2021年中國鋼化安全玻璃進出口情況分析：進口均價持續下跌，價差降至0.3美元/千克[圖]

一、整體進出口情況

安全玻璃是一類經劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。用于汽車、飛機和特種建筑物的門窗等。鋼化安全玻璃是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

隨著社會對玻璃的需求逐步升級，我國鋼化安全玻璃進出口貿易均呈現出上升趨勢，出口規模遠超進口規模。2021年我國出口鋼化安全玻璃223.9萬噸，出口金額為28.5億美元，同比增長28.5%，進口鋼化安全玻璃10.7萬噸，進口金額為1.7億美元，同比增長77.5%。

2016-2021年鋼化安全玻璃進出口情況

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國鋼化玻璃行業發展現狀調研及市場前景趨勢報告》

我國鋼化安全玻璃進口均價始終高于出口均價，但進口鋼化安全玻璃持續降級，進口均價連續五年下降，從2016年的9.06美元/千克降至2021年的1.57美元/千克，進出口均價差距逐漸縮小，2021年出口均價為1.27美元/千克，價差由2016年的8.16美元/千克縮小至0.3美元/千克。

2016-2021年鋼化安全玻璃進出口均價

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

二、細分產品進出口情況

我國航空器、航天器及船舶用和車輛用兩類專用鋼化安全玻璃出口規模明顯小于其他鋼化安全玻璃，其中航空器、航天器及船舶用鋼化玻璃出口水平最低。2021年，我國出口航空器、航天器及船舶用鋼化玻璃0.04萬噸，出口金額為0.04億元，車輛用鋼化安全玻璃出口量為12.93萬噸，出口金額為2.88億元，出口其他鋼化安全玻璃210.92萬噸，出口金額為25.56億元。

2016-2021年各類鋼化安全玻璃出口情況

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

近幾年車輛用鋼化安全玻璃進口量持續下降，由2016年的0.92萬噸降至0.09萬噸，2021年其他鋼化安全玻璃進口量大幅增長，漲幅為91.6%。2021年，我國進口航空器、航天器及船舶用鋼化玻璃0.021萬噸，進口金額為0.09億美元，進口車輛用鋼化安全玻璃0.09萬噸，進口金額為0.16億美元，其他鋼化安全玻璃進口量為10.57萬噸，進口金額為1.43億美元。

2016-2021年各類鋼化安全玻璃進口情況

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

從進出口均價來看，各類鋼化安全玻璃進口均價均高于出口均價，出口均價較為穩定，進口均價波動較大，其中車輛用鋼化安全玻璃進口均價逐年上升，航空器、航天器及船舶用和其他鋼化玻璃進口均價呈現下降趨勢。2021年航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進出口均價分別為43.64美元/千克和9.95美元/千克，車輛用鋼化玻璃金出口均價分別為17.23美元/千克和2.23美元/千克，其他鋼化安全玻璃進出口均價分別為1.35美元/千克和1.21美元/千克。

2016-2021年各類鋼化安全玻璃進出口均價

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

三、整體進出口格局

中國海關數據顯示，我國鋼化安全玻璃主要出口到越南、韓國、美國、泰國和馬來西亞五個地區，2021年出口量分別為46.3萬噸、26.41萬噸、21.91萬噸、17.25萬噸和11.66萬噸，出口到其他地區的鋼化安全玻璃均低于10萬噸。江蘇省、安徽省和廣東省是2021年鋼化安全玻璃出口量最大的三個省份，分別出口了57.9萬噸、45.7萬噸、31.69萬噸鋼化安全玻璃。

2021年鋼化安全玻璃主要出口省市和出口目的地

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

我國鋼化安全玻璃進口省市和進口來源地較為集中，2021年浙江省進口鋼化安全玻璃9.28萬噸，是進口量最大的省份，占比約為87%。同時，我國進口鋼化安全玻璃大部分來自越南，2021年我國從越南共進口9.23萬噸鋼化安全玻璃，占比約為86%。

2021年鋼化安全玻璃主要進口省市和進口來源地

資料來源：中國海關，智研咨詢整理

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.njjkdl.com）發布的《2022-2028年中國鋼化玻璃行業市場深度評估及市場發展策略報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。