一、產業鏈情況
常見的汽車車輪有鋼質車輪及鋁合金質車輪。鋼質車輪的強度高,常用于大型載重汽車;但鋼質車輪質量重,外形單一,不符合如今低碳、時尚的理念,正逐漸被鋁合金車輪替代。隨著現代汽車行業不斷發展,鋁合金車輪制造技術對于汽車行業發展作用日益凸顯。傳統的技術較為復雜費時,已經逐漸不適應現代汽車行業的發展需求,鋁合金車輪制造技術不斷發展,已經具備穩定性、可靠性。據統計,我國汽車鋁合金車輪生產企業集中分布在江蘇、浙江、山東、廣東和河北等地,聚集效應明顯。我國國內汽車鋁合金車輪行業企業數量較多,但小規模企業占多數。從行業整體格局上看,形成了三大梯隊,行業內競爭者差異較大。鋁合金車輪密度小,散熱性能好且更加美觀。鋁合金車輪行業的上游是鋁合金,下游行業是汽車整車制造商和售后服務經銷商等。
產業鏈情況
資料來源:公開資料整理
二、上游分析
鋁材是由鋁和其它合金元素制造的制品。近年來,我國鋁材產量呈現增長的趨勢,2017年鋁材產量5832.4萬噸,2018年小幅下跌,此后呈現穩步增長的趨勢,到2021年鋁材產量突破6000萬噸達到6105.2萬噸,同比增長7.4%。2022年上半年我國鋁材產量為2999.35萬噸,同比下降2.8%。
2017-2022年上半年中國鋁材產量情況(萬噸)
資料來源:國家統計局、智研咨詢整理
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。數據顯示,2021年我國鋁合金產量為1068萬噸,同比增長14%;2022年上半年,我國鋁合金產量為555.6萬噸,同比增長8.9%。
2017-2022年上半年中國鋁合金產量情況(萬噸)
資料來源:國家統計局、智研咨詢整理
壓鑄機是制造鋁合金車輪的重要設備,從近年來中國壓鑄機行業市場規模情況來看,呈現逐年上升的態勢。2021年我國的壓鑄機市場規模上升至190億元。
2017-2021年中國壓鑄機市場規模情況(億)
資料來源:公開資料整理
相關報告:智研咨詢發布的《中國汽車鋁合金車輪行業市場深度監測及投資方向分析報告》
三、中游分析
從近年來中國鋁合金車輪的市場規模來看,呈現上升的態勢,2016年市場規模為296.4億元,而到了2021年中國鋁合金車輪市場規模上升至384.6億元。
2016-2021年中國鋁合金車輪市場規模情況(億)
資料來源:公開資料整理
從近年來我國的車輪和鋁合金車輪銷量情況來看。鋁合金汽車輪轂的占比較高,2017-2021年中國車輪和鋁合金車輪銷量均呈下降趨勢,但鋁合金輪轂所占比例從75%上升至79%。2021年,中國車輪和鋁合金車輪的銷量分別為2.56億只和2.03億只。
2017-2021年中國車輪和鋁合金車輪銷量(億只)
資料來源:公開資料整理
今飛凱達為我國鋁合金車輪行業的龍頭企業之一。從近年來今飛凱達的鋁合金車輪產銷情況來看,由于受到2020年疫情的影響,產銷量呈現先下降后上升的態勢。2020年產銷量分別下降至1448萬只和1482萬只,而到了2021年產銷量水平恢復至1628萬只和1590萬只。
2019-2021年今飛凱達鋁合金車輪產銷量情況(萬只)
資料來源:公司年報、智研咨詢整理
四、下游分析
近年來,我國已經成為最大的汽車生產國和消費國,推動汽車輪胎行業向好發展。數據顯示,2022年1-9月,我國乘用車產銷量分別達1720.6萬輛、1698.6萬輛。
2016-2022年中國乘用車產銷量情況(萬輛)
資料來源:中國汽車工業協會、智研咨詢整理
雙碳目標下,國家不斷出臺利好政策扶持新能源產業,新能源汽車行業也得以快速發展。我國新能源汽車的產量和銷量穩步上升,在2021年更是出現大幅上升,產量和銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛。2022年產銷量進一步上升至705.8萬輛、688.7萬輛。
2017-2022年中國新能源汽車產銷量
資料來源:中國汽車協會、公開資料整理
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.njjkdl.com)發布的《中國鋁合金車輪行業市場競爭態勢及投資決策建議報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2023-2029年中國鋁合金車輪行業市場競爭態勢及投資決策建議報告
《2023-2029年中國鋁合金車輪行業市場競爭態勢及投資決策建議報告》共十一章,包含2023-2029年鋁合金車輪行業投資價值評估分析,2023-2029年中國鋁合金車輪行業發展趨勢預測分析,2023-2029年中國鋁合金車輪行業投資和風險預警分析等內容。



