肺锪魅瘫O測、線上監管、實時查詢，提高異常預警和應急響應處置能力。?；饭尴涠嗍铰撨\的安全服務水平提升，將直接促進LNG船運的安全管理水平。LNG作為易燃易爆的危險化學品，對運輸安全的要求極高。通過提高安全標準和服務水平，可以減少事故發生的概率，保護船員、貨物和海洋環境的安全。政策鼓勵?；肺锪飨驅I化定制轉型，這將促使LNG船運行業更加專注于LNG這一特定?；返倪\輸需求，從船舶設計、建造到運營維護，都將更加符合LNG運輸的專業標準，提高運輸效率和安全性。政策推動?；肺锪魅瘫O測、線上監管和實時查詢，將促進LNG船運行業采用先進的監測技術和信息系統，對運輸過程進行實時監控和數據分析，及時發現并處理潛在的安全隱患，提高應急響應能力。

四、LNG船運行業產業鏈上游分析

中國液化天然氣（LNG）產量持續增長，得益于國內龐大的市場需求和政府對清潔能源的扶持政策。中國是世界上最大的能源消費國，隨著經濟的快速發展和環境保護意識的增強，國內對天然氣特別是LNG的需求不斷上升。2023年，我國液化天然氣產量達到2037.1萬噸，同比增長13.2%。2024年1-5月，我國液化天然氣產量為920.6萬噸，同比上年同期增長15.2%。LNG船運是LNG全球市場供應鏈中的關鍵環節，它連接了LNG生產國和消費國。隨著全球對清潔能源需求的增加，特別是對LNG的需求增長，推動了LNG船運業的發展。這種需求增長直接拉動了LNG產量的提升，因為生產國需要增加產量以滿足市場需求。

近年來，全球LNG運輸船數量逐年上漲，截至2023年12月，全球LNG運輸船數量達到753艘。LNG運輸船數量的增加直接提升了LNG的全球運輸能力。更多的運輸船意味著更多的LNG貨物可以被及時、高效地運送到全球各地，滿足不斷增長的市場需求。這種供應能力的提升有助于穩定市場供需關系，促進LNG貿易的繁榮。LNG運輸船數量的增加是LNG船運行業規模擴大的重要標志。更多的運輸船意味著更多的投資、更多的就業機會以及更廣泛的市場覆蓋范圍。這將促進整個行業的快速發展和繁榮。隨著全球對清潔能源需求的不斷增加和能源結構的轉型，LNG作為清潔、高效的能源將受到更多關注。因此，LNG運輸船數量有望在未來繼續保持增長態勢。

相關報告：智研咨詢發布的《中國LNG船（液化天然氣船）行業市場行情監測及發展趨向研判報告》

五、中國液化天然氣（LNG）進出口情況

中國是世界上最大的液化天然氣（LNG）進口國之一，同時也在逐步擴大LNG出口。隨著國內經濟的發展和能源結構的調整，中國對天然氣的需求迅速增加，特別是在煤炭消費減少和清潔能源政策推動下，LNG成為彌補國內天然氣供應缺口的重要來源。2023年，我國液化天然氣進口數量達到7119.07萬噸，同比增長12.35%，出口數量為115.18萬噸，同比增長100.1%。。2024年1-5月，我國液化天然氣進口數量為3242.25萬噸，出口數量為21.21萬噸。LNG船運行業是連接LNG生產國和消費國的重要橋梁。隨著我國LNG進口量的不斷增長，對LNG運輸船的需求也持續增加。這推動了我國LNG船運行業的快速發展和壯大。LNG運輸船的數量和規模直接影響我國LNG的進口能力。更多的運輸船意味著更多的運輸能力和更靈活的運輸安排，有助于滿足我國日益增長的LNG需求。

六、中國LNG船運行業發展現狀

全球LNG運輸船隊的運力規模趨勢通常反映了全球LNG貿易需求的增長情況。近年來，由于全球對于清潔能源的需求不斷上升，特別是亞洲國家對LNG的需求激增，全球LNG運輸船隊的運力規模呈現出持續增長的態勢。2023年，全球LNG運輸船運力規模達到1.2億立方米，同比增長4.7%。全球對清潔能源的需求不斷增加，特別是LNG作為清潔能源的重要組成部分，其貿易量持續增長，推動了LNG運輸船隊的運力規模擴大。一方面，隨著各國政府對減少溫室氣體排放和實現碳中和目標的承諾，LNG作為一種相對更為清潔的化石燃料，在能源結構轉型中占據了重要地位，這將進一步刺激對LNG的需求。另一方面，新的LNG項目和出口設施的建設，以及現有設施的擴張，都需要相應的運輸能力來支持，這也將推動LNG運輸船隊運力的增長。全球LNG運輸船隊運力規模在未來一段時間內仍將保持增長趨勢，以適應全球LNG貿易的持續擴張和能源轉型的需求。

七、中國LNG船運行業未來發展趨勢

隨著全球對清潔能源和低碳經濟的追求，LNG作為一種重要的過渡能源，其產業鏈上下游都在經歷著深刻的技術進步與產業升級。在技術層面，新一代的LNG船舶采用了更高效的發動機、更先進的絕熱材料和更智能的導航系統，這些技術的應用不僅提高了運輸效率，降低了能耗和排放，還增強了船舶的安全性能。產業升級則表現在LNG產業鏈的各個環節，從生產、運輸到終端使用，都在向更加集約、高效和環保的方向發展。例如，LNG接收站和再氣化設施的建設越來越傾向于大型化、模塊化和智能化，以適應不斷增長的市場需求和提高運營效率。這些技術進步和產業升級的舉措，為LNG船運行業的持續發展注入了強大的動力。

隨著LNG市場的不斷擴大和全球化程度的提高，LNG船運行業也逐漸成為一個高度國際化的行業。各國紛紛參與到LNG貿易中來，LNG船運航線和船隊規模也在不斷擴大。同時，國際間的合作與競爭也日益激烈，各國都在努力提升自己的LNG船運能力和競爭力。國際化發展不僅為LNG船運行業帶來了更多的市場機會和發展空間，也推動了行業內部的技術創新和管理水平的提升。未來，隨著全球經濟的不斷發展和能源結構的調整，LNG船運行業的國際化發展將進一步加速，成為推動全球能源轉型和經濟發展的重要力量。

LNG作為一種重要的清潔能源，其市場需求將持續增長。特別是在亞洲地區，由于經濟快速增長和能源結構調整的需求，LNG市場需求增長尤為迅速。此外，全球氣候變化和環境問題的日益嚴峻也促使各國加快能源轉型步伐，進一步增加對LNG的需求。這些市場需求的增長為LNG船運行業提供了廣闊的發展空間和商機。未來，隨著全球能源需求的不斷變化和市場競爭的加劇，LNG船運行業需要不斷創新和優化自身的運營模式和服務水平，以滿足市場的需求并保持競爭優勢。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.njjkdl.com）發布的《中國LNG船（液化天然氣船）行業市場行情監測及發展趨向研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。