內容概況:近年來,由于過度捕撈和環境污染加劇的影響,中國漁業資源開始減少,為了解決這一問題,政府開始推動禁漁期,用來恢復漁業資源,加之我國漁船產業結構的不斷優化以及對于老舊漁船的淘汰,使得漁船數量不斷減少。據資料顯示,2022年我國漁船數量為51.1萬艘,同比下降1.9%。其中內陸漁船占比為59.56%,海洋漁船占比為40.44%。
關鍵詞:漁船行業發展趨勢 漁船行業競爭格局 漁船保有量 漁船行業進出口貿易
一、概述
漁船,即漁業船舶,是進行魚類捕撈、加工、運輸的船舶統稱,是用以捕撈和采收水生動植物的船舶,也包括現代捕撈生產的一些輔助船只,如進行水產品加工、運輸、養殖、資源調查、漁業指導和訓練以及執行漁政任務等的船舶。漁船的分類方式多樣,按作業水域可分為內陸漁船、近海漁船、遠洋漁船;按功能可分為捕撈漁船、養殖漁船、漁業輔助漁船;按功率大小可分為大型漁船、中型漁船、小型漁船;按推進方式可分為機動漁船、非機動漁船。
二、行業政策
近些年來,為了促進漁船行業的發展,我國陸續發布了許多政策,如2022年發布的《“十四五”推進農業農村現代化規劃》構建漁業安全治理體系,提升漁船裝備、漁民技能、漁港避風和風險保障能力。
三、產業鏈
漁船行業產業鏈上游為原材料供應環節,主要鋼材、有色金屬、線纜、油漆、電氣設備等;中游為漁船生產供應環節;下游主要應用于水產捕撈、水產養殖、水產加工等領域。
鋼材是漁船制造中重要的原材料,其任何變動都可能會影響到船舶的生產質量、成本等因素。鋼鐵是國民經濟的中流砥柱,是國家的命脈,是國家生存和發展的物質保障。鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業,是國家經濟水平和綜合國力的重要標志,而鋼材是我國鋼鐵行業主要產品之一。隨著國際產業的轉移和我國國民經濟的快速發展,我國鋼鐵工業取得了巨大成就,鋼材產量也隨之不斷增加。據資料顯示,2022年我國鋼材產量達134033.5萬噸,同比增長0.3%。
四、發展現狀
自新中國成立以來,經過幾十年的發展,我國已經成為世界上最大的造船國和船用設備生產國,擁有完整的產業鏈和創新能力。得益于船舶工業的迅速發展,我國漁船行業規模也處于國際領先水平。近年來,由于過度捕撈和環境污染加劇的影響,中國漁業資源開始減少,為了解決這一問題,政府開始推動禁漁期,用來恢復漁業資源,加之我國漁船產業結構的不斷優化以及對于老舊漁船的淘汰,使得漁船數量不斷減少。據資料顯示,2022年我國漁船數量為51.1萬艘,同比下降1.9%。其中內陸漁船占比為59.56%,海洋漁船占比為40.44%。
機動漁船是我國漁船行業的重要組成部分,其發展對于增加漁業產出、提高漁民收入、保障漁業資源的可持續利用具有重要意義。近年來,受禁漁、環保等政策及行業內產業結構調整影響,我國機動漁船數量整體也呈現下降趨勢。據資料顯示,2022年我國機動漁船數量為34.24萬艘,同比下降4.1%。其中,捕撈漁船占比為66.67%;養殖漁船占比為29.4%;輔助漁船占比為3.93%。從數量區域分布來看,山東、廣東和福建是我國漁船數量排名前三的省份,2022年漁船數量占比分別為15.82%、14.33%和13.7%。
相關報告:智研咨詢發布的《中國漁船行業市場專項調查及投資前景分析報告》
從行業進出口貿易方面來看,我國漁船行業主要以出口貿易為主,出口規模遠大于進口規模。具體來看,近年來,我國漁船出口規模整體呈下降趨勢,到2022年漁船出口量為91艘,同比下降73.6%;出口金額為0.54億美元,同比下降57.1%。從出口分布來看,我國漁船主要出口至俄羅斯、安哥拉和中國香港,2022年三者合計出口額占比達96.19%。其中俄羅斯占比為45.89%、安哥拉占比為28.04%、中國香港占比為22.26%。
五、競爭格局
漁船行業屬于資金和技術密集型行業,需要專門的生產許可證和修造資質,受國家政策影響較大,固定資產投入也比較大。我國雖為世界造船大國,但高附加值漁船建造少,特別是遠洋漁船方面,目前我國從事遠洋漁船設計、建造的單位數量有限,自主設計建造的遠洋漁船船型少,技術儲備不足,整體建造水平落后,船舶工業先進的設計、建造技術未能惠及遠洋漁船。具體來看,目前國內主要分為少數大中型企業和多數小企業,大中型企業一般是漁業公司附屬企業或其他船舶公司的附屬企業,一般在行業上下游均有相關投資,大多數小企業一般沒有關聯的漁業公司及船舶配套設備制造公司,以低價和規模競爭為主。
六、發展趨勢
政策支持行業發展。近年來,我國一直在加強對漁船行業的支持和投入,包括對漁船補貼、漁業保險、漁業資源保護等方面的政策支持。未來,隨著國家對農業和漁業的重視程度增加,政策支持可能會更加有力,促進漁船行業的快速發展。
技術進步驅動行業發展。隨著科技的不斷進步,新技術不斷被引入到漁船行業中。例如,新能源技術被用于漁船的動力系統,以提高能源利用效率并減少環境污染。此外,信息技術也被用于漁船的導航和監測系統,以提高生產安全和效率。這些技術的應用將有助于提高漁船的性能和競爭力。
環保和可持續發展。隨著環境問題的日益突出,環保和可持續發展已經成為各行各業必須考慮的重要問題。在漁船行業中,環保和可持續發展也變得越來越重要。未來,漁船行業可能會更加注重環境保護和可持續發展,例如減少過度捕撈、保護漁業資源、提高能源利用效率等。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國漁船行業市場專項調查及投資前景分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。
2024-2030年中國漁船行業市場專項調查及投資前景分析報告
《2024-2030年中國漁船行業市場專項調查及投資前景分析報告》共八章,包含國內漁船生產廠商競爭力分析,2024-2030年中國漁船行業發展趨勢與前景分析,漁船企業投資戰略與客戶策略分析等內容。
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